jeśli prowadzisz samochód z silnikiem wysokoprężnym, musisz wiedzieć wszystko o swoim DPF i jest to ważne dla Twojego samochodu. Wiele osób nie zdaje sobie sprawy, że ich samochód jest wyposażony w taki, a potem doznaje dużego szoku, gdy dowiaduje się, ile kosztuje naprawa takiego.
ten wpis na blogu to wszystko, co musisz wiedzieć o swoim DPF, jak go wyczyścić i ile może kosztować.
co to jest DPF?
w porównaniu z silnikami benzynowymi, diesle inaczej spalają paliwo, co powoduje powstawanie sadzy jako produktu ubocznego procesu spalania. Substancja ta jest dość szkodliwa dla środowiska, dlatego w 2009 r. wprowadzono przepisy mające na celu zmniejszenie emisji CO₂ z samochodów. Od tego czasu każdy samochód napędzany silnikiem wysokoprężnym musi być wyposażony w filtr DPF …
DPF oznacza filtr cząstek stałych, który jest odpowiedzialny za wychwytywanie szkodliwej sadzy i zmniejsza emisję spalin. Jednak DPF ma ograniczoną pojemność i dlatego musi być regularnie czyszczony lub spalany, w przeciwnym razie DPF nie może skutecznie wykonywać swojej pracy.
Skąd mam wiedzieć, czy mój DPF jest zablokowany?
jeśli filtr DPF jest zablokowany lub jest z nim coś nie tak, na pulpicie nawigacyjnym pojawi się pomarańczowe światło z podobnym symbolem, jak poniżej;
Ten symbol różni się w zależności od samochodu, więc jeśli nie masz pewności, sprawdź w instrukcji obsługi.
jak czyścić filtr DPF?
istnieją dwa różne sposoby czyszczenia, znane również jako regeneracja filtrów DPF; pasywny i aktywny.
regeneracja Bierna zwykle ma miejsce, gdy silnik pracuje z dużymi prędkościami przez długi czas. Na przykład na autostradzie lub dwujezdniowej. Zaleca się jazdę przez około 30 minut przy dużych prędkościach powyżej 40 km / h, aby dać czas na wzrost temperatury spalin i spalenie sadzy w filtrze.
jeśli nie możesz tego zrobić, system w samochodzie podejmie działania, aby upewnić się, że filtr nie zostanie zablokowany. Jest to aktywna regeneracja.
gdy filtr osiągnie limit około 45-50%, temperatura wzrośnie do ponad 600℃, aby spalić sadzę z filtra DPF. Jednak czasami nie zawsze to działa, ponieważ podróż, którą wybierasz, jest zbyt krótka, aby mógł nastąpić pełny proces regeneracji. Jeśli tak się stanie, może zapalić się lampka ostrzegawcza. Wyjmij samochód na mniej niż 30 minut i jedź szybciej niż 40 km / h, a lampka ostrzegawcza powinna zniknąć.
nie usuwaj DPF samodzielnie, ponieważ jest to nielegalne. Jeśli chcesz sprawdzić DPF, przejdź do lokalnego garażu.
Skąd mam wiedzieć, kiedy następuje regeneracja?
jeśli nie masz pewności, czy twój samochód jest w trakcie aktywnego procesu regeneracji, zwróć uwagę na te znaki;
- wentylatory są włączone
- wzrost zużycia paliwa
- gorący, ostry zapach od wydechu
co zrobić, jeśli lampka silnika DPF nie zgaśnie?
jeśli próbowałeś zarówno pasywnych, jak i aktywnych procesów regeneracji, ale twoje światło DPF jest nadal włączone? Lub gorzej, zrobiło się czerwone, a teraz włączyło się więcej świateł DPF, a następnie musisz jak najszybciej sprawdzić DPF.
Większość garaży może zrobić to, co jest znane jako wymuszona regeneracja, aby wyczyścić zablokowany DPF; co, zgodnie z naszymi badaniami, średni koszt tego w Wielkiej Brytanii wynosi £117.50
jeśli to się nie powiedzie, być może będziesz musiał wymienić DPF, który może kosztować od £500 – £2000.
w MyCarNeedsA.com, zapewniamy, że znajdziesz najlepszą ofertę dla siebie, z lokalnych garaży. Uzyskaj wycenę od nas już dziś!
ZDOBĄDŹ CYTATY