‘기후 변화가 현실이기 때문에 뉴욕 지하철 입구 홍수’

홍수 지하철 입구는 어제 자신의 트랙에서 브루클린 통근자를 중지. 수요일 4 시간 동안 윌리엄스 버그의 브로드 웨이 역으로 이어지는 계단이 막혀 완전히 잠겼습니다. 그 광경은 그날 뉴욕시에서 비가 내리지 않았기 때문에 낯선 사람이었습니다.

그것은 홍수가 의도적 인 것으로 나타났다;도시의 수도권 교통 당국은 미래의 슈퍼 폭풍에서 지하철 시스템을 보호하기 위해 장소에 넣어 한 기기 중 하나를 테스트했다. 실제 재해의 경우,”플렉스 게이트”는 역 입구를 봉쇄하고 물 14 피트까지 다시 저장할 수 있습니다. 방송국은 브로드웨이 역의 새로운 게이트가 올바르게 설치되었는지 확인하고 있다고 밝혔습니다.

케이 블레 그 바드는 출퇴근길에서 광경을 우연히 발견하고 사진을 트윗하고 그 자체에 대해 설명해달라고 요청했다. “처음에는 지하철 전체가 범람 할 수 있다고 생각했지만 주변의 모든 사람들은 전형적인 나이어 방식으로 꽤 보통이 아닌 것처럼 보였습니다.”블레 그 바드는 이메일에 썼다. “그것은 단지 매우 초현실적이고 이상하게 보였다.”그녀는 곧 역에 다른 입구가 열려 건조 것을 발견,그리고 기차를 타고 할 수 있었다.

블레 그 바드에 대한 응답으로,”우리는 잠수함에 선회하고 있습니다.”그런 다음 다른 트윗에서”테스트 홍수”에 대한 이유를 설명하면서”기후 변화가 현실이기 때문에 우리는 이것을하고 있습니다.”

기후 변화는 더 무거운 강우량,더 높은 해수면,그리고 더 빈번하고 강렬한 폭풍을 뉴욕시로 가져올 것으로 예상됩니다. 허리케인 샌디가 2012 년 뉴욕을 강타했을 때,홍수는 부식성 소금 물 천정에 트랙에서 여러 역을 침수. 맨해튼과 퀸즈 사이의 두 개의 롱 아일랜드 철도 튜브가 물에 잠겼습니다. 터널,교량,지하철 야드 및 버스 창고가 손상되었습니다.

그래서 샌디 후,빅 애플은 대중 교통이 더 탄력 만들 수있는 이니셔티브를 시작했다. 지난 7 년 동안,그것은 같은 파괴를 가하는 미래의 홍수를 방지하기 위해 역과 터널의 업그레이드를 출시했다. 즉 어제 테스트 한 유연한 계단 커버,그리고 도시를 가로 질러 같은 64*다른 사람을 포함한다. “플렉스 게이트”는 한 사람이 단 몇 분 안에 제자리에 넣을 수있는 케블라로 만들어졌습니다. 이 장치는 나사의 아폴로 우주 비행사를 위해 우주복을 만든 동일한 회사에 의해 설계되었습니다.

맨해튼의 캐널 세인트 1 기차 지하철 역에”슈퍼 스톰 샌디:손상 및 복원 작업”의 일환으로 또 다른”플렉스 게이트”를 설치했습니다.”
이미지: 수도권 교통국/패트릭 캐신

모두 모두,물 지하철 시스템에 들어갈 수 있습니다 약 3,500 지점에서 3000 파운드 잠수함 같은 문 및 휴대용 통풍구 커버와 같은 다른 장치를 포함하여 장비를 설치했다.

변화하는 기후를 위해 뉴욕의 지하철을 개조하는 작업이 진행 중이며,어제 일어난 것과 같은 더 많은”홍수 시험”이있을 것이라고 전한다. 10 월 29 일 허리케인 샌디 7 주년을 맞아 발표된 복원력 이니셔티브에 대한 업데이트에서 패트릭 포이는 성명서에서”우리는 전체 지역에 대한 책임이 있으며,우리가 그 일을 완수할 수 있도록 할 것이다.”

*수정 11/21:이 기사의 이전 버전은 브로드 웨이 역의 게이트를 제외하고 도시 전역에 67 개의 추가”플렉스 게이트”가 있다고 명시했습니다. 문라이즈 17:48,월몰 00:48,달의 위상:왁싱 만월 이후 지금까지 65 개를 설치했으며 3 개를 더 설치할 계획이라고 밝혔다.

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