Sim, mas também não. Não era perfeito, mas a Qatar Airways first class ainda brilha até mesmo quando sai pela porta. Leia para a nossa revisão completa.
reserva Qatar Airways primeira classe
está ficando cada vez mais difícil encontrar um avião com uma verdadeira primeira classe na Qatar Airways.A Qatar Airways está a acabar com a primeira classe – e com o quão bons são os seus Qsuites, não podemos culpá-los. Então, os únicos aviões em que você vai encontrar primeira classe são o Airbus A380, que o Qatar também está se afastando, juntamente com muitas companhias aéreas.
você não vai encontrá-lo voando de ou para os EUA a partir da publicação, Qatar voa sua A380s de seu hub em Doha (DOH) para apenas seis cidades no total, na Europa, Ásia e Austrália.
uma das melhores maneiras de reservar voos no Qatar é com milhas de vantagem Americana. E se você está olhando para obter o melhor bang para o seu buck, este voo de Doha para Guangzhou (CAN) é a opção de destaque. Isso é porque você pode reservar este vôo de quase oito horas em primeira classe por apenas 50.000 milhas de vantagem.
estes voos do Médio Oriente para a Ásia são um ponto doce grave. Compare isso com as 62,5000 milhas AAdvantage que você precisa para os voos mais curtos de e para Londres-Heathrow (LHR), Paris-Charles De Gaulle (CDG), ou Frankfurt (FRA). Ou as 100 mil milhas de vantagem para reservar voos para a Austrália.E enquanto encontrar espaço para voar na classe de negócios do Qatar entre os EUA e o Oriente Médio tornou-se uma tarefa, não há essa preocupação aqui. Você pode encontrar esses prêmios de primeira classe quase todos os dias do ano! E são facilmente reserváveis online em AA.com.
iniciámos a nossa viagem em Muscat, Omã (MCT). Mas uma das belezas de usar milhas AA para reservar é o seu sistema de preços de prémios baseado na região. Mesmo com aquele voo inicial em primeira classe regional, ainda custou apenas 50.000 milhas de vantagem para cada um para a viagem.
No final, o que pago de 50.000 milhas AAdvantage e cerca de us $40 em taxas cada voe de Mascate para Doha e de frente para a Guangzhou em primeira classe. Considerando que estes voos custam mais de 5 mil dólares por pessoa, diria que nos saímos muito bem.
Qatar Airways Al Safwa Lounge da Primeira Classe
Voar de primeira classe no mundo melhor companhia aérea recebe-lo em indiscutivelmente o melhor aeroporto do mundo lounge.Bem-vindo ao Al Safwa Lounge, o salão superior da Qatar Airways reservado apenas para passageiros de primeira classe. Embora a companhia aérea tenha relaxado essa política, concedendo alguns dos melhores flyers com acesso elite status e também vendendo passes de dia (cerca de US $160 por pessoa), ainda é uma experiência escandalosamente de primeira classe. E não há outra sala do aeroporto como esta.
o espaço é tão maciço mas vazio, que se sente mais como um museu do que um lounge. Ao longo da nossa longa estadia no salão, vimos apenas 10 ou mais passageiros – total. Há centenas de opções de lugares, desde as fileiras de cadeiras ao longo da característica de água assinatura para a sala de jantar e tudo em todo o lounge.
há também algumas grandes refeições à la carte, onde você pode pedir um bife, costeletas de borrego, ou caril de frutos do mar – todos deliciosos, embora apenas tímidos da qualidade do restaurante. E quando estão a servir mais de 150 dólares de garrafas de Veuve Clicquot La Grande Dame, não é difícil beber mais em champanhe do que pagou pelo bilhete.
mas este lounge vai além de puro espetáculo. Há uma abundância de grandes amenidades, como uma sala de mídia para assistir filmes, mesas equipadas com Macs e PCs, uma loja privada duty-free, e até mesmo um spa – onde os tratamentos vão custar-lhe, mas você pode tomar um jacuzzi de graça.
o destaque de Al Safwa é o conjunto de 15 quartos de dormir, que você pode usar para uma longa sesta de graça, desde que você tenha uma escala. Cada suíte tem sua própria casa de banho com um chuveiro, também.
Leia nossa análise completa do Al Safwa lounge.
