1927 년 복제 톰 엄지,미국 최초의 증기 기관차.
톰 엄지는 공통 캐리어 철도에서 작동하는 최초의 미국 내장 증기 기관차였다. 1830 년 피터 쿠퍼에 의해 새로 형성된 볼티모어와 오하이오 철도 소유주에게 증기 엔진을 사용하도록 설득하기 위해 설계 및 건설되었습니다.
특히 톰 썸이 기계 고장을 겪은 후 우승 한 말이 끄는 차를 타고 즉석에서 경주하는 참가자로 기억됩니다. 그러나,시위는 성공적이었고,철도는 증기 운동의 사용에 전념하고 다음 해에 작동하는 엔진에 대한 시험을 가졌습니다.
이 복제품은 볼티모어와 오하이오 철도 박물관에 전시되어 있습니다. 박물관은 복제품을 운영용으로 나열하고 기관차는 매년 특별한 모습을 보입니다.
하찮은 일
- 첫 번째 철도는 도로에 트랙보다 조금 더 있었다;말은 자신의 바퀴가 레일에 타고 수정 마차와 마차를 당겼다.
- 증기 엔진이 바퀴에 장착 될 때까지 열차는 증기 동력으로 움직일 수 없었다. *첫 번째 증기 기관차 영국,증기 파워의 발상지에 건설 되었다 그리고 미국에서 첫 번째 기관차 영국에서 수입 되었다. 그러나 곧 미국인들은 자신의 기관차를 계획하기 시작했습니다.
- 이 복제품은 1927 년 볼티모어 인근에서”철말 박람회”라는 제목의 100 주년 전시회를 개최했을 때 건설되었으며,톰 엄지는 수익 서비스를 목적으로하지 않았기 때문에 전시회를 위해 복제품을 제작했으며 기관차는 보존되지 않았습니다.
- 강변&그레이트 노던 철도에서 톰 엄지의 탈 수있는 모델이있다.
- 톰 엄지 차축 중 하나에 바퀴를 몰고 수직 보일러 및 수직으로 장착 실린더가 있습니다.