dessa är de värsta pickup lastbilar genom tiderna

Lincoln Blackwood var en katastrof

den 2002 Lincoln Blackwood design och verktyg lämnade oss, liksom många andra människor, skrapa våra huvuden. Detta var ett av de fall där Lincoln inte tycktes förstå den allmänna tanken på att äga en pickup. Medan tidigare baseball slugger Mark McGwire verkar ha velat det, det var i strid med många konsumenter.

ett av problemen med denna modell berodde på att den byggdes för att vara en snabbare motsvarighet till sina andra konkurrenter. Detta resulterade dock i att offra hållbarhet för stora drag. Detta berodde främst på sin lilla bagageutrymme, som var bättre rustad att bära resväskor än stora möbler.

Chevrolet Avalanche snowballed i oblivion

Chevrolet Avalanche levde verkligen upp till sitt namn — en fullständig nosedive i dunkelhet, delvis tack vare en svimlande mängd rapporterade funktionsfel. Till att börja med hade den ursprungliga produktlinjen färgproblem, med ränder som visas på ramen. Sedan kom de ständiga underhållsproblemen som i slutändan ledde till att den avbröts.

därefter kom rapporter om förare som fick biljett på grund av felaktiga hastighetsmätaravläsningar. Under 2005 plågades de också av överföringsproblem. Det är nästan som om den stackars Lavin var dömd innan den ens började. Åtminstone GM försökte åtgärda dessa fel, men då var det för sent.

spelar whack-a-mole med 2006 Nissan Frontier

när underhållskostnaderna börjar uppväga den ursprungliga eller senare prispunkten för en bil börjar många ägare tänka på att sälja. Med 2006 Nissan Frontier började dessa kostnader blossa upp från get-go. Och för en bil som hade höga förväntningar tack vare tidigare modeller, föll den här verkligen långt ifrån sina riktmärken.

men den felaktiga mekaniken slutade inte där. Förare rapporterade också problem med avgaser, kylning och bränslesystem med sprickbildning av radiatorer. Det är synd eftersom lastbilen lyckas kontrollera allt annat som behövs i en livskraftig pickup.

de mekaniska felen i GMC Canyon

man skulle tro att 2015 skulle de flesta bilunderhållskomplikationer vara ute av bilden i bilindustrin. Det är, förutom GMC Canyon. Ett av de ständiga rapporterade problemen med denna modell var felaktig växling. Detta kan vara ett ganska allvarligt problem för alla bilar och kostar i allmänhet runt $150 att fixa.

för att göra saken värre skulle den genomsnittliga körsträckan vid denna tidpunkt vanligtvis vara cirka 5, 5 tusen, vilket är extremt tidigt i bilens livscykel. Sammantaget var nr 1-frågan överföringen, som tenderar att vara ett mönster med många av de andra modellerna.

motorproblem i överflöd: En Dodge Ram 1500 story

från överföringsproblem till kroniska slambackup, Ram 1500-serien åldrade inte exakt graciöst. Det fanns rapporter om avgasrörsbultar som bröt, vatten-och kylvätskeläckage, kamsensorfel och mycket mer. Den långa listan över problem i samband med denna modell kunde ha varit lika med längden på Star Wars-slutkrediterna.

lyckligtvis verkar det som att Dodge kunde vända hörnet när det gäller kvalitet. Under 2009 fick modellen en designöversyn och var helt ombyggd. I slutet, åtminstone kunder visste att de fick en fullstor pickup på lång sikt.