Qatar Airways cabine de primeira classe
não há nada como embarcar Airbus de dois andares A380-especialmente quando você está voando em primeira classe.
começa com o sentimento de exclusividade. Porque a primeira e a classe executiva da A380 estão no andar de cima, você embarca através de uma jetbridge privada, caminhando para subir a bordo. Vire à esquerda, e a Qatar Airways espera-nos em primeira classe.
há apenas oito lugares na cabine de primeira classe da Qatar Airways, dispostos em um arranjo 1-2-1. Enquanto a privacidade é toda a raiva hoje em dia com suites e portas totalmente fechadas, há algo bonito na cabine muito aberta do Qatar.
Looking for overhead bins? Não vais encontrar nenhum. Em vez disso, a nossa incrível assistente de bordo, Alexandra, pediu para levar as nossas malas e colocá-las num armazém perto da frente da cabina durante o voo. O resultado é uma das cabanas de primeira classe mais arejadas e espaçosas que você encontrará no céu.
Enquanto os assentos são nem de perto tão privado como Qsuites classe executiva ou de alguns dos mais luxuosos do mundo cabines de primeira classe, ele funciona. Tudo se resume a uma preferência pessoal, mas eu sacrificaria um pouco de privacidade por mais espaço. E não é como se não houvesse qualquer Privacidade.
os dois assentos na seção do meio são ótimos para casais, mas você também pode levantar uma grande divisória de Privacidade entre os assentos se você não conhece o seu vizinho. E cada banco está equipado com um grande escudo, que você pode levantar e baixar eletronicamente. Se somares, é mais privacidade do que conseguirás na Lufthansa de primeira classe, por exemplo.
é claro que você não precisa se preocupar muito com a privacidade quando você é as duas únicas pessoas voando em primeira classe. Nós vimos o “seatmaps” nas semanas e dias que antecederam o nosso voo, e com certeza, eu e o Guru Jon tínhamos a cabana só para nós. A Alexandra disse que podíamos trocar de lugar a cada duas horas durante o voo.
esta é outra vantagem desta rota entre Doha (DOH) e Guangzhou (CAN): tanto as cabines de primeira como as de classe executiva são tipicamente bastante vazias.
Mas vamos dar mais um segundo para apreciar a beleza da Qatar Airways primeira classe. Só grita elegância. Enquanto outras companhias aéreas do Oriente Médio são mais vistosas, o Qatar é mais discreto. Eu pegaria o purpurado profundo, couro curtido, farinha de ouro, e grãos de madeira do Qatar sobre as jóias dos Emirados em qualquer dia – pelo menos no departamento de aparência.
na parte da frente da cabina há duas pequenas barras, montadas com um punhado de lanches e bebidas durante todo o voo.
pouco depois destes snack bars é onde você vai encontrar um conjunto de escadas para a frente até o deck inferior do avião. A escadaria em si é, em uma palavra, deslumbrante.
Você vai encontrar dois lavatórios em ambos os lados da escada, para oito passageiros de primeira classe – ou, em nosso caso, só nós dois. O Jon e eu tínhamos a nossa casa de banho a bordo – decidir quem reclamaria cada casa de banho como espaço privado é uma conversa verdadeiramente surreal para ter num avião – e as casas de banho são enormes.
ao contrário da Emirates ou Etihad, do Qatar não instalar chuveiros na primeira classe em sua A380s. Mas esses banheiros são ainda impressionante, ao longo da bancada, que corre ao longo de quase todo o lavatório (dica: levantar para encontrar o banheiro) para se mudar para as mãos de pano e amenidades bem abastecidas.
Há ainda um pequeno armário para o lado das pias, onde você pode pendurar roupas depois de mudar – ou, se você estiver voando solo como um de nós, deixá-los lá durante o voo.
e depois há o destaque do Qatar A380-a barra de bordo. A Alexandra levou-nos pela cabine da classe executiva para a parte de trás do convés superior, que é onde vais encontrar esta jóia.
algumas companhias aéreas colocam barras ou lounges em seus aviões, Mas a do Qatar é a única a vencer. Para começar, é lindo. Os “candelabros”, a iluminação púrpura, os lanches e sobremesas, a linha de rosas por baixo do bar … é tão bem desenhada. Mas mais importante, é prático. Enquanto muitos bares em voo são apertados ou ficar lotado, o bar de primeira classe do Qatar tem muito espaço para lounge.
