La goma de miga y el polvo de caucho hechos de neumáticos reciclados tienen una demanda creciente para su uso en césped artificial, superficies de parques infantiles, pavimento y otras aplicaciones. En el proceso de reciclaje, un molino de galletas convierte el caucho en neumáticos reciclados de los que se retiran el acero y el cordón de los neumáticos en «migas» más pequeñas.»En el molino, dos rodillos corrugados que funcionan a diferentes velocidades trituran y muelen el caucho en partículas. Los molinos de craqueo actuales tienen un rango fijo o estrecho de estos diferenciales de velocidad, conocidos como relaciones de fricción, y esto limita su capacidad de producir suficiente material con el nivel adecuado de calidad y tamaño.
Para superar estas limitaciones, los ingenieros de Eco Green Equipment, un fabricante de equipos de reciclaje de neumáticos en North Salt Lake, Utah, desarrollaron el Krumbuster. Es un molino de craqueo hidráulico diseñado para producir hasta 4,000 lb de goma de miga por hora en tamaños más pequeños que 6 mallas. (Malla es el número de agujeros en una pantalla por pulgada lineal.) Con la misma configuración, también puede producir hasta 2,000 libras por hora de polvo de goma de malla 30. Alcanza estos objetivos mientras usa hasta un 35% menos de potencia que los molinos tradicionales y ocupa una huella más pequeña. La potencia hidráulica le permite responder rápidamente a los cambios en las relaciones de fricción, las altas cargas de choque y las presiones en constante cambio, incluidos los picos de presión.
El molino de craqueo Krumbuster utiliza energía hidráulica para reciclar neumáticos en caucho de miga de calidad utilizado para hacer pavimento, superficies de juegos e incluso césped artificial.Eco Green Equipment
Los molinos de galletas tradicionales tienen una caja de engranajes mecánica separada y un motor que acciona cada rollo; sus relaciones de fricción son fijadas por las cajas de engranajes. Algunas de estas máquinas incorporan variadores de frecuencia para ajustar las relaciones de fricción, pero esto les impide mantener el par completo en todo su rango de velocidades.
El Krumbuster utiliza bombas de pistón hidrostáticas individuales Parker Gold Cup para alimentar motores hidráulicos Hägglunds idénticos montados directamente en los ejes de rodillos. El caudal de cada bomba se puede ajustar para proporcionar el diferencial de velocidad exacto necesario entre los rodillos. Por lo general, un motor puede funcionar a 110 rpm mientras que el otro está a 3 rpm.
El uso de rodamientos centrados alrededor del barril en lugar de un eje de soporte reduce el tamaño de la bomba de pistón axial de copa dorada y proporciona velocidades más altas y ahorra energía.Parker Hannifin
El motor de mayor velocidad es impulsado por una bomba de copa Dorada P24, con un desplazamiento máximo de 24,60 in3/rev.El motor de menor velocidad depende de una bomba de copa dorada P6 con un desplazamiento máximo de 6,00 in3/rev. Además, una bomba de paletas Parker T6 de tres secciones genera hasta 250 psi para suministrar aceite de maquillaje a las otras bombas y motores en el sistema cerrado. Esto reemplaza el aceite perdido a través de fugas diseñadas que lubrican la superficie de apoyo hidrostática del componente, además de proporcionar flujo de aceite a través del intercambiador de calor. La bomba de paletas circula aproximadamente 50 gpm de fluido desde el lado bajo del bucle a través del intercambiador de calor y la filtración para proporcionar aceite más frío y limpio a las dos bombas de pistón. Eco Green dice que las bombas fueron elegidas por su fiabilidad, capacidad de respuesta y la capacidad de manejar las altas cargas de choque que crea el proceso.
Las dos bombas de pistón tienen rodamientos centrados alrededor del barril en lugar de rodamientos de rodillos convencionales que soportan un eje de gran diámetro. Esto permite que el eje principal tenga un diámetro más pequeño, y que los pistones giratorios se puedan ubicar más cerca del centro, lo que reduce la velocidad del fluido y genera más flujo para velocidades de hasta 3.600 rpm.
La bomba de paletas de tres secciones Parker T6 aumenta el flujo a las bombas principales y proporciona flujo de aceite a través del intercambiador de calor y los filtros.Parker Hannifin
Con rodillos accionados hidráulicamente, el Krumbuster ofrece un par completo a todas las velocidades y utiliza de 25 a 35% menos de caballos de fuerza que los diseños mecánicos tradicionales. El fabricante dice que el diferencial de velocidad entre los rodillos significa que la bomba de pistón de rodillo lento recibe flujo del motor de rodillo lento, proporcionando energía que ayuda al motor eléctrico de la máquina a impulsar la bomba más grande. Las tres bombas están montadas y conectadas al mismo tiempo. Son accionados por un solo motor eléctrico.
La producción de Krumbuster es un 50% mayor que la del molino de galletas tradicional más cercano cuando se fabrica caucho de miga de malla de 30 a 60, según Eco Green. En comparación con un accionamiento mecánico, la versión hidráulica necesita poco mantenimiento y es más eficiente energéticamente porque recupera energía del rodillo lento. Las bombas también permiten un ajuste casi infinito de las relaciones de fricción para que los rodillos se puedan calibrar para adaptarse al material que se está procesando y al tamaño de salida de partículas deseado. Proporcionan un par constante en todas las relaciones de fricción y se pueden arrancar bajo carga, por lo que los rodillos no tienen que limpiarse antes de arrancar la máquina.
Ray I. Scroggins es un editor colaborador.