Hej,
jeg starter denne nye tråd for at diskutere en EGR valve fejlkode fra en tidligere tråd vedrørende Min A/C. følgende blev kopieret og indsat i denne nye tråd:
omkring en uge siden min check engine light kom på. På omtrent samme tid bemærkede jeg, at min motor pingede, når den var kold, selv nogle gange, når den var varm. Jeg oplevede også et misfire den anden dag såvel som problemet med a/C. Værst af alt var forværringen af min brændstoføkonomi inden for de sidste tre dage.
jeg fik endelig min bil til autoområdet for at få den tjekket ud. Det kom tilbage og viste en dårlig EGR-ventil. Det var fornuftigt, da de symptomer, jeg oplevede, var en dårlig EGR-ventil inklusive motoren, der kørte varmere. Teknologien nulstillede fejlkoden, og cel gik ud.
jeg stødte på en tråd fra denne side, der viser en youtube-video, der viser nogen, der kontrollerer EGR-ventilen ved at trykke ned på vakuumstemplet, mens de placerer fingeren over vakuumudløbet. Når stemplet frigøres, mens du stadig tilslutter vakuumudløbet, forbliver pluggeren på plads, for det meste. Når fingeren fjernes, går pluggeren tilbage til sin oprindelige position. Dette viser en god ventil.
jeg tjekkede min EGR med denne metode, og den tjekkede fint ud. Ventilen var dog ret tilstoppet. Jeg rensede det og såvel som blødgør det i renere i et stykke tid. Bagefter bilen startede fint med ingen pinging og en kvæle tomgang. Jeg tjekker i løbet af de næste par dage for at se, hvordan alt fungerer inklusive a/C.
kom tilbage til erg-ventilen et øjeblik. Cel kom tilbage et par dage efter, at if blev ryddet, og jeg rensede erg-ventilen. Jeg tog bilen tilbage, og teknologien fortalte mig, at det var erg-sensoren eller ventilen. Nå sensoren i en del af EGR-ventilen. Selvom ventilen holder et vakuum tilsyneladende sensoren på ventilen er dårlig.
udlæsningen de gav min viste: fejl P0401
sandsynlig årsag:
AA1 – defekt erg ventil
aa2 – blokerede EGR passager i motor
tak for din hjælp.