Der Begriff „digitale Wirtschaft“ existiert seit einigen Jahren als Konzept, das sowohl Verbraucher als auch Unternehmen in die Lage versetzen soll, sich besser zu vernetzen und miteinander in Kontakt zu treten. Im Zentrum dieses Austauschs steht die Lieferkette, die Waren in Bewegung hält, die Weltwirtschaften geschäftig, und die Welt dreht sich.
Da die Geschäftslandschaft durch eine globale Pandemie umgestaltet wurde, hat dies dazu geführt, dass Lieferketten entweder Überstunden machen oder zum Stillstand kommen. Jetzt ist es wichtiger denn je, dass Technologie eine wesentliche Rolle in dieser wesentlichen Geschäftsfunktion spielt.
Wir haben mit Richard Howells, VP of Solution Marketing bei SAP Digital Supply Chain, darüber gesprochen, wie eine auf Industrie 4.0 basierende digitale Lieferkette Unternehmen dabei unterstützen kann, Herausforderungen zu meistern und sich auf die Zukunft vorzubereiten. „Ich bin seit etwa 16 Jahren bei SAP und seit etwa 30 Jahren in der Supply Chain- und Fertigungsindustrie tätig“, sagte er. „Es wird immer eine Herausforderung geben, die es zu meistern gilt, aber Intelligenz macht es einfacher, damit umzugehen.“
Sharon: Können Sie uns einen allgemeinen Überblick darüber geben, was eine digitale Lieferkette ist?
Richard: Zunächst wird eine digitale Lieferkette verbunden. Das bedeutet, dass Sie Menschen innerhalb Ihrer Organisation und Unternehmen innerhalb Ihres Netzwerks miteinander verbinden, sodass Sie über Kunden, Lieferanten, Auftragsfertiger, Logistik, Anbieter usw. hinweg zusammenarbeiten können.
Zweitens wird eine digitale Lieferkette automatisiert. Wir haben jetzt Zugang zu Technologien wie dem Internet der Dinge (IoT), maschinellem Lernen und künstlicher Intelligenz (KI), und dies ermöglicht den Zugriff auf Echtzeitdaten in der gesamten Lieferkette. Es hilft Unternehmen, diese Informationen zu nutzen, um die Agilität und Ausfallsicherheit in der gesamten Lieferkette zu steigern.
Und drittens ist eine digitale Lieferkette intelligent. Mit Informationen und Intelligenz haben Sie Transparenz über die gesamte End-to-End-Lieferkette, was bedeutet, dass Sie in der Lage sind, Dinge vorherzusagen, die passieren werden. Ich kann vorhersagen, wann eine Maschine in meiner Produktionslinie nicht mehr kalibriert werden kann und möglicherweise gewartet werden muss. Ich kann die Qualität der Produkte vorhersagen und bei Bedarf Änderungen während der Produktion vornehmen. Ich kann anhand von Verkehrsmustern vorhersagen, wo sich Fahrzeuge befinden und ob sie pünktlich oder verspätet sind. Und ich kann auch vorhersagen, ob die Waren in diesem Fahrzeug von guter Qualität sind.
All diese Dinge — Verbindung, Automatisierung und Intelligenz — sind Teil digitaler Lieferketten. Die Lieferkette schließt sich an den gesamten Produktlebenszyklus an, von der Konstruktion über die Fertigung und Logistik bis hin zum Betrieb beim Kunden. Und natürlich gelten die damit verbundenen Planungsprozesse, die sich über die gesamte Lieferkette erstrecken, auch für die digitale Version.
Sharon: Was sind einige der Herausforderungen, vor denen Lieferketten heute stehen, und wie würde eine digitale Lieferkette dazu beitragen, diese Probleme anzugehen?
Richard: Heute ist viel anders als vor vier Monaten. Wir sehen eine sehr instabile Versorgung mit Rohstoffen und Zwischenprodukten sowie Fertigprodukten, da die Produktion und die Grenzen geschlossen und wieder geöffnet werden.
