MCrider deelt een aantal tips om je voorsprong op het spel gaan in uw motorfiets cursus.
het mooie aan de MSF Basic RiderCourse is dat je niets meer weet over het rijden op een motorfiets en je alles leert hoe je moet rijden. Je kunt het spel echter voor zijn door een beetje huiswerk te doen voordat je de les neemt. MCrider deelt enkele tips om u voor te bereiden op uw klas.
lees de handleiding
tijdens het klaslokaalgedeelte van de cursus, zult u het Rijdershandboek in detail doornemen. Dit handboek is gratis online beschikbaar op de AZG-website. Er zijn hier geen verrassingen. Wat je ziet is wat je in de klas zult zien, en waar ze je op zullen testen. Je hoeft het boek niet uit je hoofd te leren voordat je gaat, maar van tevoren vertrouwd raken met het materiaal kan helpen.
oefen op een fiets
Als u al 20 jaar niet meer op een fiets hebt gereden, kan ritsen op een fiets u helpen vertrouwd te raken met het feit dat u weer op twee wielen zit voordat u op de klassefietsen stapt. Als je ambitieus bent, kun je zelfs Technieken oefenen zoals contrasteering en het kiezen van de juiste lijn door een bocht. Persoonlijk, mijn eigen ervaring is het niet eens met deze tip. Ik raced fietsen voordat ik in motorfietsen, en ik vond niet dat mijn jaren op fietsen zonder motoren hielp me rijden fietsen die motoren hebben. Dat ben ik maar. Ik rijd grotere, zwaardere fietsen dan de 125s en 250s je rijdt in de klasse, dus de ervaring is dichter bij de kleinere fietsen. De oude Honda CM250 Custom ik had voor een zomer voelde als een fiets rond de stad in vergelijking met veel van mijn andere motorfietsen. Anderen hebben gezegd dat fietsen oefenen voordat hun motorfietsles hen hielp, en ik ga je niet vertellen dat ze het mis hebben. Ik zeg gebruik alle gereedschap in de gereedschapskist.
de les Is een leerervaring, niet een geslaagd/mislukt
Ja, als u de test aan het einde van de les slaagt, krijgt u in veel staten een rijbewijs. Laat je daar maar niet te druk om maken. Het doel van de klas is om je te leren hoe je een motorfiets veilig kunt besturen en besturen. Focus op het leerproces in plaats van het slagen voor de test, en je zult meer leren. Als je de test niet haalt, kun je vaak terugkeren aan het einde van een andere les en de test opnieuw doen. In het ergste geval moet je de hele klas opnieuw overdoen, maar dat geeft je twee keer zoveel oefening om het goed te doen. Mensen leren met verschillende snelheden, en we zijn geen Klingons, dus je zult je familie niet onteren voor de komende generaties door de eerste keer niet te passeren.
leer de besturingselementen
Dit is een aspect dat ik heb geprobeerd te leren voordat ik mijn klas binnenliep. Ik had veel ervaring in auto ‘ s, maar ik had geen idee waar de bijbehorende controles waren op een motorfiets. Bijna elke motorfiets gemaakt sinds de jaren 1970 zal de basiscontroles op dezelfde plaats hebben: gashendel en voorrem aan uw rechterhand, koppeling aan uw linkerhand, versnellingshendel aan uw linkervoet en achterrem aan uw rechtervoet. Maak je geen zorgen over secundaire controles zoals richtingaanwijzers, aangezien deze variëren van de ene fiets naar de andere (Harley-Davidson vs. al het andere, bijvoorbeeld). Als je toegang hebt tot een echte motorfiets, kun je erop zitten met de motor uit en oefenen met het vinden van deze controles.
wees soepel op de bedieningselementen
mijn grootste probleem toen mijn middelbare schoolvriend me leerde rijden met zijn Chevy s-10 pick-up met een handgeschakelde transmissie was het loslaten van de koppeling te abrupt. Ik stopte de motor bijna elke keer. Het vergt oefening om te leren hoe langzaam en soepel de bedieningselementen te bedienen, niet alleen de koppeling, maar ook de remmen, gaspedaal, enz. Nogmaals, als je kunt zitten op een motorfiets met de motor uit (dat zou kunnen maken uw vrienden meer bereid om u te laten), kunt u dit tot op zekere hoogte oefenen om te helpen bij het opbouwen van uw spiergeheugen. Als je dit niet voor je klas kunt doen, maak je er dan geen zorgen over. Een van de eerste dingen die je zult doen in de klas is het leren van dit door “power walking” de fiets over het bereik.