Qualquer primeira classe ou classe executiva passageiro pode relaxar aqui, e as bebidas são gratuitas. Alexandra ofereceu – se para trazer de volta uma garrafa de champanhe da prateleira de cima (Krug 2004) da primeira classe para nós, mas estávamos felizes a beber alguns cocktails e a conversar com o barman amigável. Quando ele se ofereceu para tirar algumas fotos de nós atrás do bar, não podíamos recusar.
After dying to get on an Airbus A380 and sidle up to this bar, it finally happened. E fez jus à propaganda.
assentos de primeira classe
com a cabana para nós, o mundo era a nossa Ostra. Sentei-me no Assento de 1A, enquanto Jon sentou-se atrás de mim na 2A.
Cada sede no Qatar, a primeira classe é mais ou menos idêntico. Os assentos do lado da janela são as escolhas óbvias para viajantes a solo, enquanto a seção central é grande para casais e companheiros. Com os separadores em baixo, é um cenário muito acolhedor.
havia duas almofadas e um grande edredão à espera em cada assento. Seja em primeira classe ou em negócios, a roupa de cama do Qatar é excelente. Cada assento mede cerca de 23 polegadas de diâmetro, embora se sinta muito mais largo. Estes lugares são mesmo enormes.
You won’t be hurting for legroom either, as each seat has more than 83 polegadas of pitch. A 1 metro e meio, mal conseguia chegar ao Otomano sentado.
A falta de uma edícula para os seus pés, para caber em quando reclinada apenas faz com que esses lugares ainda maior. Debaixo do Sofá, há muito espaço para guardar um saco.
If there is one shortcoming to these seats, it’s the storage. Pelo espaço que tens, não há espaço para guardar as tuas coisas. Além de debaixo do Sofá, há um pequeno armário à frente de cada lugar. Mas estas não são largas o suficiente para segurar muito mais do que um casaco, mudança de roupas, ou um saco de laptop bastante magro.
Há um pequeno compartimento, junto a janela, mas não há muito espaço lá – é claramente marcado como “literatura só.”
Há também um pequeno compartimento em abas em cada braço. De um lado, você vai encontrar uma garrafa de água e o remoto de entretenimento wired em voo.
do outro lado, há um pequeno painel eletrônico para controlar a iluminação em todo o seu assento, bem como um compartimento de tamanho decente, que é onde você vai encontrar seus fones de ouvido. Como podem ver, este compartimento é um dos poucos locais onde este avião de cinco anos mostrava a sua idade.
O assento controles são muito simples e fácil de usar, se você só quer salão ou reclinar todo o caminho de volta para uma soneca.
a menos que você esteja na seção central, cada assento fica ao lado de três janelas.
e cada janela é controlada eletronicamente com dois estágios – uma sombra mais leve para diminuir a luz exterior, e então a sombra completa para bloqueá-la completamente.
ao longo do lado do assento há um pequeno lugar para uma bebida e lanches. Enquanto se destaca como um polegar dorido, ele também funciona bem e parece bastante afiado. E vejam aquele Candeeiro, um dos meus toques chiques favoritos deste assento. No lado negativo, Você também vai ver a tomada de energia, que é colocada de forma um pouco desajeitada.
pouco depois disso é onde você vai encontrar a mesa de bandeja verdadeiramente massiva, que aparece de lado. Desliza para trás e para a frente, o que torna fácil levantar-se durante os Serviços de refeições ou durante o trabalho.
quanto ao assento em si, é incrivelmente confortável. A maioria das companhias aéreas gosta de estofos de couro nos seus lugares, mas o Qatar não o fez aqui em primeira classe. E embora isso possa ser difícil para a manutenção, não apareceu – e tornou os assentos mais perdoáveis.
Há uma pequena luz de leitura que vira fora do encosto de cabeça – um toque especial.
