M-1 75 mm Balení Houfnice

Vlny námořní pěchota Spojených Států se přestěhoval k jejich pláží přistání na malém sopečném ostrově Iwo Jimě v únoru 1945. Na palubě svých LVT (přistávacích vozidel, sledovaných) se zkušenější z nich schovali tak nízko, jak jen mohli, aby se vyhnuli očekávané japonské palbě. Přesto Američany žádná obranná palba nevítala, když se blížili k písčitému černému pobřeží ostrova síra. Místo toho, Japonec počkal, až se námořníci byli na pláži, než nechat volné zničující oheň z jejich dobře skryté pozice.

Desátník Roy Benson byl členem Společnosti C, 2. Obrněný Obojživelný Prapor, který byl obviněn z podpory přistání. Jezdil také na palubě LVT, ale jeho byl LVT (a) 4, vybavený houfnicí m-1A1 75mm pack ve věži, a byl střelcem zbraně. LVT (A)4 byl navržen tak, aby poskytoval palebnou podporu vyloďovacím silám po zrušení Námořní palby. Bensonovo vozidlo, ve vedoucí vlně, bylo jedním z prvních LVT, které vyšplhalo na břeh. Bohužel pro mariňáky, jemná vrstva sopečného popela, která pokrývala ostrov, zabránila většině sledovaných LVT v pohybu vpřed, a rychle zapadli. Ti, kteří se stále mohli pohybovat, couvli do příboje a pohybovali se podél pobřeží a stříleli na známé a podezřelé nepřátelské pozice. Ti, kteří se nemohli vrátit do vody, se brzy stali oběťmi japonského ohně.

členové posádky BENSONOVY LVT (A)4 použili houfnici k dobrému účinku a vystřelili na několik pravděpodobných cílů. Když velitel vozidla ukázal na několik skal nad pobřežím, Benson viděl japonského vojáka, který držel dalekohled a používal rádio. Byl pozorovatelem vpřed a nasměroval nepřátelskou palbu na bojující mariňáky. Při pečlivém míření Benson vystřelil a zabil nepřátelského vojáka jednou skořápkou z houfnice.

taková byla přesnost houfnice M-1 75mm pack, jedné z více neopěvovaných zbraní války. Často přehlížena, protože byl menší než známější 105mm a 155mm kanóny, které vybavily většinu armádních a námořních dělostřeleckých jednotek, byla to jeho velikost, která umožnila houfnici pack najít užitečné místo. Malé dělo mělo výhodu v mobilitě-mohlo jít tam, kam větší polní kusy nemohly, do džunglí a hor, kde na něm záviseli vojáci a mariňáci pro blízkou palebnou podporu. M-1 byl také přizpůsobivý, vhodný pro použití na řadě vozidel a snadno členěný pro padáky. Přes jeho mnoho použití, ačkoli, tento velmi úspěšný dělostřelecký kus sotva dělal to do výroby; to bylo jen požadavky globální války, která zachránila 75mm pack houfnice od šrotu.

stejně Jako ostatní armády po celém světě, po druhé Světové Válce, AMERICKÁ Armáda začala vyhodnocování plnění jeho různé větve s okem směrem k lepší připravenosti pro budoucí konflikt. Aby armáda aktualizovala své dělostřelectvo, svolala radu Westervelt. Mimo jiné, tato komise byla pověřena navrhnout zbraň, která byla 3 cm v ráži, s dosahem nejméně 5000 metrů a světlo dost být rozděleny do více než čtyři zatížení, portable od muly. Deska začala pracovat a vyvinula několik modelů toho, co se do roku 1927 stalo standardizovaným jako houfnice M-1 pack.

M-1 vážil liber 1,269 a vyžaduje alespoň šest mul nosit, ale nový 75mm zbraň měl působivou škálu více než 9,400 metrů. Mohl vrhnout své 14-librové vysoce výbušné granáty maximální rychlostí šesti ran za minutu, s trvalou rychlostí střelby tři. Trubice by se mohla zvednout na 45 stupňů a stlačit na 4 stupně. To byl docela úspěch pouze pro dělostřelecký kus 13 chodidla, 1 palec dlouhý, 4 nohy široké a jen něco málo přes 3 nohy vysoké.

nová houfnice zapadla I do americké divizní struktury. Každá divize měla tři dělostřelecké pluky. V každém z pluků byl jeden prapor vybaven novou houfnicí, zatímco další dva prapory provozovaly těžší 155mm houfnici. Jak působivý byl nový design, jeho vývoj se časově shodoval s vážnými fiskálními omezeními, která se v meziválečném období začala uvádět na armádu. Místo očekávaného nového houfnice byly nakonec dělostřelecké jednotky nuceny vystačit se starším 75mm dělem M1897, jehož velké množství zbylo z první světové války 7. prosince 1941.

s počátkem druhé světové války se velká potřeba dělostřelectva všech typů zbavila finančních omezení a výroba vzrostla. Novější, modernizovaný vozík pro houfnici, označený M-8, nahradil původní kočár M-1. Oceli a dřeva pneumatiky starší kočár byly nahrazeny ocelové ráfky s gumovými pneumatikami, a rozdělení tras, které otevřel pro stabilizaci zbraně byly odstraněny ve prospěch nonopening box trail.

