Montezuma Falls doveva essere una delle cascate più impressionanti e memorabili che Julie e io avevamo visitato in Tasmania.
Era sicuramente lassù come una delle migliori cascate che avevamo visto in Australia.
Con la sua inclusione nella nostra Top 10 Best Australia Cascate Lista, che dovrebbe dirvi quanto altamente abbiamo pensato di questa attrazione.
In effetti, le cascate sono crollate ad un’altezza cumulativa di 104m rendendola una delle cascate più alte dello stato insulare.
Oltre alla cascata stessa, siamo persino riusciti a provare il brivido di stare su un straziante ponte sospeso che attraversa il george ben sopra Montezuma Creek (o Avon Creek) per vedere le cascate.
Julie e io avevamo anche trovato questo posto tranquillo e naturale nonostante la sua storia.
- Circa l’escursione a Montezuma Falls
- Montezuma Falls Trail Descrizione – escursionismo il vecchio North East Dundas Tramway
- Montezuma Falls Trail Descrizione – escursionismo il tratto finale alla cascata
- Illuminazione a Montezuma Falls
- Nomenclatura di Montezuma Falls
- Autorità
- Guidando da Queenstown a Montezuma Falls
- Guidando da Cradle Valley a Montezuma Falls
- Trovare un posto dove stare
- Correlati Top 10 Liste
- Viaggio di Pianificazione delle Risorse
- nelle Vicinanze Sistemazioni
- le Immagini Presenti e Vicine Attrazioni
- Recensioni dei Visitatori di questa Cascata:
- Cascate più vicine
- La Newsletter Waterfaller
Circa l’escursione a Montezuma Falls
Come con la maggior parte delle cose che sono state la pena, abbiamo dovuto guadagnare la nostra visita con un po ‘ di una lunga passeggiata.
La pista a piedi seguiva il vecchio percorso del tram North East Dundas che correva tra Zeehan e il vecchio sito di Williamsford negli anni 1890.
Come risultato del suo passato come luogo per estrarre risorse, il sentiero presentava anche un pozzo minerario, resti di binari ferroviari, recupero della vecchia foresta pluviale e alcune cascate laterali.
Anche se l’escursione è stato detto di prendere 3 ore di andata e ritorno, Julie e ho preso circa 3 ore e 15 minuti anche se un po ‘ di quel tempo era per scattare foto.
Secondo il mio GPS, log, la pista era circa 9,6 km, lungo 10 km.
Detto questo, nonostante la lunghezza del tracciato, l’intera passeggiata era pianeggiante (oltre che per lo più ombreggiata) poiché la maggior parte dei lavori di ammodernamento era già stata fatta con la costruzione della tranvia.
Montezuma Falls Trail Descrizione – escursionismo il vecchio North East Dundas Tramway
Dal abbastanza spazioso parcheggio e area pic-nic (vedi le indicazioni sotto), siamo andati subito passato un segno trailhead e camminato passato un pozzo toilette capannone.
Quindi, la pista superava un bivio senza segno e virava a sinistra prima di scendere verso un ponte sul Baker Creek.
Poco dopo aver attraversato il ponte, c’era un altro bivio dove il sentiero sulla sinistra brevemente salito a una più ampia pista che mi credevamo di poter condividere con i veicoli 4wd.
L’altra forcella ha zig-zag un paio di tornanti prima di arrivare alla stessa pista più ampia.
C’era una pista separata che lasciava il parcheggio e si sarebbe unita alla più ampia pista 4wd dopo aver guadato Baker Creek più a monte.
In ogni caso, da questo punto in avanti per i successivi 3,9 km, avremmo continuato su questa pista a piedi / 4wd che seguiva lungo il fiume Ring che scorreva udibilmente ben sotto la pista.
Dopo circa altri 150m, c’era un cartello che parlava di come ci fossero circa 60 curve per ogni due chilometri di distanza lungo una linea (o circa 6 km di tram).
A sinistra della pista vicino a questo cartello c’era una piccola cascata laterale che scorreva a malapena dietro il folto cespuglio.
La pista avrebbe continuato ad essere fiancheggiata da felci, alberi ad alto fusto e alcuni muri che potrebbero essere stati fatti saltare per far posto alla tranvia.
