Her er en nesten idiotsikker metode for clutch justering. Det tar gjetting ut av «føler» for justereren.
når du har åpnet opp derby dekselet og er klar til å fortsette…
1) Lukk justeringen på kabelhylsen hele veien.
2) Trekk spaken mot stangen og hold den der med liten kraft.
3) Vri stangreguleringsbolten inn mens du holder spaken lett mot stangen til den begynner å tvinge spaken bort i en viss avstand. (Gjør dette mer enn en gang for å få følelsen). Mens du holder lett trykk på spaken tilbake justeringsbolten ut like til spaken berører baren igjen og deretter en annen liten bit, ca 1/2 sving, og lås den deretter.
4) Juster kabel freeplay på spaken for 1/16 » gratis spill.
Du bør være god til å gå .
juster alltid clutchen på en kald sykkel for best resultat.
* * det er bedre å justere clutchen slik at den begynner å ta minst en tomme eller mer fra stangen for fullstendig skiveseparasjon, noe som gir bedre / roligere giring.Ved hjelp av denne metoden kan du «føle» hvor spaken skal gripe med litt øvelse.
Kjøp deg en billig 11/16 dypbrønnkontakt og sveis en mutter på toppen av den. Dette gjør det perfekte verktøyet for justeringslåsmutteren. Du kan deretter bruke En Unbrakonøkkel inne i kontakten og en skiftenøkkel på mutteren du nettopp har sveiset på. Gjør det mye enklere.
Du kan også se «clutch justering av boken» i samme forum funnet… HER