Was ist Asphalt Raveling?

Mit fachgerechter Installation, regelmäßiger Wartung und Reparatur durch einen zuverlässigen Fachbetrieb soll Ihr Asphalt noch viele Jahre halten. Davon abgesehen, wenn Sie in einem Gebiet mit starkem Verkehr, laufenden Bauarbeiten und unvorhersehbarem Wetter leben, dann haben Sie vielleicht Asphalt-Raveling erlebt. Asphalt Raveling ist eines der häufigsten Probleme, die Menschen mit ihren Einfahrten und Parkplätzen erleben. Während es sich jedoch um einen Schaden an Ihrem Blacktop handelt, kostet Sie die Reparatur von Raveling keinen Arm und kein Bein. Asphaltoberfläche Raveling ist eine der am leichtesten reparierbar und vermeidbare Probleme. Bevor Sie Ihren Asphaltunternehmer anrufen, erfahren Sie, was Verwüstungen verursacht, wie sie behoben werden können und wie Sie dies verhindern können.

Was ist Asphalt Raveling?

Asphaltraveling tritt auf, wenn sich kleine Risse ausdehnen und Wasser und Schmutz die Oberfläche durchdringen können. Wenn dies geschieht, beginnt der heiße Asphalt zu zerfallen, wodurch sich das Steinaggregat von seinen Bindungen löst. Dies beeinträchtigt das Fundament des Bürgersteigs, da Bruchstücke immer größer werden, bis sie Schlaglöcher sind. Asphalt raveling ergebnisse in lose schutt auf pflaster und rauheit. Es kann auch dazu führen, dass sich Wasser an den verwüsteten Stellen ansammelt, was zu Aquaplaning des Fahrzeugs und einem Verlust der Rutschfestigkeit führen kann.

Dieser Zustand tritt typischerweise bei älteren Gehwegen auf, die bereits oxidiert sind, oder wenn eine Mischung von schlechter Qualität verwendet wurde.

Ursachen für Asphaltwanderung

Es gibt eine Reihe von Faktoren, die zu Asphaltwanderung führen können.

Verdichtung

Die richtige Verdichtung ist unerlässlich, um ein starkes Fundament für Ihre Asphaltauffahrt oder Ihren Parkplatz zu schaffen. Im Allgemeinen muss die heiße Mischung bei einem Minimum von 290 ℉ / 98 ° C aufgetragen werden, damit sie sich ausreichend mit dem Boden verbindet, auf den sie gelegt wird. Niedrigere Temperaturen führen zu einer schwachen und instabilen Verdichtung.

Segregation

Dies ist ein natürlich vorkommendes Phänomen für Asphaltbeläge. Es ist das Ergebnis unterschiedlicher Größen, Formen und Dichten der unterirdischen Partikel. Es ist, wenn Segregation zu expansiv wird, dass Sie ein Problem haben. Dies kann schwächen, wie gut die heiße Mischung funktioniert, was dazu führt, dass sich Aggregatstücke vom Ganzen trennen. Seien Sie sich bewusst, auch wenn die Partikel, die sich trennen, klein sind. Wenn feine Teile vom Ganzen gelöst werden, bleibt viel nicht unterstützter leerer Raum übrig. Bei einem geschwächten Fundament hat das Bindemittel Schwierigkeiten, größere Teile zusammenzuhalten.

Schlecht formulierte Mischung

Beim Erstellen einer Asphaltmischung gibt es keine einzige Formel. Faktoren wie lokales Klima, aktuelle Temperaturen, lokaler Verkehr und die Art der Immobilie müssen berücksichtigt werden. Bereiche mit starkem Fußgängerverkehr oder Fahrzeugverkehr erfordern eine Mischung, die dem Gewicht mehrerer Fahrzeuge gleichzeitig standhält. Mit der falschen Mischung könnte der Asphalt in sich zusammenfallen oder zusammenbrechen. Bestimmte Standorte müssen auch saisonale Wetterbedingungen berücksichtigen.

