세계에서 가장 빠른 도로 경주는 미국의 가장 황량한 지역 중 하나에서 일어난다.

나는 13 일 금요일 아침 네바다 주 엘리에 도착하며,새들이 고속도로에서로드 킬의 스크랩을 청소하고 있습니다. 나는 국가의 가장 고립 된 부분 중 하나입니다,이상 240 멀리 주요 도시에서 마일. 그것은 공교롭게도,나는 엘리에 있었다 정확히 년 전,예기치 않게,내 트럭은 아이다 호에서 로스 앤젤레스로 돌아 오는 길에 고장 후. 이 시간,나는 실버 스테이트 클래식 도전을 경험 여기 있어요.

기네스 세계 기록에 따르면 실버 스테이트 클래식은 세계에서 가장 빠른 로드 레이스입니다. 2017 년 로버트 앨린 90 마일 이상 시속 219 마일의 평균 속도를 유지 한 후 세계 기록을 세웠습니다. 연간 레이스-9 월 셋째 주 일요일 개최-완전히 고속도로의 스트레칭을 종료 세계에서 몇 인종 중 하나입니다.

경주에 대한 아이디어는 31 년 전 멕시코에서 켈리 깁스와 그의 친구들 그룹이 테킬라를 마시는 테이블 주위에 앉아있는 동안 시작되었습니다. “나는이 이벤트의 마지막 남은 설립자 해요,이는 나에게 뚜렷한 이점을 제공하기 때문에 나는 이야기를 할 때,아무도 그것을 이의를 제기 주위에 없다,”깁스는 능글 맞은 웃음으로 나누기 직선 얼굴로 말한다. 멕시코에서 경주하는 동안,깁스와 그의 친구들은 네바다까지 비슷한 이벤트를 가지고 생각을했다.

경주를 현실로 만들기 위해 그룹은 라스베가스의 연예 카지노와 제휴했습니다. “당신은 네바다 이벤트의 모든 종류를 함께 넣어하려는 경우,당신은 카지노가 필요합니다,”깁스는 말한다. “아무것도 카지노없이 네바다에서 발생하지 않습니다.”네바다에서 고속도로를 폐쇄하는 유일한 방법은 공공 안전 또는 관광 목적이며 실버 스테이트 클래식은 후자의 자격을 갖추고 있습니다.

취임 경주는 1988 년에 40 대 미만의 자동차로 열렸습니다. “경주의 1 시간 반을 가진 사교 행사입니다. 즉,이벤트의 진정한 힘,”깁스는 말한다. 오늘,세계 각 지에서 자동차 매니아 사교 하 고 다양 한 속도로 자동차 경주 주말에 네바다의 높은 사막에 무리. 올해 행사는 100 대 이상의 차량을 선보였습니다.

동전에 대한 그 안에

그것은 정오 모든 레이서는 스텝 토 공원에서 자신의 차를 과시하고 있습니다. 일부는 자신의 마음 승리에 설정 한 동안,대부분은 단지 재미를 사막에 나와-그들이 얼마나 빨리 구동 할 수 볼 수 있습니다.

나는 매춘부 초이스 어워드 다음 날 도착,경주에서 가장 탐낼 상 중 하나. 올해 라스 베이거스에서 래리 크레이 튼과 그의 2015 조 6 코르벳 영예를 수상했다. “모두가 동전 때문에 이기고 싶어하는 상입니다.”라고 크레이 튼은 말합니다. 그는 자신의 주머니에 물고기와 1995 년에 발행 년도 1 온스 실버 동전을 생산하고 있습니다. “……..”…….”………..”………..”………..”………..”………..”……….. 127>

마크 스크와 렉,코네티컷 주민,그의 625 마력을 견인하고있다,1973 엘리 경주 8 년 동안 전국 데 마소 판테라. “나는 빠르고 평범하고 단순한 것을 좋아합니다.”라고 스크와 렉은 말합니다. 그는 자신의 판테라를 시속 170 마일 이상으로 밀었습니다.

신인도 많이 있습니다. “……”……….”………..”………..”………..”. 이 차는 존 미스미가 주문 제작했습니다. 실버 스테이트 클래식은 그의 창조를 경주 미스미의 첫 경험입니다. “우리는 이것이 모든 미국 자동차가되기를 원했기 때문에 남부 캘리포니아에 모든 것을 만들었습니다. 우리는 그것을 문자 그대로의 근육처럼 보이게하고 싶었습니다.”라고 그는 말합니다.

빠른 드라이브와 재미를

경주 일에,나는 룬드의 외부 20 마일 익숙한 주차장에 도착. 작년에,내 트럭이 엘리의 외부 몇 마일을 고장 때,나는이 바로 그 주차장에 밧줄로 견인 결국. 오늘 먼지 많은 자동차 경주로 가득합니다.

실버 스테이트 클래식에서,에 이르기까지 다섯 가지 속도 클래스가 있습니다 95 시간 마일에”무제한.”가장 정확한 목표 시간 차이로 결승선을 통과하는 사람이 승자입니다. 드라이버는 매우 정확할 수 있습니다:깁스 1 년,누군가가 자신의 목표 시간에서 떨어져 두 번째의 단지 1/10,000 시간을 게시 말한다.

일부 운전자는 부조종사와 함께 탑승하여 운전자가 목표물에 머물러 있는지 확인합니다. 로리 심,누가 고등학교 식당에서 작동,이전에 그녀의 아버지에 대한 탐색했다,레이 알렉산더,시속 160 마일 속도 클래스. “내가 항해 할 때,마일 마커 사이에 13 초가 있었고 창 밖을 볼 기회가 없었습니다.”라고 심 회상은 회상합니다. “나는 페이지를 뒤집어’나는 종이가 없어’라고 말했고 아빠는’경주가 끝났습니다!'”

올해 역할은 반전됩니다. “이 경주는 아버지와 함께 시간을 보내는 것입니다,”심 말한다.

그것은 경주를위한 완벽한 날—부분적으로 흐린하지만 여전히 햇볕이 잘 드는,따뜻한하지만 긴 소매를 착용 할만큼 멋진. 작년의 이벤트 중 하나에서 자동차가 목표 속도를 시속 20 마일만큼 줄여야한다는 비가 많이 내렸지 만 실버 스테이트 클래식은 매년 비가 오거나 빛납니다.

출발선은 짜릿하다. 하나 하나,자동차는 1 분 간격으로 이륙. 일부는 점차적으로 속도를 올리지 만 다른 사람들은 가능한 한 빨리 시작하려고 노력하며 종종 공기 중에 아산화 질소의 희미한 냄새를 남깁니다. 나는 이륙하기 전에 자신의 엔진을 레브 드라이버를 듣고 피곤하지. 내년에는 바퀴 뒤에 있길 바란다.

당신이 가면

실버 스테이트 클래식 챌린지는 매년 9 월에 네바다 고속도로 318 에서 열립니다. 자매 이벤트,네바다 오픈로드 챌린지,5 월에 열립니다.