소개 런던에서는 제 2 차 세계대전의 흉터가 여전히 남아있는 건물을 보는 것은 드문 일이 아닙니다. 공습의 주요 공습 동안 약 18,291 톤의 폭탄이 도시 전역에 떨어졌고 파괴는 광범위했습니다. 이에 비해 런던은 제 1 차 세계 대전 중 공중에서 공격을 받았지만 그 습격으로 인한 피해는 덜 남아 있습니다. 클레오 파트라의 바늘은 제 1 차 세계 대전에서 이러한 표시가 여전히 볼 수있는 한 곳입니다,그들은 바늘의 오랜 역사에서 단지 장을 재생하지만.
기원전 약 1500 년 파라오 토트 3 세에 의해 이집트 도시 헬리오 폴리스에 처음 세워진 런던의 클레오 파트라의 바늘은 원래 한 쌍의 일부로 설계되었습니다. 고대 도시인 시에네(오늘날 아스완으로 알려져 있음)의 화강암에서 잘라낸 각 오벨리스크는 높이가 69 피트이고 무게가 193~200 톤 사이였으며,거의 2 세기 후 람세스 대왕이 측면 비문을 추가했습니다.
기원전 12 년에 두 사람은 클레오파트라 왕실의 도시 알렉산드리아로 옮겨졌다. 결국,그들은 무너졌지만 상형 문자의 대부분을 보존하는 효과가 있었던 주변의 모래에 얼굴을 먼저 착륙했습니다. 그곳에서 그들은 1877 년까지 남아 있었고,다시 재배치하기로 결정되었습니다. 하나는 센트럴 파크에 거주하기 위해 뉴욕으로 보내졌으며 여전히 남아 있습니다. 다른 하나는 곧 두 세계 대전을 목격 할 런던에 그것의 방법을 만들었다.
그러나 여행 자체는 사고가없는 것이 아니었고 런던으로 향하는 바늘은 비스케이 만에서 야생 폭풍으로 거의 잃어 버렸습니다. 덩치가 큰 오벨리스크를 운반하기 위해 길이 92 피트(28 미터),직경 16 피트(4.9 미터)의 특수 제작 된 실린더 안에 보관 한 다음 선미,방향타,두 개의 빌지 용골,돛대 및 갑판 집,배 뒤에 런던. 이 철주는 선장과 5 명의 승무원이 배치했습니다.
불행하게도,이 디자인은 폭풍에서 잘하지 않았다,그것은 파도에 굴러하기 시작하고 제어 할 수 없게되면서. 오벨리스크 배의 승무원을 돕기 위해 구조 보트가 발송되었지만 슬프게도 구조 보트가 전복되었고 6 명의 승무원이 사망했습니다. 잃어버린 승무원은 이제 런던 오벨리스크의 받침대에 청동 패로 기억됩니다.
기적적으로,폰툰을 견인하는 배의 선장은 결국 오벨리스크와 함께 배를 타고 탑승 한 사람들을 구출 할 수있었습니다. 그것은 철주와 클레오 파트라의 바늘은”포기하고 침몰”한 것으로 다음보고되었다,하지만 확률에 대해이 스페인어 트롤 어선 보트에 의해 4 일 후 발견,여전히 해상 베이에 표류.
스페인 수리 후,마침내 1878 년 1 월 21 일에 도시에 도착,런던에 그것의 여행의 나머지를 완료했다. 그것은 1878 년 9 월 12 일 빅토리아 제방에 지금 서있는 곳에 세워졌습니다.
이 드라마가 이 돌 때문에 끝났으면 좋았을 텐데,40 년이 채 되지 않아 1917 년 9 월 4 일 화요일 자정 몇 분 전에 독일 비행기로 런던을 습격한 것이 목격되었고,인근 도로에 폭탄 조각이 떨어졌었다. 이 흉터는 오벨리스크의 받침대,측면에 스핑크스의 받침대,오른손 스핑크스를 손상시킵니다.
1878 년에 오벨리스크가 세워졌을 때 빅토리아인들은 바늘 아래에 타임캡슐을 놓았다는 것도 흥미롭다. 그것은 동전,신문,사진 등 항목의 선택 것으로보고됩니다. 그것은 이러한 개체를 상상하는 수도로 환상적인,하나는 더 이상 사건이 클레오 파트라의 바늘을 일어날하지 희망하고 곧 그들에게 언제든지 발굴 할 수 있습니다!