(CNN), Em 2015, os dois homens dirigiram um carro através de todos os 48 contíguos dos estados unidos com menos de us $300 de combustível para motores diesel, ou apenas oito tankfuls.
durante a viagem de 8.233 milhas atingiram uma economia de combustível de 81.17 milhas por galão, ou 2,89 litros por 100 km.
eles renunciaram a classificação oficial para o carro que eles usaram — um TDI de golfe vw avaliado pela EPA para 31 e 45 mpg na cidade e rodovia, respectivamente — ganhando um recorde mundial.
como o fizeram? Aplicando uma técnica conhecida como “hipermiling”, que qualquer um pode usar para reduzir o seu consumo de combustível, não importa qual carro eles conduzem.
‘tutelagem e inspiração’
os dois pilotos, Wayne Gerdes e Bob Winger, não eram novos nisto: eles tinham, de facto, batido o seu próprio recorde anterior de 77,9 mpg obtido na mesma rota em 2013.
o próprio termo “hipermilagem” foi cunhado por Gerdes em 2004, e tornou-se a palavra Oxford do ano em 2008.Wayne Gerdes com seu estoque Honda Accord, que ele recebe até 60 mpg De.Wayne Gerdes com seu estoque Honda Accord, que ele recebe até 60 mpg.
“eu defini que é simplesmente como bater a EPA em qualquer coisa que você possui e dirigir”, diz ele.
Gerdes hold several other records. Ele uma vez empurrou um híbrido Honda Insight para quatro vezes a sua classificação, alcançando 220 milhas por galão em uma unidade de 15 milhas.Em 2008, ele dirigiu um Toyota Prius em uma estrada de 805 milhas de Nova York para Chicago em um único tanque de combustível (ele chegou com um galão de sobra).Similarmente, no ano passado, ele dirigiu um caminhão RAM 1500 De Los Angeles a Denver em um único tanque, enquanto escalava as Montanhas Rochosas no meio do inverno.Mas quando perguntado de quais de suas realizações ele está mais orgulhoso, ele diz: “na verdade, aqueles de outros hipermiladores ao volante, graças à minha tutela ou simplesmente inspiração.”
How to save fuel
Hypermiling can be achieved fairly easily with just a few tactical adjustments to one’s driving behavior.
a maioria das técnicas, como as mostradas acima, são principalmente de bom senso, mas quando misturadas em um hábito elas podem fornecer resultados tangíveis.
“normalmente gasto cerca de 1/3 a 2/3 da quantidade que o motorista médio faz com o combustível”, diz Gerdes.
a economia pode ser significativa, especialmente em regiões onde o custo do combustível é maior do que nos EUA..
por exemplo, na U.K., onde um galão de gasolina atualmente custa cerca de US $ 5,60, a hipermilagem pode salvar o motorista médio a fazer 8.000 milhas em um carro de 33 mpg cerca de US $500 por ano, de acordo com Gerdes.
a Hipermilagem é geralmente caracterizada por uma condução suave e pensar à frente. Táticas agressivas como tailgating, que implica seguir de perto o veículo à frente para reduzir o arrasto, são contra a filosofia de Gerdes: “eu sempre dirigir em ou apenas abaixo do limite de Velocidade postado na faixa da extrema direita.”
” a simple drive down any highway will show you the aggressive and far less efficient drivers bouncing from one person’s trunk to the next.
” você pode detectar o indivíduo batendo a classificação EPA do seu carro, deixando lacunas de mais de 7 a 10 segundos do veículo em frente na faixa da extrema direita, tentando manter o momento.”
outras pontas de hipermilismo amplamente aceites incluem o deslocamento o mais rápido possível (geralmente a 2.500 rpm ou abaixo), uma manutenção imaculada do veículo, e até mesmo a condução sem sapatos para alcançar a máxima delicadeza sobre a aceleração e travagem.
‘Drive less’
Gerdes acredita que a poupança de combustível poderia tornar os EUA menos dependente das importações de petróleo, com consequências profundas para a sua política externa: “se cortarmos o nosso consumo em cerca de um terço, não precisaríamos importar uma gota”, diz ele.
a combustão de combustíveis fósseis é também o principal motor do aquecimento global: “cada galão poupado significa evitar cerca de 29 libras de emissões de CO2.”
mas poderia a hipermiling sobreviver uma vez que os carros auto-dirigindo assumir?
” i’m a huge fan of autonomous cars: they will allow everyone to become a hypermiler.
” o novo mantra não será de 0 a 60 ou a velocidade máxima que um carro pode alcançar, será o quão seguro e confortável será o passeio.
“se você quiser ler um jornal em sua viagem para o trabalho, você vai querer um passeio suave, e isso permitirá uma economia de combustível mais generalizada.”
até então, ele diz, ” conduza menos quando puder. E muito mais inteligente quando o fazes.”
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