Ho anche notato alcune tracce di pneumatici che si adattano a malapena alla stretta pista a piedi suggerendo che non era così raro per gli appassionati di fuoristrada guidare qui.
A circa 1.a 2 km dalla piccola cascata laterale (o circa 1,6 km dal sentiero), la pista ha poi superato un altro bivio prima di attraversare un robusto ponte che attraversa Bather Creek.
Questo robusto ponte sostituì un vecchio ponte adiacente che stava per essere marcito.
Oltre questo ponte, la pista virava a destra e proseguiva lungo il fiume Ring.
Durante questo tratto, il tracciato attraversava sporgenze più ampie, corridoi sabbiati, resti di binari ferroviari e curve prima di raggiungere un cartello e un vicolo cieco dopo altri 2,5 km dal ponte vecchio.
La segnaletica qui ha detto che solo i camminatori potrebbe procedere ulteriormente, e la cul-de-sac è stato per consentire ai veicoli di parco bene come fatto un giro di tre punti per uscire.
Montezuma Falls Trail Descrizione – escursionismo il tratto finale alla cascata
Lungo questa sezione solo per escursionisti, le assi di legno che una volta attraversavano le rotaie del tram erano decisamente più evidenti e abbondanti.
Dopo quasi 600m dal cartello, ho notato un’altra cascata laterale sulla sinistra, dove è stato possibile salire con un po ‘ di rimescolamento tra la boscaglia.
Anche nelle vicinanze di questo punto, sembrava che la pista iniziasse a seguire Montezuma Creek invece del fiume Ring.
Circa un altro 300m, la pista poi passò proprio da un ex miniera di ingresso, in cui il tunnel è andato abbastanza in profondità per bloccare un bel po ‘ di luce prima di arrivare a una barricata.
Altri 100m oltre l’ingresso del pozzo della miniera c’era una forcella nella pista dove i gradini sulla forcella destra conducevano fino a un lato del ponte sospeso, che un tempo era un ponte a cavalletto lungo 48m.
La forcella sinistra continuò fino ai piedi delle Cascate di Montezuma.
Mentre eravamo sul ponte sospeso, dovevamo essere consapevoli del limite di carico sicuro di due adulti o di un adulto e due bambini.
era pericolosamente sospesa in alto sopra la gola con Montezuma Creek (o Avon Creek secondo alcune mappe) visibilmente molto al di sotto.
Dal centro del ponte, siamo stati in grado di ottenere una vista attraente della gola a valle e una vista frontale della totalità delle cascate di Montezuma.
Dovevamo solo stare molto attenti a non far cadere un telefono o qualsiasi altra cosa che potesse cadere attraverso le aperture nel ponte sottostante.
Dall’altro lato del ponte, sembrava che la rapida crescita della foresta pluviale (aiutata da 3m di precipitazioni annuali) ostacolasse la vista delle cascate a partire dalla nostra ultima visita a fine novembre 2017.
Durante la nostra prima visita a fine novembre 2006, sono stato in grado di fotografare Julie guardando Montezuma Falls mentre era in piedi nel mezzo del ponte!
Dopo aver riempito il ponte sospeso, siamo tornati al bivio e abbiamo preso l’altro sentiero.
Fu lì che la pista finì alla fine ai piedi della goccia gigante di Montezuma Falls.
C’era un ponte di vedetta (per una vista a gomito) e l’opportunità di fare un po ‘ di rimescolamento sulle rocce cadute per avvicinarsi abbastanza alle cascate per sentire il suo spruzzo.
Naturalmente, quelle rocce cadute erano anche promemoria dei pericoli di avvicinarsi troppo a una tale cascata.
Illuminazione a Montezuma Falls
In ogni caso, vale la pena notare che, poiché si trattava di una cascata rivolta a nord-ovest, il sole del mattino aveva il potenziale di trovarsi in una brutta posizione una volta che ha violato le imponenti scogliere qui.
Quindi, se c’era il sole, poi presto a metà pomeriggio avrebbe prodotto forse la retroilluminazione più piacevole.
Altrimenti, dovrebbe essere abbastanza nuvoloso o ombroso dove tutto all’ombra avrebbe un’illuminazione uniforme, inclusa la cascata.
