リーファーの容器は温度の敏感な貨物を運ぶために使用される封じられた単位です。 容器は、その動作のために外部電源を必要とする。 この記事では、コンテナ冷凍ユニットについて知りたかったすべてのことを説明します。
リーファーコンテナを船舶に搭載する場合、船舶のD.Gセットから発生する電力から電源が供給されます。 容器の発電機容量が冷やされていた容器の付加的なパワー消費量を支える十分でなければ（分解検査等による発電機の古い船か使用不能の場合には。）、移動式パワー-パックは船に取付けられています。
今日の市場には、さまざまな冷蔵輸送コンテナがあります。 特定のタイプは、効率要件とそれらが運ぶ必要がある貨物に応じて使用されます。
冷蔵輸送コンテナの種類は次のとおりです。
1. クローズドリーファー: これは慣習的なタイプ冷やされていた容器である。 それはISOの海行く容器のための必要な前部壁そしてall-electric自動冷却し、加熱部とワンピース入って来。
2. 変更された/制御された大気（MA/CA）のリーファーの容器:これらのタイプの絶縁された輸送箱はプロダクトの悪化率の平衡で理想的な大気を保つ空気交換シ
3. 自動新鮮な空気管理容器: 一般に頭字語によって知られている-AFAMのリーファーの容器は自動的に新鮮な空気交換のスケールを調節することによって空気組合せを調整するのに それは酸素、二酸化炭素および他の構成を制御する管理された大気によって冷やされている容器に類似した働きます。 AFAMによって冷やされている容器の制御は運ぶ貨物の保存性に影響を与え、拡張するために調節することができる。
コンテナ冷凍についてのいくつかの重要なポイントは次のとおりです:
- コンテナ冷凍ユニットは、コンテナの前に取り付けられ、コンテナの前壁として機能します。
- 一部のユニットはデュアル電圧で、190/230または380/460ボルトのA.C、3相、50-60ヘルツの電力で動作するように設計されています。
- 動作制御電源は、A.C電源を24ボルト、1相制御電源に降圧する単相変圧器によって提供されます。
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Refer Unit
の基本的なセクションを理解する1. コンプレッサーセクション
- は、コンプレッサー（H.Pスイッチ付き）と電源ケーブル収納室で構成されています。 電源変圧器は船の供給が異なる選択であるかもしれません。
- それはまた調整および吸引の電磁弁を含んでいます（量のガスの流れを制御するための）。
- セクションの安全付属品はあります-湿気の液体の表示器、圧力安全弁、フィルタードライヤー等。
- システムの安全性は、圧縮機の吸引および排出センサー、供給の気温センサー、供給のレコーダーセンサー、包囲されたセンサーの助けを借りて電子監視によってさ
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2. コンデンサーセクション
- コンデンサーセクションには、コンデンサーファンとそのモーター、空冷コンデンサーコイル、コンデンサー飽和センサーが含まれています。
- 空冷コンデンサーの場合、通常、空気は底部から引っ張られ、ユニットの中心を通って水平に排出されます。
- 一部のユニットは水冷コンデンサー/レシーバで構成されています。 このユニットは高価です。
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3. 蒸発器セクション
- このセクションには、温度検出バルブ、リターンレコーダーバルブセンサー、サーモスタット膨張弁（冷媒の流れと内部温度の維持のため）が含まれています。
- アセンブリは蒸化器のコイルおよびヒーター、下水管鍋およびヒーター、霜を取り除き、熱伝達スイッチから成っています。
- 蒸発器ファンは、冷凍ユニットの上部にある空気を引き出し、加熱または冷却された蒸発器コイルに空気を送り、冷凍ユニットの底部に排出され、容器内に空気を循環させる。
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4. 新鮮な空気の構成の出口
- この出口の目的は新鮮な空気の循環を要求し、冷凍食品を運ぶとき閉鎖しなければならない商品に換気を提供することで
- 空気交換は静圧差に依存し、容器の積み込み方法によって異なります。
安全および操作上の注意
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怪我は、どんなに小さくても、決して無人で行くべきではありません。 常にすぐに応急処置や医師の診察を受けてください。
- どのユニットでも作業中は常に安全手袋と眼鏡を着用し、冷媒を充電するときも着用してください。
- 蒸発器と凝縮器のファンから手、道具、衣服を離してください。
- すべての遮断器とスタートストップスイッチがオフになり、電源が切断されるまで、どのユニットでも作業を行うべきではありません。
- 電気安全装置を迂回しないでください。
- ユニットまたはコンデンサーでアーク溶接を行う場合は、コントロールボックスのモジュールからワイヤハーネス接続をすべて外します。 静的な安全なリストストラップが付いている単位フレームに基づかせていなければモジュールからワイヤー馬具を取除かないで下さい。
- 電気火災の場合は、開回路スイッチを入れ、CO2消火器で消火してください。
- 冷蔵輸送コンテナを担当する役員および乗組員は、–ホスゲンガス危険（高温による）、換気されていない場所での窒息危険などの冷媒ガスに関連する危険性を知っている必要があります。
- 冷媒を充電するときに圧縮されたガスボトルを安全に扱う
冷蔵輸送コンテナの最も一般的な問題–漏れ。
冷媒の漏れは、航海中に船内スタッフが直面する最も一般的な問題です。 漏れを検出するには、以下の試験を実施する必要があります。
1. 石鹸水テスト:これは低圧ラインで悩まされた管またはスペースの石鹸水の噴霧によって行われます。 石鹸水が漏れ領域に接触すると、気泡が形成されます
2。 ハロゲンランプ検定: これはすべての圧力ライン
3に使用されます。 電子漏出探知器:それは漏れ検出を遂行する携帯用単位です。 それは騒々しい区域で使用されるべきではないです。
4. 永久的なか固定タイプ漏水検知の単位:あるリーファーの容器は漏出
の場合には視聴覚警報を与える固定タイプ漏水検知の単位と来る*注:冷やされてい 配管の漏れをテストする前に、断熱材に小さな穴を開け、穴の近くの漏れを確認してください（石鹸/ハロゲンランプまたは電子検出器を使用）。 漏出が確認されたら、漏出区域を見つけるために完全な管セクションの絶縁材を取除いて下さい。
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