2009 Hummer kom på fel plats, Fel tid

inte bara var det outhärdligt att titta på, H2 var inte precis det mest ekonomiskt vänliga alternativet där ute. Ett av de vanligaste problemen med denna modell — som också påverkade många tidigare — var AC-fel. Det är inte precis perfekt när du har en bil som redan saknar gas körsträcka.

för att göra saken värre var det rätt när GM gick i konkurs och var tvungen att omstrukturera företaget. Och nämnde vi att denna modell också hade överföringsproblem att starta? Detta är definitivt en modell som en köpare skulle behöva se upp för.

minns och en åldrande produkt: 2013 Toyota Tacoma

ibland kommer en återförsäljare att hålla fast vid samma strategi år efter år. Den strategin gällde verkligen Toyota Tacoma 2013. Vissa rapporter indikerade att bilen under accelerationsfasen skulle vibrera, vilket kunde kännas i hela kabinen.

det mest pressande problemet var drivlinan — en del som förbinder överföringen till axlarna — som skulle genomgå ständiga problem. Resultatet av dessa misslyckanden var en hit till sitt rykte och gjorde det till en av de sista av Toyota Tacoma-generationerna. Många av problemen kan också skyllas på hur produktionen kan ha rusats också.

dåligt utseende och felaktig teknik för att starta

2006 Dodge Dakota kunde bara inte tyckas ta en paus: Dålig estetik, design och ständiga nedbrytningar hindrade denna lastbils prestanda och ledde slutligen till sin snabba avgång. På plussidan var det en stor pickup truck, så det tenderade att klara sig bra med förare som ville ha en tung pickup.

kanske en av de mest om problemen med alla fordon är bromsarna. Detta skulle vara symboliskt för serien och i slutändan leda till dess bortgång. Det är synd, för många av de äldre modellerna gick ganska bra för det mesta.

Ford Thames Trader var dålig oavsett tidsperiod

den svaga prestandan hos många bilar kan ofta skyllas på en åldrande motor, ram, chassi etc. Men för 1964 Ford Thames Trader var ramen, kroppen och bagageutrymmet alltför svaga för att stödja något av måttlig till tung vikt. För att ge Ford kredit såg det verkligen inte dåligt ut.

men som många andra pickuper på den här listan passade verktyget inte räkningen. Det kan ha fungerat som en skåpbil eller större kompaktbil, men att förvänta sig något av tung kaliber var helt enkelt orealistiskt. På den positiva sidan skulle du rida i stil, särskilt för den tiden.

Scathing recensioner av 2006 Honda Ridgeline

2006 Honda Ridgeline markerade företagets debutserie inom lastbilsindustrin. Och det var inte bra. Förutom den överdrivna mängden dåliga recensioner från förare var det mest uppenbara problemet med denna serie sängen, eftersom den inte kunde hysa stora föremål.

övergripande, denna modell av Honda Ridgeline föll väl kort för att ge utrymme som behövs för att vara en livskraftig pickup. Det jagades också av rapporter om frekventa nedbrytningar. Lyckligtvis kunde företaget så småningom lära av sitt misslyckande och gjorde bättre versioner av denna modell.

varje Ford pickup truck med en V-8-motor

detta är en instans där företaget tog en stor gunga … och missade dåligt. Medan praktiskt taget alla modeller som byggdes mellan ’97 och’ 04 inte hade några problem, föll företagets ”förbättrade” version mycket under konsumenternas förväntningar. En av de vanliga händelserna under 2010 involverade tändsystemproblem med 5.4 Triton-motorn.

men de interna misslyckandena slutade inte där. Efter 2004 skulle servicetekniker rapportera händelser där de misslyckade tändstiften inte kunde bytas ut eftersom de tidigare var så insnärjda i sina höljen. Det räcker med att säga att det kanske är bäst att undvika dessa modeller.

Nissan Titan: Den som bara inte lämnar oss ensamma

får oss inte fel, vi håller med om att de nyare modellerna av Nissan Titan är en livskraftig, konsumentvänlig modell. Men när produktlinjen först debuterade i början av 2000-talet hade den verkligen sin steniga början. Detta beror till stor del på den överväldigande mängden återkallelser från marknaden.

på plussidan utnyttjade många förare företagets garantipolicy, vilket gjorde det möjligt för dem att arbeta med nödvändiga reparationer. Kärnan i problemen rapporterades vara kroniska oljeläckage. Specifikt kanske du vill undvika 2004-versionerna av denna modell.

