grov tomgång-Cylinder 3 Misfire-kan bara inte räkna ut problemet-hjälp!

2009 Ford F150 5.4 l med 130K miles. Motorn hade ett tickande ljud som blev gradvis högre. Nästan som lifter noise. Medan tomgång på ett ljus, motorn dog och vid omstart lät hemskt. Det sprang knappt. Efter att ha försökt diagnostisera det lite mer började jag det en sista gång. Det började bra och lät perfekt. Tickningen var helt borta. På vägen hem fick det perfekt gas körsträcka. Nästa morgon körde jag på interstate och det började lurching.. Det kastade en P0303-kod. När jag började det en gång en massa svart rök böljde ut ur avgasröret. Jag bytte # 2 och # 3 spole förpackningar och återställa koden, men när jag började det tillbaka upp, problemet kvar på cylinder 3. Jag tog ut # 3 cylinder tändstift och det såg ut som om det hade drabbats av något. Porslinspetsen bröts och metallspetsen böjdes. Jag bytte ut det, men problemet kvarstod. Jag satte in en ny bränsleinsprutare. Problemet är fortfarande kvar. När jag går uppför en brant kulle kommer den att kasta en p0150-kod nu. Idle är väldigt grovt och det har inte mycket kraft alls. Kan en dålig O2-sensor orsaka detta problem även om p0150-koden hänvisar till sensorn på motsatt sida av motorn!? Kan det vara cam-faserna? Det faktum att det faktiskt fixade sig för det lilla medan jag körde det 30 miles hem har mig helt stumped… Tack för din hjälp! Detta problem har verkligen mig i en bindning. Kan inte köra till jobbet. Kan inte campa. Livet är inte bra när du inte har en lastbil!