als u een dieselauto bestuurt, is het essentieel dat u alles weet over uw DPF en het belang ervan voor uw auto. Veel mensen realiseren zich niet dat hun auto is uitgerust met een van deze, en krijgen dan een grote schok als ze erachter komen hoeveel het is om een te repareren.
deze blogpost is alles wat u moet weten over uw DPF, hoe u het zelf kunt schoonmaken en hoeveel het kan kosten.
Wat is een DPF?
in vergelijking met benzinemotoren worden dieselmotoren anders verbrand, waardoor roet ontstaat als bijproduct van het verbrandingsproces. Deze stof is zeer schadelijk voor het milieu; daarom is in 2009 een Wetgeving ingevoerd om de CO₂-uitstoot van auto ‘ s te helpen verminderen. Sindsdien moet elke dieselauto zijn uitgerust met een DPF…
DPF staat voor dieseldeeltjesfilter, en het is verantwoordelijk voor het opvangen van het schadelijke roet en vermindert de uitstoot. Een DPF heeft echter een beperkte capaciteit en moet daarom regelmatig worden schoongemaakt of afgebrand, anders kan de DPF zijn werk niet effectief doen.
hoe Weet ik of mijn DPF is geblokkeerd?
als uw DPF geblokkeerd is of er iets mis mee is, dan verschijnt er een oranje lampje op uw dashboard met een soortgelijk symbool, zoals hieronder;
dit symbool verschilt van auto tot auto, dus als u het niet zeker weet, raadpleeg dan uw handboek.
Hoe maak ik een DPF schoon?
er zijn twee verschillende manieren waarop u kunt opschonen, ook bekend als uw DPF regenereren; passief en actief.
passieve regeneratie vindt gewoonlijk plaats wanneer de motor gedurende een lange periode op hoge toerentallen draait. Bijvoorbeeld op een snelweg of een vierbaansweg. Het wordt aanbevolen dat u ongeveer 30 minuten met hoge snelheden van meer dan 40mph rijdt, zodat de uitlaattemperatuur kan stijgen en het roet in uw filter wegbrandt.
als u dit niet kunt doen, zal het systeem in uw auto actie ondernemen om ervoor te zorgen dat uw filter niet wordt geblokkeerd. Dit is de actieve regeneratie.
wanneer uw filter de limiet van ongeveer 45-50% heeft bereikt, stijgt de temperatuur tot meer dan 600℃ om roet uit uw DPF te verbranden. Soms werkt dit echter niet altijd omdat de reis die je maakt te kort is om het volledige regeneratieproces te laten plaatsvinden. Als dit gebeurt, kan uw waarschuwingslampje gaan branden. Neem uw auto uit voor minder dan 30 minuten en rijden sneller dan 40mph, en het waarschuwingslampje moet verdwijnen.
verwijder uw DPF niet zelf omdat het illegaal is om dit te doen. Als u uw DPF moet controleren, ga dan naar uw plaatselijke garage.
hoe Weet ik wanneer regeneratie plaatsvindt?
als u niet zeker weet of uw auto zich midden in een actief regeneratieproces bevindt, let dan op deze tekens;
- koelventilatoren staan op
- een stijging van uw brandstofverbruik
- een hete, scherpe geur uit uw uitlaat
Wat moet ik doen als mijn DPF-motorlicht niet verdwijnt?
als u zowel passieve als actieve regeneratieprocessen hebt geprobeerd, maar uw DPF-lampje nog brandt? Of erger nog, het is rood geworden en nu zijn er meer DPF-lampen aan gegaan, dan moet je je DPF zo snel mogelijk laten controleren.
de meeste garages kunnen een zogenaamde geforceerde regeneratie uitvoeren om uw geblokkeerde DPF schoon te maken; die, volgens ons onderzoek, de gemiddelde kosten voor dit in het Verenigd Koninkrijk £117,50
als dit mislukt dan moet u misschien uw DPF vervangen die kan kosten van £500 – £2000.
At MyCarNeedsA.com, wij zorgen ervoor dat u de beste deal voor u, uit uw lokale garages. Ontvang vandaag nog een offerte van ons!
AANHALINGSTEKENS
OPHALEN