viime viikolla McDonald’ s kertoi yllättävän voimakkaasta, 4,5 prosentin kasvusta Yhdysvaltain samojen kauppojen myynnissä ensimmäisellä neljänneksellä.
suurimman osan ajasta McDonald ’ sin kaltaisessa pikaruokaketjussa tällainen kasvu tulisi liikenteen lisääntyessä, mikä toissa vuonna yli 2 prosenttia liiketoimistaan menettäneelle yritykselle olisi tervetullut kehitys.
niin ei käynyt. Yhtiön liikenne laski suunnilleen samaa tahtia kuin loppuvuonna 2018, mikä viittaa siihen, että hampurilaisjätin keskitarkastus nousi noin 6,5 prosenttia.
toisin sanoen McDonald ’ sin asiakkaat tilaavat enemmän ja tulevat harvemmin.
yhtiö on yleisesti syyttänyt liikennehaasteistaan palvelun hidastumista erityisesti autokaistalla. Mutta on vaikea katsoa yhtiön suurempaa keskiharkintaa ja pienempiä kauppalukuja ja olla päättelemättä, että ketju hinnoittelee itsensä ulos asiakasmäärästä.
sinänsä hintojen nousu ei varmastikaan ole syy korkeampiin tarkastuskeskiarvoihin—yhtiön mukaan ruokalistojen hinnankorotukset nousivat vuosineljänneksellä 2 prosenttia, suurin piirtein tyypillisen McDonald ’ sin vuosineljänneksen mukaisesti.
ja ravintola-alan sisaryhtiön Technomicin tietojen mukaan kuluttajat eivät myöskään ole kovin huolissaan McDonald ’ sin hinnoista.
Technomic Ignite consumer data-sivuston mukaan McDonald ’ sin pisteet hinnoittelussa ovat parantuneet jokaisen kolmen viime vuoden aikana.
lisäksi liikkeet McDonald ’ s tekee näinä päivinä kaikki parantaa keskimääräinen tarkistaa ilman välttämättä aiheuttaa liikennettä.
toimitus on ensinnäkin yli puolessa ketjun toimipaikoista Yhdysvalloissa, ja nämä tilaukset ovat yleensä suurempia. Vastaavasti myös kioskit, joita on nyt 60 prosentissa ketjun kotimaisista ravintoloista, pyrkivät nostamaan keskitasoa.
yhtiön viime vuonna uudistettu dollarivalikko näytti antavan asiakkaille syyn lisätä tuotteita tilauksiinsa ruuhkan sijaan. Aiemmin tänä vuonna loistavasti toimineet Donitsitikut näyttävät olevan lisäosa siinä missä muutkin.
ylipäätään on hyvä, kun kuluttajat tilaavat enemmän tuotteita tai ostavat enemmän premium-tuotteita. Se auttaa asiakaskohtaisessa voitossa.
mutta McDonald ’ s operoi suuria ravintoloita, jotka ovat auki pitkiä aikoja. Se vaatii paljon kauppoja. Ainakin osasyynä franchising-yrittäjien perustamaan independent National Owners Association-järjestöön oli jatkuva heikko asiakasmäärä.
”negatiivisilla vierasmäärillä tuo luo haasteen pelkästään työn tuottavuuden puolelta”, talousjohtaja Kevin Ozan sanoi yhtiön ensimmäisen vuosineljänneksen tulospuhelussa. ”Kun pystymme kääntämään vierasmäärät positiivisiksi, se auttaa työn tuottavuutta.”
ravintola-ala joutuu yhä enemmän haasteeseen, kun puhutaan hinnoittelusta ja liikenteestä. Ravintolat ovat kiistatta ylikyllästettyjä, mikä on haitannut samojen kauppojen myyntiä ja liikennettä viime vuosina.
palkkojen nousu pakottaa kuitenkin monet valitsemaan voittojen ja asiakasmäärän välillä. McDonald ’ sin kilpailija Burger King valitsi jälkimmäisen, ja sen saman myymälän myynti nousi ensimmäisellä neljänneksellä vain 0,4 prosenttia.
Habit Burger grillin keskimääräinen lippu nousi 7,4%, kun esimerkiksi liikenne laski 4,2% viime vuosineljänneksellä, ja yhtiö suunnittelee lisää hinnankorotuksia tulevaisuudessa. Del Taco puolestaan nosti hintoja 3,9% ja liikenne väheni 5,5%.
eräs moniottelija kertoi minulle kerran, että liikenne laskee ”joka kerta”, kun hän nostaa hintoja.
McDonald ’ sin tapauksessa monet sen kuluttajista ovat pienituloisia tai he ovat nuoria ja siksi yleensä hintaherkkiä.
monet uskovat, että McDonald ’ sin ongelma ei ole sen halvemmissa tuotteissa vaan kalliimmissa, premium-tuotteissa. Operaattorit, jotka maksavat remonttivelkaa nousevien palkkojen ja muiden kustannusten lisäksi, ovat polkeneet hintoja yläpäässä aggressiivisemmin, koska he eivät pysty nostamaan alempien kohteiden hintoja.
jossain vaiheessa noiden premium-tuotteiden hinnat tulevat lähelle samantyyppisiä pika-aitojen kilpailijoiden tuotteita.
”Price tappoi allekirjoituksella Muotoillun voileipälinjan”, sanoi Richard Adams, entinen McDonald ’ sin franchising-yrittäjä, josta tuli konsultti, viitaten äskettäin ruokalistalta poistettuun puolitoistamuotoiseen hampurilais-ja kanaleipälinjaan. ”Syvä diskonttaus ruokalistan alapäässä pakottaa franchise-yrittäjät aggressiivisemmiksi korkeamman tason voileipien hinnan kanssa. Allekirjoitus Muotoillun sai siihen pisteeseen, että täyden arvon ateria kulutetaan suurin osa $10 lasku.
”, joka lähettää paljon asiakkaita pikavippikilpailuun.”
hinnoittelu on aina ollut ravintoloille kovaa tasapainoilua. Se on erityisesti niin McDonald ’ s, ja yksi, joka se on korjattava lähiaikoina.