Hola,
Estoy iniciando este nuevo hilo para discutir un código de error de válvula EGR de un hilo anterior con respecto a mi aire acondicionado. Casi al mismo tiempo, noté que mi motor hacía ping cuando el extremo frío, incluso a veces cuando estaba caliente. También experimenté un fallo de encendido el otro día, así como el problema con el aire acondicionado. Lo peor de todo fue el deterioro de mi ahorro de combustible en los últimos tres días.
Finalmente llevé mi auto a la zona de autos para que lo revisaran. Volvió mostrando una válvula de EGR defectuosa. Tenía sentido, ya que los síntomas que estaba experimentando eran los de una válvula de EGR defectuosa, incluido el motor que funcionaba más caliente. El técnico restableció el código de error y el cel se activó.
Me encontré con un hilo de este sitio que muestra un video de youtube que muestra a alguien revisando la válvula EGR presionando hacia abajo el émbolo de vacío mientras coloca su dedo sobre la salida de vacío. Cuando se suelta el émbolo mientras se sigue tapando la salida de vacío, el tapón permanece en su lugar, principalmente. Cuando se retira el dedo, el conectador vuelve a su posición original. Esto muestra una buena válvula.
Comprobé mi EGR con este método y salió bien. Sin embargo, la válvula estaba bastante obstruida. Lo limpié y lo empapé en limpiador por un tiempo. Después, el coche comenzó bien, sin ping y con un sofocante inactivo. Revisaré en los próximos días para ver cómo funciona todo, incluido el aire acondicionado.
Volver a la válvula ERG por un momento. El cel volvió a encenderse unos días después de que el si se limpiara y limpiara la válvula ERG. Llevé el auto a AZ y el técnico me dijo que era el sensor ERG o la válvula. Bien el sensor en parte de la válvula EGR. A pesar de que la válvula contiene un vacío, aparentemente el sensor de la válvula es malo.
La lectura que me dieron mostró: error P0401
Causa probable:
Válvula ERG defectuosa aa1
Pasajes EGR bloqueados aa2 en el motor
Gracias por su ayuda.