Představujeme Atlas Obscura Podcast

V Londýně, to není neobvyklé vidět budov stále poznamenány šrámy z Druhé Světové Války. Během velkých náletů Blitz bylo odhadnuto 18,291 tun bomb po celém městě a ničení bylo rozsáhlé. Ve srovnání s tím, ačkoli Londýn byl také během první světové války napaden ze vzduchu, méně zbytků škod způsobených těmito nájezdy. Kleopatřina jehla je jedním z míst, kde jsou tyto známky z první světové války stále viditelné, i když hrají pouze kapitolu v dlouhé historii jehly.

nejprve postaven v egyptském městě Heliopolis faraonem Thothmesem III přibližně v roce 1500 , Londýnská Kleopatřina jehla byla původně navržena jako součást páru. Vyjmout z žuly, v starověkého města Asuánu (dnes známý jako Asuán), každý obelisk byl 69 metrů vysoký a vážil něco mezi 193 a 200 tun, s boční nápisy přidáno téměř dvě století později Ramsese velikého.

v roce 12 př. n. l. byli manželé přesunuti do Alexandrie, královského města Kleopatry. Nakonec, svrhli, ale přistáli tváří v tvář v okolním písku, což mělo za následek zachování většiny hieroglyfů. Tam zůstali až do roku 1877, kdy bylo rozhodnuto, že budou znovu přemístěni. Jeden byl poslán do New Yorku, aby pobýval v Central Parku, kde stále zůstává. Druhý se vydal do Londýna, kde byl krátce svědkem obou světových válek.

samotná cesta však nebyla bez incidentů a jehla směřující do Londýna byla během divoké bouře v Biskajském zálivu téměř ztracena. Bylo rozhodnuto, že k přepravě mohutný obelisk by být umístěna uvnitř účel-postavený válec, 92 stop (28 metrů) dlouhý a 16 stop (4,9 m) v průměru, a pak odtáhli jako ponton, kompletní s stern, kormidla, dvě drenážní kýl, stěžeň a paluby domu, za lodí do Londýna. Tento Ponton byl obsazen kapitánem a pěti členy posádky.

bohužel se tento design v bouři nedařilo, protože se začal valit ve vlnách a stal se nekontrolovatelným. Záchranný člun byl vyslán ve snaze pomoci posádce lodi obelisk, ale bohužel se záchranný člun převrátil a jeho šestičlenná posádka zahynula. Ztracenou posádku nyní připomíná bronzová deska na podstavci londýnského obelisku.

Zázračně, kapitán lodi, tažné pontonu nakonec byl schopný dostat jeho loď vedle obelisku, a zachránil muži na palubě. To bylo hlásil pak, že ponton a Kleopatřina Jehla byla „opuštěna a potápí“, ale proti přesile to bylo nalezeno čtyři dny později španělské rybářské lodě, stále nad vodou a driftování v Zátoce.

po opravách ve Španělsku konečně dokončil zbytek své cesty do Londýna a dorazil do města 21. ledna 1878. Byl postaven tam, kde nyní stojí na nábřeží Victoria 12. Září 1878.

Jeden by doufal, že drama skončilo pro to sebou nese kámen, ale méně než 40 let později, byl svědkem první nálet na Londýn německé letadlo, pár minut před půlnocí v úterý, September4 , 1917, a byl zasažen úlomky bomby v blízkosti vozovky. Tyto jizvy znetvořují podstavec obelisku, základny sfing, které ho lemují, a pravou Sfingu.

je také zajímavé poznamenat, že když byl obelisk postaven v roce 1878, Viktoriáni umístili časovou kapsli pod jehlu. V něm se uvádí výběr položek včetně mincí, Noviny, a fotografie. Fantastické, jak by to mohlo být představit si tyto objekty, lze jen doufat, žádné další incidenty postihnout Kleopatřinu jehlu a odhalit je v dohledné době!

You might also like

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.