Zu Beginn der Pandemie gab es eine starke volatile Nachfrage nach lebenswichtigen Rohstoffen wie Brot, Milch, Eiern, Händedesinfektionsmitteln und Toilettenpapier. Sie waren nicht in den Läden, oder, wenn sie waren, sie waren zu markierten Preisen und in begrenzten Mengen erhältlich. Gleichzeitig kaufte niemand Luxusprodukte oder diskretionäre Artikel, und ihre Nachfrage ging zurück. Die volatile Nachfrage — unabhängig davon, ob es sich um eine erhöhte oder eine verringerte Nachfrage handelt – ist eine Herausforderung für die Lieferkette.
Wir hatten auch Einschränkungen hinsichtlich der Logistikkapazität und der tatsächlichen Belegschaft, die zur Arbeit gehen konnte. Selbst wenn die Einrichtungen wieder geöffnet werden, ist dies in einer anderen Welt der Fall, in der die Gesundheit und Sicherheit aller in der Lieferkette für Unternehmen an erster Stelle stehen. Dies führt zu einer geringeren Anzahl von Mitarbeitern in einer Fabrik oder einem Lager und zu mehr Geld für die Installation von Plexiglasschildern, um die Arbeiter zu trennen. Es bedeutet mehr Reinigung zwischen den Schichten sowie andere Maßnahmen. All dies hat den Bedarf an verbesserten Planungs-, Terminierungs- und Umwelt-, Gesundheits- und Sicherheitsprozessen (EHS) erhöht.
Beide Herausforderungen können mit einer digitalen Lieferkette angegangen werden, die Transparenz und Daten für fundierte Entscheidungen bietet. Ein digitaler Zwilling würde es einem Unternehmen beispielsweise ermöglichen, Simulationen durchzuführen, um zu sehen, wie Was-Wäre-wenn-Szenarien dazu beitragen würden, diese Herausforderungen zu mindern.
Sharon: Lassen Sie uns mehr über digitale Zwillinge sprechen. Wie können sie einem Unternehmen helfen, Risiken für Produkte und Marken sowie Mitarbeiter in diesen beispiellosen Zeiten zu mindern?
Richard: Beginnen wir mit der Definition des digitalen Zwillings, der eine digitale Darstellung einer physischen Sache, eines Bereichs oder eines Prozesses ist. Es kann ein digitaler Zwilling eines Geräts, einer Produktionslinie oder einer ganzen Fabrik sein. Es könnte sogar ein Zwilling Ihrer Lieferkette sein. Der Schlüssel ist die Sichtbarkeit durch eine digitale Darstellung an Ihren Fingerspitzen.
Was wir sehen ist, da die Kosten für Sensoren weiter sinken, ist es erschwinglicher, Intelligenz in alles zu stecken. Und sobald wir anfangen, intelligente Produkte und Vermögenswerte in der gesamten Lieferkette zu erhalten, erhalten Sie das, was wir einen digitalen Faden dieses Produkts während seines gesamten Lebenszyklus nennen — von der Entwicklung über die Herstellung, die Verwendung bei Kunden bis hin zur Stilllegung dieses Produkts in einer nachhaltigen Umgebung. Dies könnte viele Dinge im gesamten Design-to-Operate-Prozess verbessern. Sie können die Leistung, das Engineering und die Sichtbarkeit zu jedem Zeitpunkt verbessern. Und ein digitaler Zwilling kann auch neue Geschäftsmodelle vorantreiben und den Kundenservice verbessern.
Sharon: Was ist die Industrie 4.Jetzt Initiative bei SAP und wie wird es in die weitere Innovation in Lieferketten spielen?
Richard: Industrie 4.0 gibt es schon eine Weile. Es begann vor etwa einem Jahrzehnt in Deutschland und je nachdem, wo Sie sich auf der Welt befinden, hat es möglicherweise einen etwas anderen Namen. Aber letztendlich geht es um eine industrielle Revolution und die Automatisierung des Geschäfts. Es begann mit intelligenten Fertigungsinitiativen, bei denen wir Sensoren in die Produktionslinie brachten, aber jetzt ist es mehr als das.
