överhettning bil symptom

om du söker efter överhettning bil symptom eller vad som orsakar en bil att överhettas, detta inlägg kommer att hjälpa dig att förstå tecken på en överhettning bil och vad man ska göra. Överhettningsmotorer är inte något som människor vill hända. Om du kan fånga problemet tillräckligt snabbt kan du spara huvudvärk från större motorreparationer och eventuellt behöva köpa en ny bil. Att känna till följande information från den här guiden hjälper dig att göra rätt val när något av symtomen inträffar.

Innehåll I Det Här Inlägget:

Överhettning Bil Symptom

Bil Överhettning Vad Göra?

Varför Överhettas Bilar?

schema överhettning bilreparation

överhettning bil symptom

om du tror att din motor överhettas, försök inte kontrollera kylvätskenivån eller öppna kylsystemet eftersom det kommer att vara under tryck och du kan bli bränd med kylvätska. Låt din motor svalna innan du letar efter ett problem.

temperaturlampan eller mätaren

varje bil kommer att ha en varningslampa eller temperaturmätare som kommer att berätta för temperaturmotorn. Om varningslampan tänds säger det att motorn ligger över driftstemperaturen. Om temperaturmätaren är över den röda eller nära toppen, är det ett tecken på att det finns överdriven värme på motorn. Det enda problemet med dessa enheter är att de ibland inte fungerar rätt på grund av kylvätskeläckage som gör att sensorn inte har något att läsa.

bilen luktar varmt

eftersom motorn är en jätte metallbit med små bitar av plast, gummipackningar och tätningar och kvarvarande motorolja, när det är varmt kommer dessa oljor och material att avge en lukt som de flesta beskriver som luktar varmt. Detta kan hända även om din mätare anger att den är i normal nivå och din varningslampa inte är på. Lukten kan komma genom AC-ventilerna eftersom motorn är nära friskluftsintaget i ditt HVAC-system.

dunkande ljud

när en motor är kall kommer den inte att fungera effektivt. Det är därför motorer är utformade för att ha en termostat som förblir stängd och blockerar flödet av kylvätska till kylaren tills motorn kan nå driftstemperaturen. Problemet med den här enheten är när den inte öppnas kan det orsaka att kylvätskan blir överhettad inuti motorn. Detta kan orsaka ett dunkande ljud från din motor när du har kall kylvätska som försöker blanda med det kokande kylvätskan i din motor. Detta speciella ljud påpekar att din termostat ska bytas ut på grund av en misslyckad sensor i termostaten.

din motor har ett tickande ljud

motorolja används för att smörja och ge tunna lager av skydd mellan de rörliga delarna. När denna olja blir överhettad kommer den att förlora förmågan att tillhandahålla detta lager eftersom oljevikten är så tunn att den liknar vatten. När detta händer börjar spelningarna i motorn kryssa vilket indikerar att smörjprocessen har misslyckats.

kylvätska är på marken

om det finns kylvätska på marken under ditt fordon efter att du parkerat det, kan det vara en indikation på överhettning av motorn. Detta kan bero på att antingen kylsystemet har en läcka som gör att motorn går varm och överhettas eller att kylvätskan har kokat inuti kylsystemet och har avlastats av kylvätskeöverflödestanken.

ånga kommer från huven

när det finns kokande kylvätska, i kylvätskebehållaren eller skickas ut ur kylarlocket på grund av extrema temperaturer kommer det att orsaka ånga från sidorna, bak eller framsida av huven. Detta beror på att kylvätskan är långt förbi kokpunkten och nu blir ånga ungefär som vatten. Detta är ett stort tecken på att motorn överhettas, och den måste stängas av omedelbart innan någon skada inträffar.

minskad Motoreffekt

när en motor överhettas kan det orsaka minskad effekt på grund av att kolvarna expanderar i cylinderhålet vilket kommer att sakta ner vevaxelns rotation. Detta kommer att sakta ner, och det är på grund av den mängd kraft som motorn kan producera. Om du råkar märka att fordonet har svårt att hålla jämna steg med trafiken, titta på din temperaturmätare eller ljus och sedan märker om det finns några konstiga dofter som kan försöka berätta att det finns ett temperaturproblem i motorn.

Hot Hood

medan huven på din bil kommer att bli varmare än allt annat, borde det inte vara extremt varmt att röra vid. Du bör kunna placera handen på huven i cirka 10 sekunder i värsta fall. Om du inte kan röra huven, orsakar din motor överdriven värme och den måste checkas ut.

Bil Överhettning Vad Ska Man Göra?

om ditt fordon överhettas och rök eller ånga kommer ut ur huven är det första du behöver göra att dra över. Då kan du börja försöka ta itu med vad som orsakar det, om du kan fixa det, eller om du kommer att behöva få det bogserat för att repareras. Allvarliga skador kan uppstå om din motor överhettas. Följ dessa steg för att hantera och överhettning motor om du bil, lastbil, van eller suv.

