En kopi Fra 1927 Av Tom Thumb, Det Første Amerikanskbygde damplokomotivet.
Tom Thumb Var Det Første amerikanskbygde damplokomotivet som opererte på en common-carrier jernbane. Den ble designet Og bygget Av Peter Cooper i 1830 for å overbevise eierne av Den nyopprettede Baltimore And Ohio Railroad (B&O) om å bruke dampmaskiner.
det er spesielt husket som en deltaker i et improvisert løp med en hestevogn, som hesten vant etter At Tom Thumb hadde en mekanisk feil. Imidlertid var demonstrasjonen vellykket, og jernbanen forpliktet seg til bruk av damplokomotiv og holdt forsøk i det følgende året for en fungerende motor.
replikaen er fortsatt utstilt På Baltimore And Ohio Railroad Museum. Museet viser replikaen som operativ, og lokomotivet gjør spesielle opptredener hvert år.
Trivia
- de første jernbanene var lite mer enn spor på veier; hester trakk vogner og vogner med hjulene modifisert for å ri på skinnene.
- Togene kunne ikke flyttes med dampkraft før dampmaskinen kunne monteres på hjul. De første damplokomotivene ble bygget I England, fødestedet til dampkraft, og De første lokomotivene I Amerika ble importert fra England. Snart Begynte Amerikanerne imidlertid å planlegge sine egne lokomotiver.
- replikaen ble bygget i 1927 for Messen Til Jernhesten da B & o var vert for en hundreårsutstilling i Nærheten Av Baltimore, med tittelen «Fair Of The Iron Horse», og hadde en kopi konstruert for utstillingen
- Fordi Tom Thumb ikke var ment for inntektsservice, ble lokomotivet ikke bevart.
- Det er en tur i stand modell Av Tom Thumb På Riverside & Great Northern Railway .
- Tom Thumb har en vertikal kjele og vertikalt monterte sylindere som kjørte hjulene på en av akslene.