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Dopo le due guerre Mondiali, gli Americani potrebbero non accontentarsi dell’idea di un mondo eterno di pace, così la gara per l’innovativa tecnologia militare iniziata ancor prima che la Guerra Fredda iniziato anche per loro. Con il russo che copre così tanta terra, quindi, possedendo molte risorse avevano grandi capacità (specialmente da un punto di vista scientifico). Nel 1950 gli americani si avvicinò con un concetto che sarebbe stato conosciuto come l’arma definitiva oggi se avrebbe fallito.
La progettazione del carro armato è iniziata con alcuni problemi in mente che l’esercito degli Stati Uniti ha affrontato nella seconda guerra mondiale. Volevano un veicolo corazzato più efficiente che avrebbe gettato fuori dalla finestra la necessità di schierare un gran numero di truppe. Allo stesso tempo, volevano un serbatoio che sarebbe stato più leggero, tuttavia, mantenere il suo nome come un carro armato pesante che non può essere penetrato così facilmente.
Infine, l’idea era per una macchina che non avrebbe bisogno di fermarsi per nulla a parte la necessità di più munizioni. Questo è il motivo per cui volevano alimentare il serbatoio utilizzando una risorsa nucleare in modo che non avrebbe mai bisogno di essere rifornito in almeno 10 anni.
Questo era un concetto molto interessante poiché l’intera torretta del serbatoio era progettata per essere lo scafo del serbatoio. L’ingegnoso design curvo non solo renderebbe la pistola più sicura e sicura, ma allo stesso tempo renderebbe il serbatoio quasi impossibile da penetrare dalla parte anteriore.
L’enorme torretta curva non è stata progettata solo per rimbalzare proiettili dai nemici, ma anche per offrirgli una capacità anfibia. Con questo in mente, il serbatoio è stato progettato per essere schierato praticamente ovunque e anche andare contro incrociatori e navi più piccole. Un grande vantaggio di questa idea sarebbe il motore nucleare che permetterebbe al serbatoio di correre per una distanza molto lunga senza avere alcuna preoccupazione di rimanere a corto di energia.
In questo caso, anche il peso del serbatoio doveva essere bilanciato molto bene avendo il peso della torretta intorno alle 15 tonnellate e il telaio quasi 10 tonnellate per un totale di 25 tonnellate che è piuttosto leggero per un carro pesante. Un’altra parte molto vitale del serbatoio era il cannone da 90 mm (T208) che veniva fornito con un caricatore automatico consentito dalla potenza offerta dal motore nucleare.
Per quanto riguarda le armi secondarie, il serbatoio era dotato di una mitragliatrice calibro 50 e due mitragliatrici calibro 30. Il 50 cal. era sulla parte superiore del cannone torretta che doveva essere gestito dal comandante del serbatoio e le due 30 cal. per essere azionato dal conducente e dal machinegunner.
Con le capacità di essere anche un carro armato anfibio, questo sarebbe stato il veicolo corazzato di prossima generazione nella guerra militare postmoderna. Dopo 2 anni di progettazione di un prototipo è stato costruito tuttavia c ” era un difetto importante che è stato sorprendentemente non visto dai motori così come i progettisti del serbatoio al momento che è il serbatoio anche essere una piccola bomba nucleare.
È vero che il serbatoio poteva anche rimbalzare una salva da 300 mm dalla torretta anteriore ad angolo retto, tuttavia dal retro la storia era diversa. L’armatura posteriore si presentava in acciaio spesso 200 mm in quanto doveva proteggere il motore nucleare. Poiché la superficie è piatta sul retro, c’è una maggiore possibilità di penetrazione usando il round giusto.
Dopo aver danneggiato il motore nucleare, una piccola bomba nucleare sarebbe detonata distruggendo la maggior parte se non tutte le unità amiche e nemiche. Ci sono state speculazioni del serbatoio in realtà resistendo alle radiazioni, tuttavia non ci sono documenti trovati per giustificare questa affermazione.
Dopo aver scoperto questo grande difetto del serbatoio il prototipo non fu mai testato e il progetto fu abbandonato. Una cosa importante che dobbiamo togliere da questo concetto è l’ingegno del design così come le capacità innovative per gli 1950.