Enquanto não há dúvida de que esses lugares não são mais privados, no mundo, não é como se você está totalmente exposta. Há escudos de Privacidade em torno de cada assento, que você pode levantar e baixar com controles perto do seu braço do corredor.
aqui está um olhar através do corredor com um destes escudos erguidos.
outros vão bater esses assentos por falta de privacidade, mas eu pensei que esses assentos fizeram um grande trabalho oferecendo privacidade adicional sem infringir o espaço pessoal e proteger a sensação aberta da cabine. É uma linha difícil de andar. E claro, a necessidade de Privacidade não é muito urgente quando voam sozinhos.Depois de passar uma hora no bar, Alexandra ofereceu-se para nos fazer algumas camas do outro lado do corredor. E que cama era.
algumas coisas se destacam sobre esta cama no céu. O Qatar não usa um colchão, mas apenas coloca uma boa cobertura de colchão. Sinceramente, achei os lugares tão confortáveis que não perdi um colchão.Enquanto os assentos de primeira classe do Qatar não são os mais amplos do mundo, a cama é ainda mais ampla. Isso é porque os apoios dos braços afundam quando você se inclina para o modo de cama, fazendo uma superfície ainda maior de sono. E as excelentes almofadas e edredões do Qatar eram perfeitos – não muito quentes, nem muito frios.
tudo combinado em algo que se sentia mais como uma verdadeira cama gêmea do que o seu tradicional assento plano. Dormi três horas como um bebé.
Qatar Primeiro Comodidades
Qatar, primeira classe define a barra de alta com os seus quartos espaçosos e confortáveis assentos. Consegue acompanhar as suas comodidades?
tipo de.
pela 18ª vez, a cama é ótima, e um grande passo acima do que você vai obter na maioria das companhias aéreas.Pouco depois do embarque, o gerente de cabina, Sam, veio entregar um kit de Comodidade. Estes kits verdes da floresta do Bric são grandes, feitos de algum couro de Pedra Muito macio. Só de olhar e sentir, é um dos melhores kits que já vi.
And the contents are quite nice. Dentro de você encontrará uma máscara de olho, Meias, um pacote de tampões para os ouvidos, e uma manga de óculos de couro de pedra – tudo verde, é claro. Há também uma pequena bolsa de guloseimas de Castello Monte Vibiano: uma garrafa de névoa facial, hidratante anti-envelhecimento, e algo chamado “creme de recuperação anti-envelhecimento noturno.”Isso é um pouco mais do que você consegue voar Qsuites classe de negócios, mas as ofertas são em grande parte em pé de igualdade.
Sam also dropped off a set of pajamas from The White Company, which are excellent. Eles vêm em um saco de pano macio e são feitos de material igualmente macio e leve. Comparado com os pijamas de raspão que você tem qsuites voando, estes são definitivamente um passo acima. Um belo par de chinelos adoça o acordo.
Headphones, no entanto, são outra questão. São os mesmos auscultadores de qualquer classe de negócios do Qatar, e não são bons. O Qatar pode estar a acabar com a sua primeira classe, mas quando outras companhias aéreas estão a distribuir Bose em primeira classe, isto destaca-se.
Service and Dining
Can I give service an 11/10? Isso existe?
se alguma coisa elevou este voo para níveis de primeira classe, foi o serviço. Alexandra foi perfeita durante todo o voo, extremamente atenciosa, mas de uma forma quase casual. Ela foi polida, mas pessoal, ansioso tanto para compartilhar algumas histórias sobre sua viagem enquanto trabalhava com Qatar Airways em um fôlego, em seguida, oferecer outra bebida ou prato para comer no próximo.Embora alguns viajantes possam preferir um serviço estritamente profissional, eu não sou um fã. E a Alexandra não podia ter sido mais simpática e envolvente. O mesmo se aplica ao Gestor de cabina e ao resto da tripulação com quem interagimos durante todo o nosso voo.O nosso voo partiu depois das 2 da manhã, hora local, por isso pareceu-me estranho acomodarmo-nos para beber e jantar. Mas tínhamos um trabalho a fazer. Alexandra deixa-nos instalar-nos e explicar as características do assento antes de oferecer uma bebida. A Qatar Airways serve um dos melhores champanhes que encontrará em voo, Krug 2004. Sim, por favor.
Ela ofereceu uma pequena forma de azeitonas e queijo, o que era uma novidade em comparação aos frutos que são padrão em aviões. E havia uma escolha entre uma toalha quente e fria.
e, claro, havia as datas e o café árabe, um toque de assinatura na Qatar Airways.