Ich habe bereits erwähnt, dass die Kosten für Sensoren gesunken sind, und das hat zur Entwicklung intelligenterer Produkte und Assets geführt. Diese intelligenten „Dinge“ vermehren sich in der gesamten Lieferkette. Das gibt uns die Möglichkeit, Industrie 4.0 von einer fabrikorientierten Initiative zu einer unternehmensweiten Supply-Chain-Geschäftsstrategie zu entwickeln, um die Produktivität zu steigern. Es geht darum, diese Daten über die gesamte Lieferkette hinweg zu nutzen, um intelligentere Entscheidungen zu treffen, vorausschauender zu sein, intelligenter zu sein und Menschen zu befähigen.
Industrie 4.Jetzt ist eine SAP-Initiative, bei der wir über Industrie 4 sprechen.0 als Motor für Produktivität. Da SAP die Intelligenz und Daten von Sensoren in der gesamten Lieferkette nutzen kann, ist die Zeit für Industrie 4.0 jetzt gekommen, dass die Technologie bereit ist, dass die Unternehmen bereit sind und SAP bereit ist.
Sharon: Welche Schritte muss ein Unternehmen unternehmen, um eine digitale Lieferkette zu werden? Was ist erforderlich, um dorthin zu gelangen?
Richard: Es gibt drei verschiedene Dinge, auf die Sie sich konzentrieren sollten, beginnend damit, den Kunden in den Mittelpunkt Ihres Unternehmens zu stellen. Kundenorientierte Geschäftsprozesse waren vor der Pandemie wertvoll, während der Pandemie kritisch und werden nach der Pandemie ein Unterscheidungsmerkmal sein. Wie die Situation gezeigt hat, arbeiten alle anderen Prozesse in der Lieferkette auf der Grundlage schlechter Informationen, wenn Sie keinen genauen Überblick über die tatsächliche Nachfrage haben.
Als Verbraucher haben wir uns weniger auf Luxusartikel als vielmehr auf Notwendigkeiten konzentriert, was zu einem sehr volatilen Nachfragebild geführt hat. Wir haben weniger über personalisierte Produkte und mehr über persönliche Sicherheit nachgedacht, was wiederum bedeutet, dass wir uns weniger um ein großartiges Einkaufserlebnis und mehr um ein großartiges Liefererlebnis an unsere Haustür kümmern. Und wir haben nicht an „One-day Delivery“ gedacht, sondern eher an die versprochene Lieferung. Zukunftsorientierte Unternehmen wissen jedoch, dass nach der Pandemie die Personalisierung von Waren wieder zunehmen wird. Diese Unternehmen werden weiterhin Produkte auf nachhaltigere Weise entwerfen, herstellen und liefern und letztendlich kundenorientierter werden.
Der nächste Teil besteht darin, die Sichtbarkeit im gesamten Netzwerk sicherzustellen. Dies ist von entscheidender Bedeutung, da sich die meisten Unternehmen im heutigen Geschäft auf ihre Kernkompetenzen konzentrieren und den Rest auslagern. Wir setzen auf ein Netzwerk aus Lieferanten, Logistikdienstleistern, Lohnherstellern und weiteren Handelspartnern. Die richtigen Informationen zur richtigen Zeit und mit der richtigen Detailgenauigkeit in den Händen der richtigen Personen zu haben, ist der Schlüssel, um auf sich ändernde Bedingungen zu reagieren, Risiken zu minimieren und Chancen zu erkennen. Dies erfordert Daten von Prozessen, Personen, Handelspartnern, Produkten und Assets, um einen integrierten End-to-End-digitalen Zwilling Ihres Versorgungsnetzwerks zu liefern. Dies ist erforderlich, um fortschrittliche Entscheidungen und prädiktive Analysen vom Design bis zur vollständigen Bereitstellung und zum Betrieb voranzutreiben.
Der dritte Bereich ist die Verbesserung der Produktivität durch Automatisierung, und hier spielt Industrie 4.0 eine entscheidende Rolle.
Sharon: Was sind einige der Trends / Erkenntnisse, die Sie aus einer COVID-19-Geschäftslandschaft in Bezug auf die Lieferkette ziehen sehen?