Feuchtigkeit

Geringe Feuchtigkeit in der Luft und am Boden sind beim Einbau von Asphalt akzeptabel. Wenn zu viel Feuchtigkeit vorhanden ist, haben Sie ein Problem. Zu viel Feuchtigkeit verhindert, dass das Bindemittel seine Arbeit verrichtet. Die meisten professionellen Asphaltunternehmer vermeiden es, an regnerischen, verschneiten oder extrem feuchten Tagen frischen Asphalt zu verlegen.

Staubbeschichtung

Sie können sich Staub nicht als etwas vorstellen, auf das Sie achten sollten. Bei unsachgemäßer Anwendung und Wartung des Aggregats kann sich Staub auf der Oberfläche ansammeln. Wenn dies geschieht, ist es dem Bindemittel unmöglich, eine starke, dauerhafte Bindung mit dem Aggregat einzugehen. Das Bindemittel bleibt an seinem ursprünglichen Kontaktpunkt haften. Wenn es eine Staubschicht gibt, bleibt sie am Staub haften. Über einen längeren Zeitraum beginnen die feinen und großen Zuschlagstoffe zu bröckeln.

Verkehr

An stark frequentierten Standorten müssen Raveling-Reparaturen häufiger durchgeführt werden, unabhängig von der Qualität oder Haltbarkeit des Aggregats. Wie oft Ihr Asphalt verwendet wird und womit er in Kontakt kommt, wird die Mischung im Laufe der Zeit auf natürliche Weise abbauen.

Tipps zur Vermeidung von Asphaltschäden

Wie bei den meisten Dingen ist die vorbeugende Wartung ein großer Teil des Schutzes Ihres Asphalts. Hier sind ein paar Dinge, die Sie tun können, um zu verhindern, dass Ihr Asphalt tobt.

• • Verfolgen Sie die Temperatur des Aggregats
    • Denken Sie daran, die heiße Mischung bei einer Mindesttemperatur von 290 ℉ / 98 ° C aufzutragen.
    • Messen Sie regelmäßig die Temperatur Ihres Asphalts, um mögliche Probleme zu identifizieren, bevor sie auftreten.
  • Asphaltmischung
    • Unterschiedliche Klimazonen und Regionen erfordern unterschiedliche Formeln für eine optimale Fahrbahnfunktion und Langlebigkeit.
  • Halten Sie es sauber
    • Entfernen Sie im Allgemeinen Staub und andere Rückstände und vermeiden Sie die Einwirkung schädlicher Elemente, um einen länger anhaltenden, voll funktionsfähigen Belag zu erhalten.
    • Entfernen Sie vor dem Gießen Staub und Schmutz, die eine Barriere zwischen Bindemittel und Zuschlagstoff bilden können.
  • Regelmäßige Wartung
    • Lassen Sie Ihren Belag mindestens einmal im Jahr von einem professionellen Asphaltunternehmer untersuchen.

Asphlat Raveling Repair

Die typische Reparatur beim Raveling besteht darin, den Bereich mit einer neuen Schicht frischen Asphalts zu überziehen. 1,5 „bis 2“ neuer Asphalt wird empfohlen. Supreme Sealing hat sich seit mehr als 25 Jahren auf die Abdichtung, Asphalt- und Pflasterreparatur in der westlichen New Yorker Gemeinde spezialisiert. Da die Kosten für neue Blacktop- und Blacktop-Reparaturen in den letzten Jahren stetig gestiegen sind, war die Notwendigkeit einer Rissfüllung (heißer flüssiger Asphalt) und einer Dichtungsbeschichtung als vorbeugende Asphaltwartungsmaßnahme noch nie so offensichtlich. Für einen Kostenvoranschlag oder eine Beratung zu den von uns angebotenen Dienstleistungen rufen Sie bitte unser Büro unter (716) 681-5262 an. Oder füllen Sie unser Kontaktformular aus und wir melden uns schnellstmöglich bei Ihnen.