kiedy ostatnio usiadłeś do kolacji w restauracji, pomyślałeś, aby zapytać, czy woda jest czysta? Czy kiedy ostatnio leciałeś do krewnych, zapytałeś stewardessę, czy autopilot samolotu ma wbudowane zwolnienia? Oczywiście, że nie. Nie myślisz dwa razy o swoim fast foodzie, ponieważ jadłeś tam setki razy wcześniej. Nie zawracasz sobie głowy stewardesą, ponieważ słyszałeś, że szanse na udział w katastrofie lotniczej są 1 na 10 milionów, co czyni ją statycznie bezpieczniejszą niż jazda do pracy.
chodzi o zaufanie
nikt nie jest w stanie sprawdzić, czy cała żywność jest wolna od zanieczyszczeń lub czy ich samochód ma prawidłowo działające poduszki powietrzne: dlatego mamy krajowe i międzynarodowe przepisy bezpieczeństwa. Przepisy bezpieczeństwa opierają się na systemach sprzętu i oprogramowania zaprojektowanych w celu ratowania życia poprzez ” fail safe.”Codziennie oddajemy nasze życie w ręce tych nieznanych systemów i rzadko zastanawiamy się nad tym. Jesteśmy tak pewni naszych systemów „fail safe”, że kiedy osoba staje się wrakiem przed startem samolotu, jest postrzegana jako dziecko ze względu na strach przed lataniem. Lub gdy osoba pyta, Jakie środki czyszczące są używane w kuchniach typu fast food, są postrzegane jako germofob. Przez lata prób i błędów społecznych zdobyliśmy zaufanie do tych systemów, kiedy większość ludzi nie mogła powiedzieć, jak się je nazywa.
termin techniczny to „systemy krytyczne” i definiuje się je jako systemy komputerowe, elektroniczne lub elektromechaniczne, których awarię uznaje się za „niedopuszczalną.”Istnieją trzy kategorie krytycznych systemów: bezpieczeństwo, biznes i misja. Awaria systemu o krytycznym znaczeniu odpowiednio skutkuje niepowodzeniem misji i zwykle odnosi się do operacji wojskowych lub eksploracji kosmosu. Awarie systemu o krytycznym znaczeniu biznesowym mogą skutkować dużymi stratami finansowymi: są to awarie, na które konsumenci mogą czasami mieć wpływ, na przykład gdy masowe naruszenie danych Target spowodowało prawie 40 milionów skradzionych numerów kart kredytowych. Ostatnią kategorią są systemy o krytycznym znaczeniu dla bezpieczeństwa, które codziennie bezpośrednio wpływają na ogólną populację. Są to systemy, w których awaria może skutkować obrażeniami lub śmiercią ludzi, znacznymi uszkodzeniami mienia lub uszkodzeniem środowiska. Przy tak wysokich stawkach systemy te są zaprojektowane tak, aby tracić mniej niż jedną żywotność na miliard godzin pracy.
systemy o krytycznym znaczeniu dla bezpieczeństwa są wykorzystywane na wiele sposobów i do wielu różnych celów, a ich ostatecznym celem jest ratowanie życia. Niektóre większe przykłady tego, jak te systemy zapewniają nam bezpieczeństwo, to stacje kontroli elektrowni jądrowych, terminale kontroli ruchu lotniczego i systemy zamków w więzieniach o zaostrzonym rygorze. Niektóre mniejsze sposoby, w jakie systemy te ratują życie, to windy, kolejki górskie i urządzenia medyczne, takie jak pompy insulinowe.
gdy awaria nie działa
gdy dzieje się najgorsze i systemy o krytycznym znaczeniu dla bezpieczeństwa ulegają awarii, zawsze jest to katastrofalne. Na małą skalę może to obejmować wycofanie samochodu lub wypadki na roller coaster. Na większą skalę wypadki stają się mega wiadomościami, a nawet mogą sprawić, że zakwestionujemy nasze zaufanie do tego, co myśleliśmy, że jest systemem „fail proof”. Na przykład w 1996 roku wypadek Valujet Flight 592 spowodował śmierć pasażerów i załogi DC-9, gdy rozbił się po starcie w Miami z powodu awarii oprogramowania systemu bezpieczeństwa. W nowszych wiadomościach awaria nieznanego komponentu krytycznego systemu bezpieczeństwa rozpoczęła śledztwo w sprawie zaginięcia malezyjskiego lotu 370.
tam, gdzie spotykają się bezpieczeństwo i innowacje
rozwój krytycznych systemów bezpieczeństwa jest kosztowny. Przed wykonaniem jakiejkolwiek pracy Wymagany jest obszerny audyt bezpieczeństwa. Ze względu na reżim inżynierów i litanię testów wymaganych do zapewnienia bezpieczeństwa, często stosowane metody nie są opłacalne. Ta pułapka pieniężna jest normalną częścią procesu. Potencjalna strata w trzecim kwartale nie jest tak denerwująca, jak potencjalna awaria systemu.
przy tak wysokich kosztach rozwoju jest tylko niewielka liczba firm, które mają kapitał, aby inwestować w obiekty wykorzystujące inżynierię w tak postępowy sposób. Google jest jedną z takich firm, które wykorzystują krytyczne systemy bezpieczeństwa, aby dokonać wielkiego postępu w naszym technologicznym świecie. Jednym z najbardziej imponujących projektów, które wyszły z ich ośrodka badawczego Google X w Mountain View w Kalifornii, są samochody samojezdne Google, które są obecnie testowane w całym kraju. Dzięki opracowaniu zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy samodzielne Samochody Google zapewnią bezpieczną podróż tym, którzy nie są w stanie prowadzić samochodu z powodu niepełnosprawności lub innej choroby. To może wydawać się czymś prosto z filmu sci-fi, bo tak jest. Jednym z elementów misji Google X jest pomoc jak największej liczbie osób poprzez wykorzystanie dostępnych obecnie technologii i najbardziej postępowych sposobów. Każdy projekt musi zawierać przynajmniej jeden element tego, co znamy jako „science fiction”, ponieważ inżynierowie Google chcą udowodnić, że w naszym technologicznym świecie wyobraźnia nie jest hamowana przez technologię, ale jest przez nią wspierana. Bezpieczeństwo krytyczne i inne systemy „fail proof” odgrywają istotną rolę w strategiach Google i innych firm na rzecz innowacji, a jednocześnie stanowią świetny przykład tego, jak science fiction przełożyła się na technologię ratującą życie.
następnym razem, gdy usiądziesz do dodatkowego posiłku lub przygotujesz się do startu, poświęć 30 sekund na przemyślenie tego oddanego zespołu inżynierów i ogromnej ilości oprogramowania, którego potrzeba, aby upewnić się, że twój napój smakuje tak, jak powinien, a Światła Awaryjne nie zapalają się. Następnie zrelaksuj się i ciesz się. Krytyczne systemy bezpieczeństwa pozwalają nam żyć w czasach bezprecedensowego zaufania do technologii bezpieczeństwa i jesteśmy na skraju jeszcze bezpieczniejszego jutra.