her er en næsten idiotsikker metode til koblingsjustering. Det tager gætteriet ud af” følelsen ” for retteren.
når du har åbnet derby cover og er klar til at fortsætte…
1) Skjul justeringsanordningen på kabelbøsningen hele vejen.
2) Træk håndtaget mod stangen og hold det der med let kraft.
3) Drej trykstangjusteringsbolten ind, mens du holder håndtaget let mod stangen, indtil det begynder at tvinge håndtaget væk i nogen afstand. (Gør dette mere end en gang for at få fornemmelsen). Mens du holder let tryk på håndtaget tilbage justeringsbolten lige indtil håndtaget rører stangen igen og derefter en anden lille smule, omkring 1/2 omdrejning , og lås den derefter.
4) Juster kabel freeplay på håndtaget for 1/16 ” gratis spil.
du skal være god til at gå .
juster altid koblingen på en kold cykel for at opnå de bedste resultater.
**det er bedre at justere koblingen, så den begynder at gribe mindst en tomme eller mere fra stangen for fuldstændig skiveseparation, hvilket betyder bedre/mere støjsvage skift.Ved hjælp af denne metode kan du “føle”, hvor håndtaget skal gribe med lidt øvelse.
køb dig selv en billig 11/16 dyb brøndstik og svejs en møtrik oven på den. Dette gør det perfekte værktøj til justeringslåsemøtrikken. Du kan derefter bruge en unbrakonøgle inde i stikkontakten og en skruenøgle på den møtrik, du lige har svejset på. Gør det meget enklere.
du kan også se “clutch adjustment by The book” i samme forum fundet… Her