1972 Ford Courier var inte allt det var knäckt för att vara

låt inte detta till synes tuffa yttre lura dig: 1972 Ford Courier truck var faktiskt ganska spetsig och kunde knappast betraktas som en pickup truck. Denna modell visade sig vara en komplett dud på marknaden, vilket kan hänföras till det faktum att det föll ifrån varandra både från utsidan och inredningen.

naturligtvis kunde några av problemen ha varit skyldiga till dess ålder. Vissa rapporter inkluderar elektriska problem där föraren skulle trycka på bromsen och fordonet skulle förlora ström från andra delar av motorsystemet. Vi ska försöka ge Ford ett pass på den här, med tanke på tidsramen.

Ram 3500 visste bara hur man misslyckas

när din produkt tjänar titeln ”minst pålitlig lastbil du kan köpa”, som påstås av Consumer Reports, kanske du vill styra klart. Även om vi bör undersöka de förmodade reparationsproblem, kundrecensioner bör alltid faktor i alla köp. I det här fallet verkar det som om recensionerna är motiverade.

modellen med de högsta klagomålen var 2013 Ram 3500, med ett hinder som kallas ”death wobble.”Inträffar vid en relativt låg körsträcka på cirka 47 000, innebar detta en allmän reparationskostnad på cirka 1 000 dollar och eventuella skador under körning. Om du har en av dessa, se till att kontrollera om du har en garanti!

GMC Sierra har urusla godkännande poäng

om du handlar för en kvalitet pickup, kanske du vill undvika GMC Sierra. Delvis tack vare låga poäng på Consumer Reports har denna modell haft många bakslag, allt från bränslemätare till strukturella ramproblem. Naturligtvis kan detta till stor del skyllas på att modellen rusas genom tillverkningsprocessen.

med en release som kom runt lågkonjunkturen 2008, var GM böjd på att rusa den här ut ur portarna. Tyvärr skulle detta leda till att pickupen lider av batteridränering, ABS-pumpfel, styrproblem och mer. Du kanske bara vill undvika den här till varje pris.

Chevrolet Colorado levde inte upp till lastbilsstorleksstandarder

liksom många av sina motsvarigheter hade Chevrolet Colorado sin steniga början. Många konsumenter var missnöjda med att hitta sängen var mindre än branschstandarden. Det är vad du får när du försöker kombinera ett ekonomiskt vänligt fordon med truckens robusthet.

det främsta hindret för Chevy Colorado var att det inte kunde hantera bogsering av måttligt stora fordon. Det led också av många återkallelser i mitten av 2000-talet, till stor del tack vare felaktiga bromsljus. Sammantaget var Colorado en jätteblandning av motorfel bland höga förväntningar.

Explorer Sport Trac hade ingen aning om vad det var

detta kan ha varit ett exempel på när Ford försökte bokstavligen kombinera sin Explorer-modell med en lastbilsbädd. Resultatet är besvärligt ur visuell synvinkel. Dessutom var den lilla sängstorleken en av de pressande bekymmerna bland köpare, eftersom den inte kunde hålla mycket jämfört med den traditionella pickupen.

modellen slog så småningom ut på marknaden efter rapporter om dåliga kraftfunktioner som bleknade i jämförelse med konkurrensen. För att förvärra problemet har det rapporterats om kylvätskeläckage, hjullagerfel och svårigheter att ta bort tändstift. Ford borde ha gjort sig en tjänst och drog prototypen helt.

Ford F – 150 är inte perfekt

även om det kan vara en av de mest köpta pickupbilarna där ute, har Ford F-150 fortfarande sin rättvisa andel av problem. Dessa problem var så dåliga att det fick många återkallelser, vilket ledde till många missnöjda konsumenter. En av de vanligaste rapporterade problemen involverade liten eller ingen värme i kabinen.

som med många underhållsreparationer på bilar verkade tändspolfel vara en annan vanlig förekomst. Men missförstå oss inte, Ford F – 150 är verkligen inte den värsta pickupen hela tiden. Och om vi skulle jämföra det med resten av listan skulle det slå ut det mesta av tävlingen.