Håll dig lugn & dra säkert över

oavsett om du är på motorvägen, motorvägen eller upptagen gata håll dig lugn och dra över om du överhettar. Att dra över snabbt och stänga av motorn gör att den kan börja svalna. Gör detta snabbt för att undvika allvarliga skador på motorn eller dess komponenter. Om du inte kan dra över, se till att du stänger av AC och kyler genom att sänka dina fönster. Vrid värmaren hela vägen upp till full, gör detta hjälper till att kyla motorn. Vänd på dina farljus och kör långsamt och undvik stopp och gå trafik.

kontrollera under huven

om du har moln av ånga eller rök böljande ur huven, vänta tills den är stoppad. Om du känner att huven fortfarande är väldigt varm vänta tills den svalnar innan du öppnar den. Du kan stänga av bilen men lämna nyckeln i På-läge. Detta gör det möjligt för fläktarna att fortsätta att kyla motorn. Medan det tar lite tid bör du vänta ungefär 30 minuter innan du försöker röra vid kylarlocket eller motorn. Undvik allvarliga brännskador genom att ha tålamod och köra fläktarna med motorn avstängd men knapparna i På-läge.

kontrollera om systemet är trycksatt

kontrollera kylarslangen på motorns ovansida. Använd en trasa, handduk eller trasa för att pressa kylarslangen eftersom det troligen fortfarande är mycket varmt. Om det är styvt finns det sannolikt fortfarande Tryck i systemet. Ta inte bort kylarlocket förrän detta tryck har avtagit. Där kylarslangen är placerad beror på fordonets märke och modell, men de är vanligtvis på ovansidan och kallas den övre kylarslangen.

vänta med att ta bort kylarlocket

säkerheten kan inte överbelastas och att ta bort kylarlocket för tidigt kan orsaka allvarliga brännskador. Tryckkylvätska kan spruta ut och orsaka smärtsamma brännskador. Kylmediet i en överhettad motor kan lätt överstiga 250 kcal F. Så länge det är inne i det komprimerade kylvätskesystemet kokar det inte. Så snart trycket släpps och det utsätts för luft kan det koka i en blixt.

ta bort kylarlocket

när motorn har svalnat och du har testat kylarslangen, använd en trasa för att ta bort kylarlocket. Vissa kepsar måste du trycka ner efter att du har lossat det medan andra har trådar och scew av moturs. Om du gör detta kommer kylvätskan att utsättas för vanligt lufttryck och om du har gjort det för tidigt kan det blinka koka och bränna dig.

Kontrollera kylvätskenivån

kylarlocket är fäst vid en vit tank som håller kylvätskan. När fordonet har haft ca 40 min för att svalna kan du kontrollera kylvätskenivån med locket av. Det finns vanligtvis en nivå för att visa om du har tillräckligt, för mycket eller inte tillräckligt med kylvätska. Detta kommer att vara en bra guide för att veta om det var en isolerad händelse eller om du har lite kylvätska.

leta efter kylvätskeläckage

om du upptäckte att du har ont om kylvätska är det vanligaste problemet läckande kylvätska. Du måste titta under fordonet för pölar eller droppar av kylvätska. Generellt äldre fordon har alltid grön kylvätska. Nyare fordon har utrustats med olika färger på motorkylvätska, så kolla din för att se vilken färg på kylvätska du ska leta efter. Motorns kylvätska luktar vanligtvis sött och hamnar vanligtvis under bilen och på slangar. Det är lätt att se skillnaden mellan kondens (luktar inte), motorkylvätska (luktar sött) och motorolja (är mycket tjockare).

fyll på motorns kylvätska vid behov

du har sannolikt haft en kylvätskeläckage och du måste fylla på den innan du kan komma igång igen. Vänta tills fordonet har svalnat helt och häll det sedan långsamt in i kylaren. Om du har lite vatten med dig de flesta fordon är konstruerade för att köras på utspädd kylvätska. Du kan späda motorns kylvätska och ha en 50% vatten och 50% kylvätskeblandning. Gör det lite i taget för att hjälpa systemet att acceptera det långsamt. Om du helt enkelt inte har någon kylvätska med dig är det möjligt att använda rakt vatten. Det är inte en permanent lösning, men det fungerar.

kontrollera motorns skick

med nytt kylvätska i motorn kan du testa motorn. Slå på den och titta noga på din temperaturmätare. Om det raser tillbaka på den heta sidan måste du stänga av bilen igen. Vänta ytterligare 20 minuter och ge det ett nytt försök. Om det fortsätter att ha problem eller om du har märkt en betydande läcka under fordonet behöver du troligen en släp till en mekaniker. Annars kan du schemalägga motorreparation med din lokala verkstad.

Ring för en släp till en verkstad

om du bara inte verkar få motorn att svalna Ring för en släpvagn. Riskera inte allvarliga skador eller ytterligare skador på ditt fordon genom att köra medan du överhettar. Kostnaden för att ersätta en motor är vanligtvis cirka 15% av fordonsvärdet. Så ta hand om ditt fordon tidigt, ofta, och med tanke på förebyggande underhåll.

Varför Överhettas Bilar?

det finns många faktorer som kan orsaka att din motor överhettas. En av de vanligaste orsakerna är att kylvätskenivån är låg. Om detta är lågt kommer det att få värmen som finns inuti motorn att stanna kvar medan du gör ånga när temperaturen stiger. Den vanligaste orsaken till låg kylvätska är att det finns en läcka i motorn eller i systemet. Mekaniska fel som en termostat som sticker stängd kan blockera flödet av kylvätska i kylaren vilket gör att bilen överhettas. Ytterligare fel kan vara en blåst huvudpackning eller en kylfläkt som inte kommer på. Om motorn är igång medan den överhettas kommer det att få kolvarna att börja expandera och sedan gripa in i cylinderborrningen medan de krossar cylinderhuvudena och spricker motorblocket.

överhettning Auto Repair Service

om din bil, lastbil eller suv har visat någon av dessa tecken eller har överhettad Bridwell Automotive Center kan hjälpa! Våra mästare ASE reparationstekniker arbetar på alla märken, modeller och kan reparera din överhettningsbil snabbt och billigt. Vår radiator reparationsservice och Bilverkstad ligger i Scottsdale där vi stolt ta hand om alla fordon underhåll eller reparation behov.

för hjälp med överhettning bilproblem Ring (480) 948-4781