Nå Yates Racing
Mal:NASCAR Eier Infobox
Robert Yates Racing er en tidligere NASCAR Sprint Cup team eid Av Robert Yates og og hans sønn Doug Yates. Yates startet selskapet i 1989, og det vokste til et tre-bil-lag som vant Sprint Cup-mesterskapet I 1999. I 2008 pensjonerte Robert Yates seg og overlot selskapet til sønnen Doug Yates.
Historie
# 38 Historie
Sadler hadde 2 poler, 2 topp 5. han endelig fanget sin Første Cup seier I 2004 På Texas Motor SpeedwaVFy etterfulgt av En Annen Fontana. I 2006 annonserte Sadler at han signerte Med Evernham Motorsports for 2007, yates utgitt Sadler. Yates besluttet å ansette Busch Series driver David Gilliland å fullføre 2006 og 2007, resten er usikkert.
#28 Historie
I 1994 Startet Robert Yates Et Winston-lag, med #28 Texaco Havoline Ford drevet av Ernie Irvan som nettopp ble MED I RYR. Han løp bare 21 av 31 løp med 5 poler og 3 seire. I løpet Av 1995-sesongen Kjørte Irvan bare 3 løp. Irvan tok abscense resten av sesongen. Yates ansatt Dale Jarrett å fylle ut. Irvan tilbake i 1996 med ny partner Jarrett, Irvan fanget 1 pole 2 vinner og 10 topp 5-tallet. på slutten Av 1997 sesongen Irvan besluttet å forlate å kjøre For Nelson Bowers. Yates fant unge Kenny Irwin Jr. for å erstatte Irvan. Irwin kjørte #28 FOR RYR i 1998 og 1999 sesonger-vinner tre polakker , og legger fire topp 5 og 12 topp 10-tallet. på slutten Av 1999 sesongen Irwin Jr.ble erstattet Av Ricky Rudd, som ville kjøre den berømte #28 oppføring i løpet av de neste tre sesongene (2000, 2001, 2002). Rudd scoret tre seire og fire polakker i løpet av sin tenue PÅ RYR. På slutten av 2002-sesongen dro Rudd til Wood Brothers. I 2003 endret Yates #28 til # 38, droppet sponsor Havoline og byttet Til M & M, og signerte 28 år Gamle Elliott Sadler.
#88 Historie
For 1995-sesongen ba Ernie Irvan Om og mottok fra RYR ett års permisjon. Som et resultat Ble Dale Jarrett ansatt for å kjøre #28 (kommer over Fra Joe Gibbs Racing i tidligere år). Men Irvan ville komme tilbake I RYR fold i tre sen-sesongen Cup løp (North Wilkesboro II, Phoenix, Atlanta II). FOR disse hendelsene fikk RYR ekstra sponsorstøtte fra Texaco Havoline som gjorde Det mulig For Irvan å kjøre en Andre yates – oppføring – #88. I 1996 så Yates muligheten til å fortsette kampanjen to heltidsposter for to av de hotteste sjåførene i sporten. Både Jarrett og Irvan ville utgjøre RYRS foray som et to-bil-lag med to heltidsposter. Men en liten vri ville følge: Irvan og Jarrett ville bytte tall for ‘ 96 – med # 28 går tilbake Til Irvan, Og Jarrett i en helt ny sponset # 88 Ford Quality Care-oppføring for de neste fem sesongene (1996, ’97, ’98, ’99, ’00). Gjennom 2001 Vant Jarrett 20 løp med 119 topp 5, og vant Cupmesterskapet i 1999. FRA OG MED 2001 OVERTOK UPS sponsingen av # 88 Og Jarrett. I midten av 2006 annonserte Jarett at Han forlot RYR og signerte Med Michael Waltrip Racing og UPS ville bli med HAM. Yates tenkte på å ansette devolopment-sjåfør Stephen Leicht, men bestemte seg for at han ikke var klar for strenge og krav Til Sprint Cup-konkurranse. For 2007-sesongen valgte Yates å leie inn Veteranføreren Ricky Rudd (som hadde kjørt Yates #28 fra 2000-2002). Mars Incorporated merkevare Snickers signert som primær sponsor av # 88 Rudd-drevet oppføring for ett år. Slutten av 2007-sesongen markerte slutten på #88 på RYR for good (Dale Earnhardt Jr.og Hendrick Motorsports ba om og fikk tillatelse til å ta nummeret som begynte i 2008). For 2008-sesongen endret Yates’ (tidligere #88) tilbake til # 28 for Å gjøre plass For Travis Kvapil og Det re-vamped Yates Racing two-car team (med lagkamerat David Gilliland kjører #38).