Lontoon viemärit ovat viktoriaanisen tekniikan riemuvoitto.
ennen uuden viemäriverkoston rakentamista raaka viemäröinti kulki suoraan Thamesiin, jota käytettiin myös juomavetenä.
tämän seurauksena kolera rehotti, ja yksi pahimmista epidemioista tappoi yli 10 000 lontoolaista vuonna 1853.
radikaaleja toimia tarvittiin vuoden 1858 ”suuren hajun” jälkeen, kun haju oli niin paha, että ongelma saavutti kriisipisteen.
hallitus kutsui huippuinsinööri Joseph Bazalgetten luomaan maanalaisen viemärikompleksin.
hän rakensi ryhmänsä kanssa 82 mailia Thames-joen suuntaisia katuviemäreitä ja 1 100 Mailia katuviemäreitä 4,2 miljoonan punnan hintaan.
työ tämän kunnianhimoisen hankkeen parissa alkoi vuonna 1859 ja oli käytännössä valmis vuoteen 1868 mennessä, mikä oli aikansa suuri saavutus.
Bazalgette ajoi itsensä äärirajoille toteuttaessaan maanalaista unelmaansa.
työtä vaikeutti se, että oli työskenneltävä kehittyvän maanalaisen rautatiejärjestelmän ja maanpäällisten rautatiejärjestelmien rinnalla.
Bazalgette käytti maanalaisen järjestelmän luomiseen 318 miljoonaa tiiltä ja kaivoi maasta yli 2,5 miljoonaa kuutiometriä maata.
alun perin rakennettiin palvelemaan kahta ja puolta miljoonaa ihmistä, mutta valmistuessaan viemärit palvelivat jo neljää miljoonaa.
välttääkseen tunnelin kaivamisen länsipään alle Bazalgette valtasi takaisin maata Thamesin rannalta Victorian rantakadun luomiseksi.
nykyään laajennettu järjestelmä palvelee kahdeksanmiljoonaista väestöä ja on välttämätön Lontoon sujuvuuden kannalta.