In London, it is not unusual to see buildings still marked by scars from The Second World War. Durante os grandes ataques do Blitz, estima-se que 18.291 toneladas de bombas foram lançadas em toda a cidade, e a destruição foi extensa. Em comparação, embora Londres também tenha sido atacada pelo ar durante a Primeira Guerra Mundial, menos restos dos danos causados por esses ataques. A agulha de Cleópatra é um lugar onde estas marcas da Primeira Guerra Mundial ainda são visíveis, apesar de tocarem apenas um capítulo na longa história da agulha.A agulha de Cleópatra de Londres foi originalmente projetada para fazer parte de um par . Cortado de granito na antiga cidade de Syene (hoje conhecida como Aswan), cada Obelisco tinha 15 metros de altura e pesava entre 193 e 200 toneladas, com suas inscrições laterais adicionadas quase dois séculos depois por Ramsés, o grande.Em 12 a. C., Os dois foram transferidos para Alexandria, a Cidade Real de Cleópatra. Eventualmente, eles derrubaram, mas aterraram de cara-primeiro na areia circundante, o que teve o efeito de preservar a maioria dos hieróglifos. Lá eles permaneceram até 1877, quando foi decidido que eles seriam novamente realocados. Uma foi enviada para Nova Iorque para residir no Central Park, onde ainda permanece. O outro fez o seu caminho para Londres, onde em breve testemunharia ambas as Guerras Mundiais.
a viagem em si não foi sem incidentes, no entanto, e a agulha para Londres foi quase perdida durante uma tempestade selvagem no Golfo da Biscaia. Tinha sido decidido que para transportar o Obelisco de casco seria alojado dentro de um cilindro construído para fins, 92 pés (28 metros) de comprimento e 16 pés (4,9 metros) de diâmetro, e então rebocado como um pontão, completo com popa, Leme, duas quilhas de esgoto, mastro e deck house, atrás de um navio para Londres. Este pontão era composto por um capitão e cinco membros da tripulação.
infelizmente, este projeto não correu bem na tempestade, pois começou a rolar nas ondas e tornou-se incontrolável. Um barco de resgate foi enviado em uma tentativa de socorrer a tripulação do navio Obelisco, mas infelizmente o barco de resgate virou, e sua tripulação de seis morreram. A tripulação perdida é agora lembrada com uma placa de bronze no pedestal do Obelisco de Londres.Miraculosamente, o capitão do navio que rebocava o pontoon conseguiu colocar seu barco ao lado do Obelisco, e resgatou os homens a bordo. Foi relatado então que o pontão e a agulha de Cleópatra foram “abandonados e afundando”, mas contra as probabilidades foi encontrado quatro dias depois por barcos de arrasto espanhóis, ainda flutuando e flutuando na Baía.
depois de reparos na Espanha, ele finalmente completou o resto de sua viagem para Londres, chegando na cidade em 21 de janeiro de 1878. Foi erigida onde agora se encontra no “Victoria Embankment” em 12 de setembro de 1878.
Um poderia esperar, então, que o drama foi para esta cheio de pedra, mas menos de 40 anos mais tarde, foi testemunha da primeira incursão, em Londres, o alemão de avião, poucos minutos antes da meia-noite de terça-feira, September4 , de 1917, e foi atingido por fragmentos de uma bomba caiu nas proximidades da estrada. Estas cicatrizes desfiguram o pedestal do Obelisco, as bases das esfinges que o flanqueiam, e a Esfinge da mão direita.Também é interessante notar que, quando o obelisco foi erguido em 1878, os vitorianos colocaram uma cápsula do tempo Debaixo da agulha. Nele é relatado ser uma seleção de itens, incluindo moedas, jornais e fotografias. Por mais fantástico que possa ser imaginar estes objectos, só podemos esperar que não surjam mais incidentes sobre a agulha de Cleópatra e desenterrá-los em breve!