Chevy SSR: Konvertibla möter … pickup?

se, den perfekta hybridbilen som alla har letat efter: kompakt men med pickup-truckfunktioner. Ja, sa ingen någon gång i sitt liv. Men hej, ge åtminstone Chevrolet lite kredit för att försöka tänka kreativt. Detta kan dock vara ett exempel där de försökte för hårt.

även om det skulle slå hastigheter som andra modeller som nämns här sällan kunde slå, gjorde det bara inte snittet när det gällde lagringsutrymme och alla andra faktorer som är inblandade i vad pickupbilar har att erbjuda. Återigen skulle det förmodligen ha tjänat bättre att märka om detta som en kompakt bil.

Cadillac lära av sina misstag i 1973

ja, även en välrenommerade bilföretag som Cadillac har haft sin beskärda del av frågor. Och 1976 Cadillac Mirage var definitivt inget undantag. Tydligen försummades denna modell till stor del av konsumenterna, så att företaget försökte släppa sin produktlinje så snart som möjligt.

det markerar ännu ett exempel där bagageutrymmet utgjorde en stor del av bilen; och medan det möjliggjorde gott om avstånd för lagring hindrade det ramens strukturella styrka. Förare av denna modell kan ha valt att köpa den enbart baserat på utseende.

Dodge Ram Rumble Bee var inget speciellt

medan många människor kan komma överens om att de älskar ”Rumble Bee” från Transformers, tenderar många pickupköpare att föredra nytta över visuell överklagande. Med det sagt finns det väldigt lite att beundra om denna 2004-modell när det gäller vad den har att erbjuda. I pickupvärlden var denna modell allt glam.

några rapporterade detaljerade händelser av fullständig stalling efter att bilen skulle stanna. Vi behöver inte gå in på detaljer om varför det kan vara farligt. Denna modell har också påverkats av kroniska motorproblem också.

Chevy Silverado strävade efter perfektion men föll kort

medan Chevy Silverado-serien anses av vissa som en av de bättre pickupbilarna där ute, har den också haft stora motorproblem. Och medan många lojala kunder i serien ofta berömmer modellen som en att köpa begagnad, tenderar de att försumma 2005-versionen.

rostiga bromsar, styrproblem och motorproblem skrapade bara ytan på de många hindren för denna annars stora pickup. Anledningen till att vi ser så mycket löfte med den här versionen är att den kan dra mycket i vikt, men inte utan frekventa underhållsproblem.

Chevrolet K2500 är långt förbi sin prime

debuten av Chevrolet K2500 var under slutet av 1950-talet, under vilken tid det erkändes som en pålitlig pickup. Detta är inte så mycket fallet längre. Och vem kan verkligen skylla på det? Tiden tar sin vägtull så småningom, även på våra mest älskade bilar. Detta ses framför allt när det gäller säkerhet.

med Chevrolet K2500 har många problem — mestadels interna — enligt uppgift överflödat genom åren. Dessa inkluderar hastighetsmätarmätaravläsningar som fungerar felaktigt, bränslenivåsensorfel och mer. Åtminstone kan vi ärligt säga att detta utför tunga drag.

