przybywam do Ely, Nevada rano po piątku 13-go, ponieważ ptaki czyszczą resztki śmieci z autostrady. Jestem w jednej z najbardziej odizolowanych części kraju, ponad 240 mil od jakiegokolwiek większego miasta. Tak się składa, że byłem w Ely dokładnie rok temu, niespodziewanie, po tym, jak moja ciężarówka zepsuła się w drodze powrotnej do domu do Los Angeles z Idaho. Tym razem jestem tutaj, aby doświadczyć Silver State Classic Challenge.
według Rekordów Guinnessa, Silver State Classic jest najszybszym wyścigiem szosowym na świecie. W 2017 roku Robert Allyn ustanowił rekord świata, utrzymując średnią prędkość 219 km / h na dystansie 90 mil. Coroczny wyścig-odbywający się w trzecią niedzielę września—jest jednym z niewielu wyścigów na świecie, które całkowicie zamykają odcinek autostrady.
pomysł na wyścig zrodził się 31 lat temu w Meksyku z Kelleyem Gibbsem i grupą jego przyjaciół, gdy siedzieli przy stole popijając tequilę. „Jestem ostatnim założycielem tego wydarzenia, co daje mi wyraźną przewagę, ponieważ kiedy opowiadam historię, nikt nie jest w pobliżu, aby ją zakwestionować”, mówi Gibbs z prostą twarzą, która włamuje się do uśmieszku. Podczas wyścigów w Meksyku Gibbs i jego kumple wpadli na pomysł, aby doprowadzić podobną imprezę do Nevady.
aby wyścig stał się rzeczywistością, grupa nawiązała współpracę z Showboat Casino w Vegas. „Jeśli chcesz zorganizować jakiekolwiek wydarzenie w Nevadzie, potrzebujesz kasyna”, mówi Gibbs. „Nic się nie dzieje w Nevadzie bez kasyna.”Jedynym sposobem na zamknięcie autostrady w Nevadzie jest bezpieczeństwo publiczne lub Turystyka, a Silver State Classic kwalifikuje się jako ten ostatni.
inauguracyjny wyścig odbył się w 1988 roku z mniej niż 40 samochodami. „To impreza towarzyska z półtorej godziny wyścigów. To jest prawdziwa siła tego wydarzenia”, mówi Gibbs. Dziś entuzjaści samochodów z całego świata przybywają na pustynię Nevady na weekend, aby spotkać się i ścigać się samochodami z różnymi prędkościami. W tegorocznym wydarzeniu wzięło udział ponad 100 pojazdów.
w nim na monetę
jest południe i wszyscy zawodnicy popisują się swoimi samochodami na Steptoe Park. Podczas gdy niektórzy mają swoje serca nastawione na wygrywanie, większość wyjeżdża na pustynię tylko po to, aby się dobrze bawić—i zobaczyć, jak szybko mogą jeździć.
przybywam dzień po konkursie Hookers Choice Awards, jednej z najbardziej pożądanych nagród w wyścigu. W tym roku wyróżnienie zdobył Larry Creighton Z Las Vegas i jego Corvette ZO6 z 2015 roku. „To nagroda, którą każdy chce zdobyć dzięki monecie” – mówi Creighton. W swojej kieszeni wyławia srebrną monetę o uncji wybitą w 1995 roku.
Mark Skwarek, mieszkaniec Connecticut, od ośmiu lat holuje swojego 625-konnego De Tomaso Pantera w całym kraju, aby ścigać się w Ely. – Lubię jeździć szybko, prosto i prosto-mówi Skwarek. Zepchnął swoją Panterę do ponad 170 km / h.
jest też mnóstwo żółtodziobów. Jasny pomarańczowy samochód sportowy z nożycowymi drzwiami wygląda jak skrzyżowanie Murciélago i BMW i8. Samochód, zwany Vision SZR, został skonstruowany na zamówienie przez Johna Misumi. Silver State Classic to pierwsze doświadczenie Misumi ścigające się z jego dziełem. „Chcieliśmy, aby był to samochód all-American, więc zbudowaliśmy wszystko w południowej Kalifornii. Chcieliśmy, aby wyglądało to jak dosłowny mięsień ” – mówi.
Jedź szybko i baw się dobrze
w dniu wyścigu docieram na znajomy parking 20 mil za Lund. W zeszłym roku, kiedy moja ciężarówka zepsuła się kilka mil za Ely, wylądowałem holując ją liną na tym samym parkingu. Dziś ziemia jest wypełniona samochodami wyścigowymi.
w Silver State Classic, Istnieje pięć różnych klas prędkości od 95 mph do ” unlimited.”Kto przekroczy linię mety z najdokładniejszą zmiennością czasu docelowego, wygrywa. Sterowniki mogą być bardzo dokładne: Gibbs mówi, że jeden rok, ktoś opublikował czas tylko 1/10, 000 sekundy od czasu docelowego.
niektórzy kierowcy jeżdżą z drugim pilotem, który jest odpowiedzialny za upewnienie się, że kierowca pozostaje na celowniku. Lori Simm, która pracuje w szkolnej stołówce, wcześniej nawigowała dla swojego ojca, Raya Alexandra, w klasie prędkości 160 mph. „Kiedy nawigowałem, między znakami Mil było 13 sekund i nigdy nie miałem okazji spojrzeć przez okno”, wspomina Simm. „Przewróciłem stronę i powiedziałem: „skończył mi się papier”, a mój tata powiedział: „wyścig się skończył!””
w tym roku role są odwrócone: Simm prowadzi cenioną przez ojca ładowarkę SRT8 z 2006 roku, podczas gdy on nawiguje. „W tym wyścigu chodzi o spędzanie czasu z moim ojcem”, mówi Simm.
to idealny dzień na wyścigi—częściowo zachmurzone, ale wciąż słoneczne, ciepłe, ale wystarczająco chłodne, aby nosić długie rękawy. Podczas jednej z ubiegłorocznych imprez padało tak bardzo, że samochody musiały zredukować docelową prędkość nawet o 20 km / h, ale Silver State Classic zdarza się co roku, w deszczu lub w słońcu.
linia startowa jest radosna. Jeden po drugim, samochody startują w odstępach jednominutowych. Niektórzy stopniowo przyspieszają, ale inni próbują zacząć tak szybko, jak to możliwe, często pozostawiając w powietrzu słaby zapach podtlenku azotu. Nigdy nie męczy mnie słuchanie, jak kierowcy podkręcają silniki przed startem. W przyszłym roku, mam nadzieję, że będę za kierownicą.
jeśli pójdziesz
Silver State Classic Challenge odbywa się na Nevada Highway 318 każdego roku we wrześniu. Jego siostrzana Impreza, Nevada Open Road Challenge, odbywa się w maju.