Jak válka postupovala, armáda naléhavě hledal dělostřelectvo, aby vybavit jeho nově se tvořících výsadkových a obrněných divizí, a balení houfnice dostala do popředí. Jeho kompaktní velikost a nízká hmotnost spolu s jeho schopností rychle sestavit nebo rozebrat pro přepravu je ideální pro lehce vybavené padákové jednotky. Odchod koní a mezků ve prospěch všudypřítomného džípu také eliminoval mnoho otázek rozbití a přepravy zbraně a byl snadno přizpůsobitelný různým vozidlům jako samohybná zbraň pro mechanizované jednotky.

pro použití ve vzduchu mohl být M-1 naložen do kluzáku, tažen džípem nebo tažen posádkami zbraní pomocí kožených řemínků připevněných ke zbrani. Vzdušní dělostřelci strávili hodiny výcvikem a vytahovali houfnice na dvojnásobek. Demontovaná houfnice smečky mohla být výsadkem padáků. Devět „paracrates“ bylo použito k přípravě zbraně pro airdroping v celkové hmotnosti 2 549 liber. Některé z parakratů mohly být zavěšeny pod trup dopravního letadla Douglas C-47, zatímco jiné náklady byly vytlačeny z dveří nákladového prostoru. Jakmile byla na zemi, dobře vyškolená posádka zbraně mohla vybalit houfnici z jejích parakratů, znovu sestavit a připravit zbraň k akci za sedm minut. Hlavní nevýhodou pádu zbraní padákem bylo to, že pokud všechny komponenty nemohly být získány-padák foukající z kurzu, nebo poškození obsahu při přistání-celá zbraň byla mimo činnost.

Americké výsadkové divize organizovány jejich padák polní dělostřelecké prapory na tři palebné baterie čtyři zbraně každý, plus ústředí baterie. Britští výsadkáři také používali houfnici pack, jejich divize měla pro svou divizní dělostřeleckou složku „air-landing light regiment“. Tento pluk byl založen na třech bateriích 75mm houfnic, které nahradily dříve používané houfnice 3,7 palce. Každá baterie měla šest zbraní místo čtyř, a každá sekce zbraní měla dva džípy a tři přívěsy pro tažení a přepravu munice. Pluk byl doplněn dvěma přídavnými bateriemi protitankových děl a jedním z lehkých protiletadlových děl. Britské výsadkové jednotky shledaly kluzák jako nejvhodnější způsob přepravy jejich dělostřelectva.

Výsadkář John McKenzie podává v 456th Padák Praporu polního Dělostřelectva, 82. Výsadkové Divize. Později psal o svých zkušenostech s touto jednotkou vybavenou houfnicí. 456. vstoupil do boje v Normandii a dorazil lodí několik dní po přistání ve vzduchu. McKenzie si vzpomněl na tamní boje, a práce na rozmístění zbraní. Ta houfnice přesnou polohu měl být známý do ohně směru center, aby mohli přesně vypočítat palebné údaje pro zbraně, které jim umožní dát přesnou palbu na cíle spatřen pozorovatelé. Průzkumné týmy by určily místo, kde měla baterie obsadit. Houfnice by byly vykopány, umístěny do palebných jám, aby je chránily před německou protipožární palbou. Jakmile je nepřítel lokalizován, zbraně by často musely být přesunuty na nové místo. 456th musel přesunout své zbraně 25krát během 33 dnů boje v Normandii.

McKenzie pokračoval s jednotkou až do amerického protiútoku v Ardenách v lednu 1945. Německé ofenzivě došla pára a 82. byla součástí snahy o jejich ústup. McKenzie byl jedním z týmu pozorovatelů vpřed přidělených k praporu 505. výsadkového pěšího pluku. Při jedné příležitosti, jeho skupina zaujala pozici s výhledem na vesnici Vielsalm. Najednou se k městu přiblížila německá kolona, asi 500 vojáků v polovičních trasách a nákladních automobilech. Pozorovatelé připravili požární misi pro zbraně celého praporu. Následná palba přistála, když byli Němci na křižovatce, vyřazení některých vozidel a zablokování trasy. Minometná palba pak dopadla na hlavu nepřátelského konvoje a zastavila ho. Němci tak byli náchylní k přepadení americké pěchoty. V krátké době to skončilo; téměř všechny německé síly ležely mrtvé, zraněné nebo zajaté. Akce mimo Vielsalm byl jen jeden incident, prokazující, že pokud se používá v kombinaci s dalšími zbraněmi, malé houfnice by mohla být stejně smrtící, jako jeho větší bratři.

