Racer X Exhaust – Motocross, supercross, ja moottoriurheilu huumori ja kulttuuri

tiesimme sen olevan loppumassa: Monster Energy ei ole enää kolmen vuoden jälkeen NASCARin nimisponsori. Itse asiassa sarjalla ei ole nyt lainkaan nimisponsoria—tänään julkistettiin, että perinteisen nimisponsorin sijaan NASCAR integroi neljä kumppaniyritystä koko sarjaan eräänlaiseksi paljastuskaruselliksi. Busch Beer, Coca-Cola, Xfinity ja GEICO ovat kaikki sarjan ”premier partnereita” sen jälkeen, kun Monster Energy päätti olla uusimatta pitkäaikaista sopimusta viime keväänä (vaikka he tarjosivat jäädä yhden vuoden jatko kautta 2020 antaa NASCAR enemmän aikaa löytää korvaavan).

Monster Energy on toki merkittävä tekijä motocross / supercross-alalla, ja on ollut sitä jo paljon pidempään. Vuosituhannen alusta lähtien, kun kalifornialainen energiajuomayhtiö Corona alkoi tehdä aaltoja, he ovat tukeneet maastoajoa monella tasolla. On Monster Energy AMA Supercross Championship (vuodesta 2008), Monster Energy Cup Las Vegasissa, Monster Energy FIM Motocross World Championship (MXGP), Monster Energy FIM Motocross of Nations, Monster Energy Mammoth Mountain Classic ja paljon muuta.

he ovat myös pitkään sponsoroineet Corona-naapurinsa Mitch Paytonin Monster Energy / Pro Circuit Kawasaki-tiimiä, Monster Energy Kawasaki factory-tiimiä, Monster Energy Yamahaa, Monster Energy/Star Racing Yamahaa, Kawasaki Team Greeniä ja paljon muuta. He ovat myös edelleen sponsoreina muun muassa Ricky Carmichaelin, Jeremy McGrathin ja Ryan Villopoton kaltaisille eläköityneille legendoille.

Monster Energy on jäänyt supercrossiin ja motocrossiin, koska se pelaa paljon nuoremmalle yleisölle kuin autourheilu. Se voidaan myös jakaa helposti sulaviin kohokohtiin ja leikkeihin. Huippu-urheilijat omaksuivat sosiaalisen median jo varhain, ja moottoripyöräily on edelleen viileä ja itsenäinen kilpailumuoto. Hirviöenergia on myös pitkään juurtunut likaan, kuten yllä olevat listat todistavat.

mikä NASCARissa meni vikaan? Kukaan ei oikein sano, mutta vaikuttaa siltä, että kilpa-autoilun kamppailuilla saada vetoapua kautta linjan oli vaikutusta. Väestörakenne muuttuu,eikä NASCARia katsova yleisö ole kasvanut. He ovat kokeilleet monia formaattimuutoksia, mutta istuminen alas ja kolmen tunnin autokilpailujen katsominen sunnuntai-iltapäivänä ei ole sitä, mitä se oli mainostajille ja sponsoreille tänä digitaaliaikana. NASCAR on myös ollut jonkin verran suurta vaihtuvuutta huipulla, kun he yrittävät kamppailla nopeasti muuttuvassa digitaalisessa maailmassa. On selvää, että heillä on vielä työtä tehtävänä, jos he haluavat pysyä merkityksellisinä nykymaailmassa.

lopulta se tunnetaan NASCAR Cupina, jollainen sen todella olisi pitänyt olla koko ajan. Vuosien mittaan he näkivät Winstonin tulevan ja menevän, kun hallitus lopulta ratkaisi savukemerkin, ja sitten siitä tuli Nextel Cup, vain nähdäkseen Nextelin sulautuvan toiseen teleyritykseen, mikä merkitsi nimen muuttamista Sprint Cupiksi. Kun he lähtivät, siitä tuli Monster Energy NASCAR Cup…. Joka kuulostaa hyvin samalta kuin toinen Monster Energy Cup, yksi he olivat jakaneet pois Las Vegasissa vuodesta 2011. Toki se on eri laji, jossa on puolet vähemmän pyöriä, mutta paljon enemmän oikeita käännöksiä. Ja hyppää. Ja hupsista. Mutta sekaannus se esitteli oli tarpeetonta, ja Monster Energy nyt jättää NASCAR, oli aika Mitä olisi ollut viides uusi nimi sarja ja sen lopullinen pokaali. Tällä kertaa ilman oikeaa nimisponsoria siitä tuli sellainen kuin sen olisi pitänyt olla koko ajan: NASCAR Cup.

tässä ESPN: n syvempi sukellus siihen, miltä Uusi NASCAR-sopimus näyttää lajin kannalta.

pääkuva: Hirviöenergia

You might also like

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.