Ele pode ter parecido uma conclusão precipitada, para muitos, mas quando Leavine Família Racing anunciou sua venda, Christopher Bell não estava muito certo sobre seu NASCAR futuro.Joe Gibbs Racing confirmou que Monday Bell vai se mudar para a sua equipe nº 20 Toyota Cup na próxima temporada, substituindo o atual piloto Erik Jones, agora que a LFR charter e bens serão adquiridos pela Spire Motorsports no final da temporada.
muitos assumiram na época da decisão do LFR que Bell Iria de alguma forma encontrar seu caminho para o estábulo JGR, mas ele admite que ele estava “muito assustado” por um tempo, porque no início parecia que não havia para onde ir.Atualmente, a JGR coloca no máximo quatro equipes da Copa com os pilotos Jones, Denny Hamlin, Kyle Busch e Martin Truex Jr. e nas últimas semanas Jones havia indiciado que ele estava em negociações para uma renovação do contrato.”Eu sabia que uma vez que o LFR fechasse, havia apenas um lugar para eu ir e o não. 20 carros obviamente tem um ótimo motorista lá agora, ” Bell, 25, disse.Como é que isso vai funcionar? Como vou poder ir ao JGR quando estiverem cheios? Infelizmente o meu regresso a casa, por assim dizer, foi à custa de outro condutor.”
JGR optou por não renovar o contrato de Jones para fazer espaço para Bell. A decisão difícil foi agravada pelo fato de ambos os pilotos terem viajado um plano de desenvolvimento muito semelhante na NASCAR com o apoio da Toyota.
ambos tiveram ampla experiência e sucesso na série Truck e Xfinity com o apoio da Toyota antes de avançar para a série Cup, Jones em 2017 e esta é a temporada de rookie de Bell.
“eu disse isso vezes sem conta, mas Toyota tem sido meu – eles são os que me trouxeram aqui”, disse Bell. “Foram eles que me levaram da dirt track racing a pavement racing a Truck racing a Xfinity racing e, obviamente, fizeram este Acordo acontecer com a LFR, também.
” na época, ou é o No. 20 carro (em JGR) ou eu estou feito com Toyota. Não há outras opções. Foi muito assustador. Não queria que isso acabasse.”
Bell reconheceu a situação “desconfortável” que existe sabendo que sua carreira na Copa vai continuar enquanto um jovem companheiro Toyota-back driver deve procurar uma carona em outro lugar.
esperando que Jones encontre sucesso
ele também conhece o sucesso de Jones no No. 20 o restante da temporada 2020 é importante não só para o futuro de Jones NASCAR, mas também para o seu próprio.
“vou estar a torcer pelo Erik, tal como toda a gente está na Joe Gibbs Racing, na esperança de que ele consiga um bom negócio e se recomponha”, disse Bell. “Vou estar a torcer por ele e a tentar correr com o máximo de respeito que puder, tal como todos os outros concorrentes.
” espero que ele tenha um bom desempenho, e obviamente, quanto melhor ele se apresentar agora no carro 20, melhor estarei no início do ano com a classificação de pontos do proprietário.
” é muito importante que ele se saia bem este ano no carro 20 para o meu futuro no próximo ano também.”