Pack houfnice také ukázala jako účinná při použití obrněných a mechanizovaných sil. Malá velikost zbraně znamenala, že ji bylo možné snadno namontovat do obrněných vozidel ve výrobě na začátku války. První vozidlo bude tak upraven byl T-30 halftrack, který byl v podstatě upravený M-3, které namontována houfnice v prostoru pro cestující. Nikdy nebylo standardizováno, 500 modifikovaných m-3 bylo použito, dokud nebylo možné vyrobit řádnou náhradu za nové prapory středních tanků.

díky efektivitě děla byla náhrada vyzbrojena i malou houfnicí. Motorový vozík houfnice M-8 byl založen na podvozku lehkého tanku m-5 Stuart. Místo 37mm dělové věže M-5 namontoval m-8 75mm houfnici do větší, otevřené věže. I když v žádném případě silně obrněný, poskytoval posádce lepší ochranu než halftrack. Celkem bylo postaveno 1 778 a viděli rozsáhlou službu v obrněných jednotkách kavalérie. Francouzské obrněné jednotky dodané Američany byly také vybaveny 174 z nich.

aby nebylo překonáno, mariňáci také našli využití pro univerzální malou zbraň. Vzhledem k nebezpečí protilehlých přistání byl pásový LVT upraven jako plošina pro zbraně. Označení LVT(A)1, hybridní přistávací vozidlo bylo vybaveno věží z M-5 Stuart. Když přistávací síly potřebovaly ještě větší palebnou sílu, bylo přirozené přizpůsobit 75mm věž M-8 LVT. Tím se stal LVT (A)4. Jeho hlavním účelem bylo poskytnout podporu v době, kdy se Námořní střelba zvedla a dělostřelecké jednotky přišly na břeh a byly připraveny ke střelbě.

byly Tam dvě divadla provozu, kde M-1 houfnice byla přepravována, jak bylo původně zamýšleno—na zadní straně mezka. V Itálii, hornatý terén bránil tažení zbraní džípy nebo kamiony, a muly byly povolány zpět do provozu. Čtyřnohé divy byly použity k přepravě zbraní, stejně jako obecný náklad a ztráty. 10. Horská Divize je dělostřelectvo bylo vybaveno pack houfnice ve čtyřech praporů, každý s 12 houfnic a veterinární sekce péče o zvířata, která podpořila baterie. Kromě šesti mezků, které nesly samotnou zbraň, bylo zapotřebí dalších pět k vytažení munice a jednoho k přepravě nástrojů a dalšího vybavení.

další bojiště, kde mule skinners přinesl kompaktní houfnice do hry bylo Čína-Barma-Indie Divadlo. Zde 5307th Composite Unit (Prozatímní), slavný „Merrill‘ s Marauders,“ použít dvě balení houfnice k poskytování blízké palebné podpory v dubnu 1944. Jmenovec jednotky, brigádní generál Frank Dow Merrill, požádal o převoz obou děl do jednotky v barmském Hsamsingyangu. Posádky zbraní byly tvořeny muži, kteří dříve sloužili v dělostřeleckých jednotkách smečky. Obě zbraně padaly padákem a do dvou hodin byly v akci. U vojáků se osvědčili a brzy získali přezdívku “ fatboys.“

dvě pack houfnice byly použity v přímém ohni roli během bojů v Barmě, spíše než tradiční nepřímé palby způsob jiskření kol do cíle mimo vizuální dosah. Často byly zbraně zaměřeny přímo na cíle v dohledu. Rádiové přepisy vyjadřují užitečnost těchto zbraní. Během Hsamsingyang boj, zbraně vystřelil na pevnůstek v Japonských linek, bodování přímý zásah na jedné a nutí nepřítele z druhého. Zbraně se také ukázaly jako užitečné proti kulometným hnízdům. Když poručík viděl silné japonské pozice na kopci a začal střílet, zavolal houfnice smečky a řekl: „Japonci jsou v síle na dalším kopci … dejte nám na kopec nějaké fatboys.“Muži bojují na frontě vyzval k balení houfnice v průběhu bitvy, v závislosti na jejich výkon a přesnost obou podporu jejich útoky a bránit své pozice.

houfnice M-1 pack byla užitečná na všech frontách navzdory své relativně malé ráži. To je ještě v provozu dnes jako M-120 zdravení zbraň, používaná u vojenských obřadů s prázdnou munice—závěrečný pozdrav v sobě osvědčené a vyzkoušené konstrukce.

You might also like

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.