Nissan Navara var en mardröm undviks i staterna

Nissan Navara har gjort rundorna internationellt från länder i Europa till Asien. Lyckligtvis gick USA i stor utsträckning bort från denna modell på grund av de många rapporterna om säkerhetsproblem. Ett av problemen härrörde från allvarliga rostproblem, vilket i sin tur skulle orsaka chassisprickor.

för att göra saken värre skulle detta ofta leda till att lastbilen går i två mellan bagageutrymmet och kabinen. I stället för att varna allmänheten anklagades Nissan för att hålla dessa problem hemliga och blev senare tillsagd att göra nödvändiga återkallelser. Håll ditt avstånd från den här.

pickupen som kunde ha varit

vad som är ledsen är den här pickupen nästan kontrollerad av alla lådor som utgör en solid lastbil: utseende, Hastighet, prestanda. Men kan det dra något till nytta? Nej. En av anledningarna till detta är att tillverkaren trodde att det skulle vara ett geni att behålla bakspoilern.

så om du vill ha en racing tävling — strikt inom ramarna för pickup lastbilar — då detta skulle vara rätt val för dig. Men om du vill ha en verklig lastbil, sedan styra klart. Faktum är att du bara undviker detta så bra du kan.

1978 Subaru BRAT var ganska spetsig

det är nog bäst att ha en stark, solid pickup truck, vilket är självklart. Många köpare behöver en stor bagageutrymme med fjädrande strukturell integritet för stora drag. 1978 Subaru BRAT var helt enkelt för liten för att bära stor last. Detta berodde främst på dess storlek, vilket inte skilde sig mycket från det genomsnittliga fordonet.

och medan den hade liknande dimensioner som en pickup, kunde den bara inte få jobbet gjort. Liksom många andra på den här listan var 1978 Subaru BRAT i grunden en vanlig bil med en pickup truck-storlek bagage på baksidan av den.

1957 Ford Ranchero hade utseendet, men inte verktyget

Detta är ett av de vanliga exemplen där bilderna ser bra ut. Å andra sidan är det svårt att göra fallet för användbarheten av denna pickup. I själva verket kan hans ha varit en av de fall där det skulle ha varit mer logiskt att dike tanken på en pickup design i allmänhet.

Varför kan du fråga? Eftersom bagageutrymmet nästan dvärgade resten av bilen. Detta kunde ha gjort för en trevlig samlarobjekt, men det helt enkelt inte kunde få jobbet gjort om du behövde dra en stor bil bakom den.

GMC Envoys koncept hade för mycket aspiration

det är svårt att fel GM för att försöka bli lite kreativ med sina bilar. Men i det här fallet kan de ha tagit konceptet för GMC-Sändebudet lite för långt. Strunt samma faktum att denna serie inte uppfyllde företagets riktmärke på 10 000 sålda enheter per år och slutligen avbröts.

huvudproblemet var att de försökte kombinera SUV med en pickup. I det här fallet lägger de större vikt vid den förra och offrade det nödvändiga bagageutrymmet för en praktisk pickup. Modellen avbröts så småningom 2009.

Dodge Dude försökte vara för cool

Dodge Dude var kanske den mest förvirrande ”pickup truck” som presenterades för konsumenterna. Detta var ännu ett exempel där stammen dvärgade resten av ramen och gjorde att man kom runt med långa drag ganska tuffa på sin strukturella integritet.

bilens livslängd var också misstänkt. Det hade flera rapporter om haverier och kunde helt enkelt inte sätta många mil på lång sikt. Men hej, kanske kan vissa ha gillat tanken på att ha en trendig pickup. Det kunde verkligen ha gjort ett prickigt tillägg till någons garage …

Mazda RX-8s motor kunde inte hålla jämna steg med tiden

liksom de flesta bilar är motorn en inkrementell del, särskilt när det gäller pickups. Tyvärr för Mazda RX-8 var detta deras akilleshäl, vilket ledde till sin ultimata flopp på marknaden. Faktum är att Mazda RX-8 var den sista modellen som använde Wankel roterande motor, delvis tack vare att inte uppfylla utsläppsreglerna.

dessutom misslyckades Mazdas Wankel-Motor att ge bilen tillräcklig körsträcka. Detta var mest anmärkningsvärt med RX-8, som också översattes till deras andra modeller. Lyckligtvis för köpare behöver de troligtvis inte oroa sig för den här motorn i framtiden.