vroeger werkte ik veel met droogijs. Je kunt het veilig gebruiken voor dit doel, zolang je er niet dom over bent. Maar sommige mensen zijn erin geslaagd om zichzelf te doden in hun auto ‘ s op deze manier, dus het is niet een nul zorg. Het belangrijkste ding om te weten is dat droogijs sublimeert direct in CO2-gas, dat zwaarder is dan lucht, dus het zal plassen in de onderste delen van de cabine, en als erin slaagt om dat te doen op een snellere constante snelheid dan de lucht in de cabine wordt uitgewisseld door ventilatie, dan kun je een probleem hebben. In de gevallen waarin mensen werden gedood, reisden ze in gesloten hutten met veel meer droogijs dan je ooit zou gebruiken om een of een paar pakketten ijs te vervoeren. Als u een dikwandige koeler gebruikt die strak sluit, en deze zo laag en ver mogelijk naar achteren houdt (in de kofferbak of achterdek is het beste), en zorg ervoor dat de auto geventileerd blijft (niet met behulp van de recirculator-instelling op uw klimaatregeling), dan moet u in orde zijn. Ik heb het zelf vaak gedaan.
dat gezegd hebbende, voor een reis van slechts een paar uur, droogijs is dure overkill. Regelmatige waterijs of diepvriezerpakketten zullen doen, zolang u genoeg hebt en de container goed verzegeld houdt tot u aankomt. Indien mogelijk, bij aankomst direct overbrengen van het product naar een goede vriezer zo snel als je kunt, en geef het een paar uur of meer om eventuele zachte plekken die zich tijdens het transport hebben ontwikkeld resetten. U kunt het ook gebruiken zodra u aankomt. (Dat is eigenlijk waarschijnlijk beter, omdat het dan geen kans zal hebben om ijs te vormen, maar het is logistiek veeleisender.)
enkele tips die ik uit ervaring heb geleerd: wikkel de ijsverpakking(en) dubbel in plastic, om infiltratie door gesmolten ijs te voorkomen. Pak aan alle kanten als je kunt, inclusief de bodem. Gebruik zachte handdoeken om dode ruimte in te pakken. Sluit zo goed mogelijk af. Vaak is dat net zo simpel als gewoon zware spullen bovenop de koeler zetten. Alvorens dat te doen, echter, gooi een zware deken over de koeler, bekroond met iets lichtgekleurd om zonlicht te reflecteren.