dacă sunteți un pasionat de aviație, sunt șanse ați auzit despre Baltia Air Lines. Compania aeriană, redenumită ulterior la USGlobal Airways, este „în afaceri” de 30 de ani și chiar deține o aeronavă.
cu toate acestea, nu a zburat niciodată un singur zbor comercial și nu a generat venituri. În schimb, s – a bazat pe capitalul investitorilor pentru a menține viu „visul” – sau, probabil, „înșelătoria”.
continuați să citiți pentru a afla mai multe despre istoria acestei companii bizare.
nașterea Baltia Air Lines
Baltia Air Lines a fost înființată în August 1989 de Igor Dmitrowsky din Letonia, care a avut ideea lansării unei companii aeriene care să conecteze New York-ul cu Uniunea Sovietică. În timp ce era pilot amator, nu avea experiență în activitatea companiei aeriene.
în 1991, compania aeriană a primit aprobări de la U.S. Departamentul de transport (DoT) pentru a opera zboruri de la New York la Leningrad (astăzi St.Petersburg) și Riga. De asemenea, a planificat să opereze zboruri pe distanțe scurte de la Riga la Kiev, Minsk și Tbilisi.
cu toate acestea, aceste zboruri nu s – au realizat niciodată – din cauza dizolvării Uniunii Sovietice, printre alte motive-și compania aeriană a pierdut drepturile de a le opera.
Boeing 747-200 se alătură flotei Baltia Air Lines
aproximativ cinci ani mai târziu, Baltia Air Lines a fost „din nou în afaceri”, așa cum a fost reaplicată-și a primit permisiunea de a zbura între New York și St. Petersburg. În 1998, a pus o plată în avans de 100.000 de dolari pentru un fost Cathay Pacific 747-200 cu care intenționa să înceapă operațiunile.
a rămas fără capital, însă, astfel, planurile sale de a începe să zboare au fost din nou axate. Compania a pierdut, de asemenea, drepturile acordate anterior de DoT.
încă nu a renunțat, compania aeriană a reușit să asigure o nouă injecție de capital în 2007. Cu aceasta, a reaplicat permisiunea de a conecta New York și Sankt Petersburg și a fost (re)acordată permisiunea în 2008.
în iulie 2009, spre surprinderea multora, Baltia Air Lines și – a asigurat primul avion-un Boeing 747-200 înregistrat N705BL. Aeronava a fost livrată inițial către TAP Air Portugal în 1975 înainte de a fi vândută către Pakistan International Airlines (Pia) mai puțin de un an mai târziu. A zburat cu PIA până în 2005.
compania aeriană și-a extins flota aproximativ doi ani mai târziu, în 2011, când a achiziționat încă 747-200. De data aceasta, a fost înregistrat N706BL, și a fost un fost Northwest Airlines și Kalitta air airframe.
spre deosebire de prima aeronavă, al doilea 747 a fost pictat în livrea Baltia Air Lines.
în ciuda acestui fapt, la fel ca prima aeronavă, a doua aeronavă nu a transportat niciodată pasageri plătitori. N705BL a fost casat în 2012 pe Aeroportul Subang din Malaezia, în timp ce N706BL pare să fie depozitat pe Aeroportul Oscoda-Wurtsmith din Michigan până în prezent.
rebranding către USGlobal Airways
după moartea fondatorului în 2016, consiliul companiei L-a ales pe Anthony Koulouris ca nou președinte.
în plus, compania l-a adăugat chiar pe Conrad Kalitta, un om de afaceri respectat și CEO al Kalitta Air în consiliul său de administrație la 31 octombrie 2016; acest lucru nu a durat însă mult, deoarece a demisionat doar câteva luni mai târziu, la 31 ianuarie 2017.
acestea fiind spuse, înainte de demisia sa, Baltia Air Lines a semnat o scrisoare de intenție de a închiria unul dintre 767-300ers Kalitta Air din cauza – printre alte motive – Administrația Federală a Aviației cerând companiei aeriene să achiziționeze aeronave mai moderne decât 747-200.
ace pentru a spune, contractul de închiriere nu a ajuns să se întâmple.
mai târziu în acel an, în mai 2017, compania a anunțat că va rebranding compania aeriană în USGlobal Airways și că își va muta operațiunile (nu ca și cum ar fi multe de mutat…) la Aeroportul Internațional Stewart din New York.
site-ul Baltia Air Lines a fost activ până în acel moment după care a început să redirecționeze către site-ul USGlobal Airways.
aproximativ o lună mai târziu, compania a anunțat că intenționează să achiziționeze Songbird Airways, o companie aeriană charter din Miami. A plasat chiar și un depozit de un milion de dolari într-un cont escrow.
cu toate acestea, această afacere a căzut. USGlobal Airways s-a retras din aceasta spunând că încheierea acordului de cumpărare a companiei aeriene nu a fost cea mai bună decizie pentru companie.
starea actuală a Baltia Air Lines & USGlobal Airways
în ciuda rebrandingului, numele persoanei juridice nu s-a schimbat niciodată din Baltia Air Lines Inc.
în prezent, nici site-ul Baltia Air Lines (baltia.com) nici succesorul său, site-ul Usglobal Airways (usglobal.com) lucrează. În timp ce Domeniile sunt înregistrate, nu există conținut pe site-urile web.
acestea fiind spuse, pagina de Facebook a USGlobal Airways există încă. A fost creat pe 20 Mai 2017, cam în același timp în care a fost făcut anunțul și este la fel de activ ca și compania aeriană în sine. Cu alte cuvinte, prima – și Ultima – postare de pe pagină a fost publicată pe 26 mai 2017.
în timp ce postarea de pe Facebook de mai sus este una dintre ultimele ori – dacă nu ultima dată – publicul a auzit de la compania aeriană până în prezent, nu este cea mai recentă știre despre compania aeriană.
acțiunile companiei se tranzacționau de ani de zile. Cu toate acestea, la 8 martie 2019, Comisia pentru Valori Mobiliare și burse din SUA (SEC) a revocat stocul Baltia Air Lines de pe piețele OTC pentru a proteja investitorii.
ca atare, în timp ce compania încă pare să existe (adică. continuă să fie încorporată), rămâne la fel de latentă ca niciodată.
rezumat
după cum puteți vedea mai sus, Baltia Air Lines are tendința de a veni cu „știri” din când în când, din senin. Cu toate acestea, până în prezent, după mai bine de 30 de ani „în afaceri”, nu a reușit să opereze un singur zbor de venituri.
nu numai asta, dar destul de recent, stocul său (penny) a fost interzis să fie tranzacționat. Cu toate de numerar companiei până în prezent au fost generate de investiții, mai degrabă decât veniturile din clienții plătitori, există puține stimulent acum pentru compania de a veni cu „vești bune.”
ca atare, rămâne de văzut dacă vom mai auzi vreodată de la Baltia Air Lines – sau USGlobal Airways – din nou.