Trova fonti: “Closed-end leasing” – notizie * giornali * libri * scholar * JSTOR (ottobre 2016) (Scopri come e quando rimuovere questo messaggio modello)
Il leasing chiuso è un sistema basato su contratti disciplinato dalla legge negli Stati Uniti e in Canada. Esso consente a una persona l’uso della proprietà per un periodo determinato, e il diritto di acquistare tale proprietà per il valore residuo concordato quando il termine scade.
Le locazioni chiuse sono così chiamate perché hanno una durata determinata e il locatore e il locatario concordano nel contratto di locazione quale sarà il valore residuo della proprietà affittata. Nella maggior parte dei casi (in particolare nelle locazioni di autoveicoli al dettaglio), il locatario ha la possibilità di acquistare la proprietà per il valore residuo concordato alla fine del periodo di locazione. Le locazioni chiuse non vengono utilizzate per immobili che aumentano di valore.
Nella maggior parte dei casi, quando viene inserito un contratto di locazione chiuso, il locatore non possiede già la proprietà in leasing. Piuttosto, il locatore si impegna ad acquistare la proprietà per un certo importo (il “costo capitalizzato”) da una terza parte, come un rivenditore di auto. Il locatario sarà spesso richiesto di offrire denaro in anticipo come compensazione contro il costo capitalizzato (questo è chiamato “riduzione dei costi capitalizzati” anche se a volte viene erroneamente indicato come un “acconto”). La differenza tra il costo (rettificato) capitalizzato e il valore residuo è la componente di ammortamento del costo del leasing. Oltre all’ammortamento, il locatario deve anche pagare il costo del locatore per finanziare l’acquisto del veicolo, che è indicato come “affitto”; l’affitto include anche il profitto del locatore.
Il costo totale del leasing può essere pagato in un’unica somma forfettaria o ammortizzato per tutta la durata del contratto di locazione con pagamenti periodici (di solito mensili).
Le locazioni chiuse prevedono generalmente che il locatario sia responsabile dell’assicurazione della proprietà, del mantenimento in conformità con i requisiti del locatore e del pagamento di eventuali tasse o canoni di licenza che possono essere valutati sul locatore come proprietario del record. I contratti di locazione di autoveicoli comprendono generalmente una disposizione per determinare la quantità di “usura eccessiva” (o “usura e uso”) alla fine del periodo di locazione, per la quale il locatario è responsabile al momento della restituzione del veicolo.
I contratti di locazione chiusi sono diventati molto popolari per gli acquirenti di automobili in Nord America dalla metà degli anni 1980. Le leggi dello scudo nella maggior parte degli stati consentono ai locatori di evitare la responsabilità legale per le azioni dei loro locatari, il che ha reso pratico per le case automobilistiche offrire contratti di locazione diretti ai consumatori senza Negli stati che valutano una tassa d’uso sui veicoli, i locatari devono pagare l’imposta solo sull’importo del loro pagamento del leasing, non sull’intero valore del loro veicolo al momento dell’acquisto. Infine, e soprattutto, perché i locatari pagano solo per l’ammortamento e il finanziamento, e non l’intero costo al dettaglio del veicolo, i pagamenti possono essere significativamente inferiori rispetto al finanziamento basato su prestiti. Ciò consente ai consumatori di abbreviare significativamente il loro ciclo di acquisto, aumentando le vendite di nuovi veicoli, il che dà alle case automobilistiche motivo di enfatizzare i programmi di leasing nel loro marketing.
Le locazioni chiuse non sono sempre la scelta migliore per i consumatori. Le società finanziarie che offrono contratti di locazione di auto di consumo spesso richiedono locatari di tenere polizze assicurative più costose di quanto sarebbe altrimenti necessario. Le case automobilistiche spesso considerano il leasing come uno strumento di vendita e gonfiano artificialmente il valore residuo del leasing; questo può rendere l’esercizio dell’opzione di acquisto alla fine di un contratto di locazione più costoso del semplice finanziamento del veicolo a lungo termine in prima istanza. Infine, a causa dei maggiori rischi finanziari assunti dal locatore, è generalmente richiesta una qualità creditizia più elevata per stipulare un contratto di locazione rispetto all’acquisto di un veicolo.