Hier ist eine fast narrensichere Methode zur Kupplungseinstellung. Es nimmt das Rätselraten aus dem „Gefühl“ für den Einsteller.
Sobald Sie die Derby-Abdeckung geöffnet haben und bereit sind, fortzufahren…
1)Klappen Sie den Einsteller an der Kabelmuffe ganz zusammen.
2)Ziehen Sie den Hebel gegen die Stange und halten Sie ihn dort mit leichter Kraft fest.
3)Drehen Sie die Einstellschraube der Schubstange ein, während Sie den Hebel leicht gegen die Stange halten, bis er beginnt, den Hebel ein Stück weit wegzudrücken. (Tun Sie dies mehr als einmal, um das Gefühl zu bekommen). Während halten licht druck auf die hebel zurück die teller bolzen heraus nur bis die hebel berührt die bar wieder und dann ein wenig, über 1/2 drehen, dann schloss es.
4)Kabelfreispiel am Hebel auf 1/16″ Freispiel einstellen.
Du solltest gut gehen .
Stellen Sie immer die Kupplung an einem kalten Fahrrad ein, um beste Ergebnisse zu erzielen.
**Es ist besser, die Kupplung so einzustellen, dass sie mindestens einen Zoll oder mehr von der Stange greift, um eine vollständige Scheibentrennung zu erreichen, was zu einem besseren / leiseren Schalten führt.Mit dieser Methode können Sie mit ein wenig Übung „fühlen“, wo der Hebel greifen wird.
Kaufen Sie sich eine günstige 11/16-Tiefbrunnensockel und schweißen Sie eine Mutter darauf. Dies macht das perfekte Werkzeug für die Einsteller Kontermutter. Sie können dann einen Inbusschlüssel in der Buchse und einen Schraubenschlüssel an der Mutter verwenden, die Sie gerade angeschweißt haben. Macht es viel einfacher.
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