Richard: Eine der Lektionen, die wir gelernt haben, ist, dass wir Kosten und Risiken in Einklang bringen müssen. In den letzten 10 bis 15 Jahren wurde alles ausgelagert, weil es billiger war, es irgendwo billiger zu machen. COVID-19 hat uns gezeigt, welches inhärente Risiko dies mit sich bringen könnte. Als China, das einen großen Prozentsatz der Waren durchläuft, geschlossen wurde, taten dies auch viele Lieferketten. Wir wissen also, dass wir über alternative Beschaffungsstrategien als wichtige Strategie zur Risikominderung nachdenken müssen.
Eine weitere Lektion dreht sich um Bestandsoptimierung und -planung. Ich denke, einige Unternehmen werden von einer „Just-in-Time“ -Fertigung zu einer „Just-in-Case“ -Strategie übergehen. Bestandsoptimierung bedeutet, den richtigen Bestand in der richtigen Menge am richtigen Ort in der Lieferkette zu halten. Zum Beispiel, Schlüsselkomponenten und -teile in der Nähe der Produktionsstätte zu halten. Wir sehen viele Pop-up-Lager in verschiedenen Unternehmen aus diesem Grund, um das Inventar näher an den Ort zu bringen, an dem es benötigt wird.
Und die letzte Lektion, die wir gelernt haben, ist, dass Lieferketten viel widerstandsfähiger sein müssen. Das bedeutet zum Teil, Risikostrategien zu haben, aber auch die Fähigkeit zu haben, Maßnahmen zu ergreifen, wenn etwas passiert. Es ist die Fähigkeit zu spüren – oder, noch besser, vorherzusagen – wann etwas passieren wird, aber auch in der Lage zu sein, rechtzeitig darauf zu reagieren.
Sharon: Was sind drei Vorhersagen, die Sie über Lieferketten und Technologie in einer Welt nach COVID-19 treffen können?
Richard: Ich sage voraus, dass Lieferketten widerstandsfähiger werden. Sie alle arbeiten jetzt in der neuen Normalität und müssen in der Lage sein, auf Veränderungen zu reagieren.
Das zweite ist Nachhaltigkeit. Es war ein großes Problem vor der Pandemie, und es ist nicht verschwunden. Leider und zu Recht ist es in den letzten Monaten in den Hintergrund getreten, weil wir, ehrlich gesagt, viel größere kurzfristige Herausforderungen zu bewältigen hatten. Die Realität ist jedoch, dass die Pandemie aus Nachhaltigkeitssicht tatsächlich positive Auswirkungen hatte. Es hat sich gezeigt, dass wir einen Unterschied machen können, wenn wir die Emissionen in der Herstellung oder im Transport reduzieren. Wir haben gesehen, wie sich die Luftqualität verbessert hat. Ich habe kürzlich gelesen, dass das Zentrum für Energie- und Luftforschung berichtet hat, dass die Kohlendioxidemissionen in China um 25% gesunken sind. Das zeigt nur, dass wir einen Unterschied machen können, und deshalb glaube ich, dass Nachhaltigkeit große Fortschritte machen wird.
Und die dritte Vorhersage ist, dass die Lieferkette einen Platz am Tisch im Sitzungssaal haben wird. Es ist im Moment praktisch ein Präsidentschaftsthema, und ich glaube nicht, dass ich die Lieferkette so oft erwähnt habe wie in den letzten Monaten. Lieferketten wurden lange Zeit als eine Möglichkeit zur Kostensenkung angesehen, aber jetzt glaube ich, dass wir das Kosten- und Risikokontinuum ausbalancieren müssen. Ich denke auch, dass mit all den Daten, die jetzt in der gesamten Lieferkette verfügbar sind, Lieferketten auch zu einem Bereich der Geschäftsinnovation und des Umsatzwachstums werden.
Sharon: Was möchten Sie als ASUG-Mitglieder wissen?
Richard: Ich denke, Lieferketten waren während der Reaktionsphase von COVID-19 kritisch, und sie werden in der Erholungsphase ebenso kritisch sein und Unternehmen dabei helfen, ihre Geschäfte neu zu gestalten.
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