After a drink refill or two, it was time for take off. Em cerca de 15 minutos, a Alexandra passou para receber os nossos pedidos de jantar. Para um voo relativamente curto, a Catar Airways first class tem um menu de tamanho bastante decente. Você pode pedir qualquer coisa de qualquer seção a qualquer momento.
depois de nos enchermos no Al Safwa Lounge, um jantar completo estava fora de questão. Em vez disso, havia algo especial guardado. A Alexandra ofereceu-se para arranjar o meu lugar para que eu e o Jon pudéssemos jantar juntos.
the tray table is more than big enough for two gorgeous platters of caviar, which comes with sour cream, smoked salmon, chopped cebons, egg, and lemon. Duas colheres madrepérola cada uma ajuda-te a acariciar cada mordidela no blinis ou na torrada.
nada grita “primeira classe” mais do que comer caviar cara a cara. Que experiência fixe.
também encomendei uma tigela da sopa do dia, uma sopa de tom yum. Mesmo em altitude, era picante e saboroso. Foi facilmente a melhor tigela de sopa que comi num avião, e servida em alguns talheres bonitos para começar.
Finalmente, cada um de nós embrulhado pós-decolagem refeição com queijo prato, que tinha uma grande variedade de algum realmente bom queijo junto com uvas e algumas crudite. Alexandra insistiu que o juntássemos com um copo de vinho do Porto. Torce – nos os braços, Alexandra.
Depois de dormir como uma rocha por algumas horas, eu pedi um Americano, que também foi excelente.
Just look at this massive table setting for breakfast.
o pequeno-almoço começou com um belo copo de iogurte grego, completo com granola torrada e algum compota de bagas.
e para o principal curso de pequeno-almoço, eu pedi o tradicional café da manhã árabe, que é uma mistura de feijão picante, cebola e tomate (chamado de feta) servido ao lado de algumas feta macia, ervas e legumes, azeitonas, e algum pão árabe.
All in all, i’m torn about the food on this flight. Não há como negar que tudo foi excelente, e o Krug e caviar foram inegavelmente de primeira classe. Mas o Qatar de primeira classe também é vítima do sucesso de sua classe executiva.
além do caviar e champanhe de primeira, não há muito para separar as ofertas de alimentos entre a cabine traseira. O meu pequeno-almoço, apesar de delicioso, era quase idêntico ao que eu era servido na classe executiva de Dallas a Doha-assim como muitas das opções no menu.É claro que, à medida que a Qatar Airways sai em primeira classe, esta é uma área onde não está colocando tanto foco quanto antes.
entretenimento
se você ficar entediado no bar ou apenas olhando para tudo ao redor, algo pode estar errado com você.Independentemente disso, a Qatar Airways tem-no coberto. Cada assento tem um ecrã de 26 polegadas. Não é a mais alta definição ou a mais recente TV, mas não há nada para reclamar. É grande e afiada o suficiente para te entreter.
está equipado com o Oryx One do Qatar, que está abastecido com o máximo de filmes e programas de TV que você poderia querer. Mas porque você está voando no jato de baleia, ele também tem algumas vistas incríveis da câmera de cauda que você pode assistir durante a decolagem e aterrissagem.
Qatar também dá a todos os seus passageiros de primeira classe de um código promocional para Wi-Fi gratuito em todo o voo. Infelizmente, o Wi-Fi nestes aviões mais antigos é lento na melhor das hipóteses – e quase inutilizável na pior das hipóteses. Ainda assim, é um toque agradável, e você não pode reclamar de um serviço gratuito não funciona muito bem.
Bottom Line
you know it was a great flight when nearly eight hours in the air was not long enough. Teria embarcado de bom grado no voo de regresso a Doha.
Serviço de vôo, foi excelente, como foi o assento e o espetáculo de uma das mais bonitas de receber o modelo a380. Existem alguns sinais de que a Qatar Airways está fazendo longe esta de primeira classe como ele se concentra exclusivamente no Qsuites de negócios voos em classe – especialmente quando se trata de comida. Mas foi um voo incrível.Apesar de haver assentos de primeira classe mais vistosos que oferecem mais Privacidade, a primeira classe da Qatar Airways ainda é difícil de vencer.
Stop overpaying for travel!
receba nosso e-mail diário para o mais recente em viagens, negócios de voo, e como economizar em sua próxima viagem.