Nomenclatura di Montezuma Falls
Infine, per quanto riguarda il nome di Montezuma Falls, ho pensato spesso a come il nome dell’ultimo imperatore Azteco fatto la sua strada verso la Costa Occidentale della Tasmania.
Bene, un cartello lungo la pista ci ha informato che il nome proveniva dalla società mineraria Montezuma, che era solita estrarre l’argento qui negli 1890 (penso che due dei segni avessero un errore di battitura che suggeriva che erano qui negli 1980).
Si diceva che durante l’heydey minerario, gran parte della foresta intorno al tram era stata ripulita, ma sapevamo a malapena che questo era il caso durante la nostra escursione come la foresta sembrava aver recuperato intorno alla pista ben.
Prima che la società mineraria Montezuma possedesse contratti di locazione nella zona, le cascate venivano chiamate Osbourne Falls.
Autorità
Montezuma Falls risiede vicino a Zeehan e Rosebery, in Tasmania. È amministrato dal Consiglio della Costa Occidentale. Per informazioni o richieste sull’area e sulle condizioni attuali, visita il loro sito web o la pagina Facebook.
Abbiamo guidato a Montezuma Cade da due approcci diversi uno dall’Culla Valle e un altro da Queenstown.
Anche se Rosebery, Zeehan e altre città minerarie erano più vicine alle cascate, mi concentrerò solo sul percorso che abbiamo intrapreso poiché immagino che la maggior parte delle persone avrebbe itinerari simili.
Inizierò con il percorso di guida da Queenstown prima poiché quella era la più vicina delle città da cui abbiamo guidato.
Guidando da Queenstown a Montezuma Falls
Da Queenstown, abbiamo guidato a nord sulla A10 che è iniziata come la Lyell Highway poi è diventata la Zeehan Highway dopo aver superato lo svincolo stradale B24 in 3,4 km.
Siamo rimasti sulla A10 per circa 52 km, quando abbiamo raggiunto il bivio segnalato per Montezuma Falls.
Era sulla Williamsford Rd per lo più non sigillata appena alla nostra destra e poco prima di entrare nella città di Rosebery.
Abbiamo poi seguito il Williamsford Rd per i restanti 6 km fino alla sua fine, dove si trovava il parcheggio.
Ad ogni bivio, i cartelli ci tenevano sulla strada giusta.
Nel complesso, questa unità ci ha portato nell’ordine di un’ora o giù di lì.
Guidando da Cradle Valley a Montezuma Falls
Dal Cradle Mountain Visitor Centre a Cradle Valley, abbiamo guidato a nord su Cradle Mountain Rd per circa 3 km, poi svoltato a sinistra su Belvoir Rd (C132).
Dopo circa 26 km su Belvoir Rd (C132), abbiamo poi svoltato a sinistra sulla Murchison Highway (A10).
Abbiamo poi guidato verso sud per circa 40 km sulla Murchsin Hwy (A10) attraverso la città di Rosebery, e poi su Williamsford Rd sulla nostra sinistra (poco dopo aver attraversato la maggior parte della città).
Una volta sulla Williamsford Rd non sigillata, l’abbiamo portata al parcheggio alla sua fine come descritto sopra.
Complessivamente, questa unità ha richiesto circa 1 ora e 15 minuti.
Per darvi qualche contesto geografico, Cradle Mountain è stato di circa 111km (oltre 90 minuti di auto a nord di Queenstown, 101km (circa 75 minuti di auto a sud di Burnie, 78km (circa 75 minuti di auto a sud-ovest di Devonport, 93 (circa 90 minuti di auto a ovest di Deloraine, 157km (circa 2,5 ore di auto a ovest di Launceston, e 319km (4 ore di auto a nord-ovest di Hobart.
Trovare un posto dove stare
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Booking.com Recensione: È legittimo o una truffa?
il check-out le cascate e il paesaggio a valle dal ponte oscillante
Esaminando le cascate dal punto di osservazione e un po ‘ più vicino alla base
Sweep delle cascate al ponte sospeso. La fotocamera non riusciva a mettere a fuoco dal momento che il dropoff era così lontano dal ponte. Questa è stata scattata durante la nostra prima visita a fine novembre 2006
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