Comment Se Préparer Au Cours D’Entraînement De Base MSF

02 novembre 2019 à 16h00 HE

 Justin Hughes
Par : Justin Hughes

MCrider partage quelques conseils pour vous donner une longueur d’avance sur votre parcours de moto.

La grande chose à propos du cours de conduite de base de MSF est qu’il vous empêche de ne rien savoir sur la conduite d’une moto et vous apprend tout ce que vous devez faire. Vous pouvez prendre de l’avance sur le jeu, cependant, en faisant un peu de devoirs avant de prendre la classe. MCrider partage quelques conseils pour vous aider à préparer votre cours.

Lisez le Manuel convivial

Pendant la partie en classe du cours, vous passerez en revue le Manuel du cavalier en détail. Ce manuel est disponible en ligne gratuitement sur le site de MSF. Il n’y a pas de surprises ici. Ce que vous voyez, c’est ce que vous allez voir en classe, et ce qu’ils vont vous tester. Vous n’avez pas besoin de mémoriser le livre avant de partir, mais vous familiariser avec le matériel à l’avance peut vous aider.

Entraînez-vous sur un vélo

Si vous n’avez pas fait de vélo depuis 20 ans, vous pouvez vous familiariser à nouveau avec les deux roues avant de monter sur les vélos de classe. Si vous êtes ambitieux, vous pouvez même pratiquer des techniques comme le contre-virage et le choix de la bonne ligne dans un virage. Personnellement, ma propre expérience n’est pas d’accord avec cette astuce. Je courais à vélo avant de me lancer dans la moto, et je n’ai pas trouvé que mes années sur des vélos sans moteur m’aidaient à faire du vélo avec des moteurs. Mais c’est juste moi. Je monte des vélos plus gros et plus lourds que les 125 et 250 que vous conduisez dans la classe, donc l’expérience est plus proche avec les plus petits vélos. La vieille Honda CM250 Custom que j’avais pendant un été ressemblait à un vélo en ville par rapport à beaucoup de mes autres motos. D’autres ont dit que la pratique du vélo avant leur cours de moto les aidait, et je ne vais pas vous dire qu’ils ont tort. Je dis utiliser tous les outils de la boîte à outils.

Le Cours Est Une Expérience d’Apprentissage, Pas Un Passage / Échec

Oui, si vous réussissez le test à la fin du cours, vous obtiendrez votre permis de moto dans de nombreux États. Ne vous accrochez pas trop à ça, cependant. Le but de la classe est de vous apprendre à conduire et à contrôler une moto en toute sécurité. Concentrez-vous sur le processus d’apprentissage plutôt que de réussir le test, et vous en apprendrez plus. Si vous échouez au test, vous pouvez souvent revenir à la fin d’un autre cours et repasser le test. Dans le pire des cas, vous devrez reprendre toute la classe, mais cela vous donnera deux fois plus de pratique pour bien faire les choses. Les gens apprennent à des vitesses différentes, et nous ne sommes pas des Klingons, donc vous ne déshonorerez pas votre famille pour les générations à venir en ne passant pas la première fois.

Apprenez les contrôles

C’est un aspect que je me suis efforcé d’apprendre avant d’entrer dans ma classe. J’avais beaucoup d’expérience dans les voitures, mais je ne savais pas où se trouvaient les commandes correspondantes sur une moto. Presque toutes les motos fabriquées depuis les années 1970 auront les commandes de base au même endroit: accélérateur et frein avant à votre main droite, embrayage à votre main gauche, changement de vitesse à votre pied gauche et frein arrière à votre pied droit. Ne vous inquiétez pas des commandes secondaires comme les clignotants, car celles-ci varient d’une moto à l’autre (Harley-Davidson vs. tout le reste, par exemple). Si vous avez accès à une moto réelle, vous pouvez vous asseoir dessus avec le moteur éteint et vous entraîner à trouver ces commandes.

Soyez doux Sur Les commandes

Mon plus gros problème lorsque mon copain de lycée m’a appris à conduire son pick-up Chevy S-10 avec une transmission manuelle relâchait l’embrayage trop brusquement. J’ai calé le moteur presque à chaque fois. Il faut de la pratique pour apprendre à faire fonctionner lentement et en douceur les commandes, pas seulement l’embrayage, mais aussi les freins, les gaz, etc. Encore une fois, si vous pouvez vous asseoir sur une moto avec le moteur éteint (ce qui pourrait rendre vos amis plus disposés à vous laisser faire), vous pouvez pratiquer cela dans une certaine mesure pour aider à développer votre mémoire musculaire. S’il n’y a aucun moyen de le faire avant votre classe, ne vous en faites pas. L’une des premières choses que vous ferez en classe est d’apprendre cela en « marchant » le vélo à travers la gamme.

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