Wenn Sie ein Dieselauto fahren, ist es wichtig, dass Sie alles über Ihren DPF und seine Bedeutung für Ihr Auto wissen. Viele Menschen wissen nicht, dass ihr Auto mit einem dieser ausgestattet ist, und bekommen dann einen großen Schock, wenn sie herausfinden, wie viel es kostet, einen zu reparieren.
Dieser Blogbeitrag enthält alles, was Sie über Ihren DPF wissen müssen, wie Sie ihn selbst reinigen und wie viel er kosten kann.
Was ist ein DPF?
Im Vergleich zu Benzinmotoren verbrennen Dieselmotoren Kraftstoff anders, was dazu führt, dass Ruß als Nebenprodukt des Verbrennungsprozesses entsteht. Dieser Stoff ist sehr umweltschädlich; Aus diesem Grund wurde 2009 eine Gesetzgebung eingeführt, um die CO₂-Emissionen von Autos zu reduzieren. Seitdem muss jedes dieselbetriebene Auto mit einem DPF ausgestattet sein…
DPF steht für Diesel particulate Filter, und es ist verantwortlich für die Erfassung des schädlichen Rußes und reduziert den Ausstoß von Emissionen. Ein DPF hat jedoch eine begrenzte Kapazität und muss daher regelmäßig gereinigt oder abgebrannt werden.
Woher weiß ich, ob mein DPF blockiert ist?
Wenn Ihr DPF blockiert ist oder etwas nicht stimmt, erscheint auf Ihrem Armaturenbrett ein orangefarbenes Licht mit einem ähnlichen Symbol wie unten;
Dieses Symbol variiert von Fahrzeug zu Fahrzeug.
Wie reinige ich einen DPF?
Es gibt zwei verschiedene Möglichkeiten, wie Sie Ihren DPF reinigen können, auch bekannt als Regenerieren; passiv und aktiv.
Die passive Regeneration findet normalerweise statt, wenn der Motor längere Zeit mit hohen Drehzahlen läuft. Zum Beispiel auf einer Autobahn oder einer Schnellstraße. Es wird empfohlen, dass Sie für etwa 30 Minuten bei hohen Geschwindigkeiten über 40 Stundenmeilen fahren, um Zeit für Ihre Abgastemperatur zu erhöhen und den Ruß in Ihrem Filter zu verbrennen.
Wenn Sie dazu nicht in der Lage sind, ergreift das System in Ihrem Fahrzeug Maßnahmen, um sicherzustellen, dass Ihr Filter nicht blockiert wird. Dies ist die aktive Regeneration.
Wenn ihre filter hat erreicht die grenze von um 45-50%, temperaturen werden aufstieg zu über 600℃ zu verbrennen jede ruß von ihre DPF. Manchmal funktioniert dies jedoch nicht immer, da die Reise, die Sie unternehmen, zu kurz ist, um den vollständigen Regenerationsprozess durchzuführen. In diesem Fall kann Ihre Warnleuchte aufleuchten. Nehmen Sie Ihr Auto für weniger als 30 Minuten und fahren schneller als 40 Stundenmeilen, und die Warnleuchte sollte verschwinden.
Entfernen Sie Ihren DPF nicht selbst, da dies illegal ist. Wenn Sie Ihren DPF überprüfen müssen, gehen Sie zu Ihrer örtlichen Garage.
Woher weiß ich, wann die Regeneration stattfindet?
Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob sich Ihr Auto mitten in einem aktiven Regenerationsprozess befindet, achten Sie auf diese Anzeichen;
- Lüfter sind eingeschaltet
- Eine Erhöhung Ihres Kraftstoffverbrauchs
- Ein heißer, beißender Geruch aus Ihrem Auspuff
Was mache ich, wenn mein DPF-Motorlicht nicht verschwindet?
Wenn Sie sowohl passive als auch aktive Regenerationsprozesse ausprobiert haben, aber Ihr DPF-Licht noch leuchtet? Oder schlimmer noch, es ist rot geworden und jetzt sind mehr DPF-Lichter eingeschaltet, dann müssen Sie Ihren DPF so schnell wie möglich überprüfen lassen.
Die meisten Werkstätten können eine sogenannte erzwungene Regeneration durchführen, um Ihren blockierten DPF zu reinigen; nach unseren Untersuchungen betragen die durchschnittlichen Kosten dafür in Großbritannien £ 117.50
Wenn dies fehlschlägt, müssen Sie möglicherweise Ihren DPF ersetzen lassen, was zwischen £ 500 und £ 2000 kosten kann.
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