Bianchi ha avuto la reputazione di fare moto ad alte prestazioni per lungo tempo. Con il disco Bianchi Infinito CV, anche il comfort fa parte dell’equazione. Puoi saperne di più su come questo concetto è stato eseguito nel nostro test di gruppo e su cosa ha a che fare con la NASA qui.
Per una panoramica della flotta di test vai al test di gruppo: La migliore bici da strada del 2020-13 bici da strada ad alto carato in rassegna
Il disco Bianchi Infinito CV è stato progettato pensando ai tour più lunghi in cui il comfort deve giocare un ruolo più significativo. Come altri modelli Bianchi, ad esempio il disco Oltre XR4 (clicca per la recensione), la tecnologia Countervail dell’azienda viene a giocare anche qui. Questa è una parte intrinseca del telaio, con una resina visco-elastica utilizzata nel layup di carbonio che assorbe le vibrazioni ad alta frequenza dalla strada. Secondo Bianchi, la stessa resina ha visto applicazioni con la NASA e l’industria aerospaziale. La forcella full carbon è sagomata aerodinamicamente e progettata con un perno passante 12×100 mm e un cannotto conico. I freni a disco Flat Mount completamente integrati sono compatibili con rotori da 140 e 160 mm e i cavi sono instradati internamente nel telaio.
- La Bianchi Infinito CV Disc in dettaglio
- Bianchi Infinito CV Disc
- Specifiche
- Dati Tecnici
- La geometria dei Bianchi
- Il disco Bianchi Infinito CV in recensione
- Caratteristiche di guida
- Agilità
- Stabilità
- Gestione
- Divertimento
- Comfort
- Valore per soldi
- Dati Tecnici
- Indended Utilizzare
- Conclusione
- Top
- Flop
- Il campo di prova
La Bianchi Infinito CV Disc in dettaglio
La nostra test bike taglia 57 pesa 7,52 kg, è equipaggiata con un gruppo Shimano DURA-ACE Di2 e ruote Fulcrum Racing 418 Disc. Grazie agli spazi liberi, potrai montare fino a 32 mm di gomma, lasciando molto spazio ai pneumatici Vittoria Rubino Pro 700 x 28C. Insieme ai componenti del cockpit Reparto Corse e al reggisella in carbonio Infinito offset da 20 mm, il prezzo totale per questo pilota italiano arriva a € 8.490.
Anche le viti del portaborraccia sono il tipico blu celeste di Bianchi
La leva dell’asse passante pieghevole può essere nascosta all’interno dell’asse quando necessario. Furbo!
L’instradamento dei cavi è stato risolto in modo più elegante da altri produttori. Tuttavia, Bianchi offre anche la possibilità di montare il pozzetto Metron 5D Aero monopezzo che nasconde tutti i cavi internamente.
Bianchi Infinito CV Disc
€ 8,490
Specifiche
Reggisella Infinito Full Carbon 20 mm
Freni Shimano DURA-ACE R9170 160/160 mm
Trasmissione Shimano DURA-ACE Di2 R9170
Staminali Reparto Corse 3D in Lega di 130 mm
Manubrio reggisella Reparto Corse di Carbonio 420 mm
Ruote Fulcrum Racing 418 Freno a Disco
Gomme Vittoria Rubino Pro 700 x 28C
Gearing 50/34 T e 11-32 T 2×12
Dati Tecnici
Dimensioni 47 50 53 55 57 59 61
Peso 7.52 kg
I telai Bianchi con questo adesivo sono assemblati da un meccanico in Italia. Tuttavia, mentre il telaio è progettato in Italia e stampato in 3D per la prototipazione e il test presso la sede centrale, è prodotto in Asia.
La geometria dei Bianchi
| Dimensioni | 47 | 50 | 53 | 55 | 57 | 59 | 61 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tubo sella | 420 mm | 450 mm | 480 mm | 500 mm | 520 mm | 540 mm | 560 mm |
| Top tubo | 515 mm | 525 mm | 535 mm | 550 mm | 560 mm | 575 mm | 585 mm |
| tubo sterzo | 120 mm | 135 mm | 150 mm | 165 mm | 180 mm | 195 mm | 210 mm |
| angolo di Testa | 74.5° | 74.5° | 74.0° | 73.5° | 73.5° | 73.0° | 72.5° |
| angolo di inclinazione del Sedile | 70.5° | 71.5° | 71.5° | 72.0° | 72.5° | 72.5° | 72.5° |
| Foderi bassi | 415 mm | 415 mm | 415 mm | 415 mm | 415 mm | 420 mm | 420 mm |
| DAL menu | 68.0 mm | 68.0 mm | 68.0 mm | 68.0 mm | 68.0 mm | 68.0 mm | 68.0 mm |
| Passo | 986 mm | 988 mm | 993 mm | 999 mm | 1,004 mm | 1,018 mm | 1,023 mm |
| Legislazione | 370 mm | 375 mm | 376 mm | 381 mm | 386 mm | 392 mm | 392 mm |
| Stack | annuncio 521 mm | 539 mm | 553 mm | 569 mm | 585 mm | 599 mm | 614 mm |
E questo west degustazioni, il Bianchi sarebbe il tipo di vino che non soffia subito i calzini fuori, ma rivela il suo potenziale con il tempo.
Il disco Bianchi Infinito CV in recensione
In termini di trasferimento di potenza, Infinito CV si dimostra diretto ed efficiente. Tuttavia, ci sono diverse moto nel test di gruppo che sono più vivace per accelerare e più incoraggiante di voi thrashing fuori brevi raffiche di potenza. Sui piani e sulle discese il Bianchi porta molta velocità ma è relativamente tranquillo sulle salite. Al contrario, la sua sensazione piantata e la sua maneggevolezza stabile significa che si sente sempre in controllo e mantiene la sua compostezza anche in forti venti laterali. Le curve larghe e aperte non sono un problema alle alte velocità, ma quando le cose si fanno più strette e si guida al limite, alla Bianchi manca un po ‘ di precisione. A causa della posizione di guida tradizionale e leggermente allungata, alla bici manca una certa pressione sulla ruota anteriore, il che significa che tende a sottosterzare quando le cose si fanno frenetiche. Con la sua posizione sportiva, Infinito CV rimane fedele al patrimonio di Bianchi e siamo convinti che troverà molti fan per questo. Tuttavia, per la maggior parte dei piloti, il reggisella offset da 20 mm insieme allo stelo da 120 mm risulterà in una posizione troppo aggressiva. In termini di comfort, mentre la Bianchi ha una guida ferma, attenua le vibrazioni ad alta frequenza e gli impatti più piccoli in modo efficace. Grazie ai generosi spazi liberi degli pneumatici, hai anche l’opportunità di vincere facilmente in tutta comodità. Ti divertirai di più a bordo dell’Infinito pedalando su terreni dolcemente ondulati con ampie curve aperte e alte velocità sui rettilinei. Questo è dove gioca pienamente ai suoi punti di forza.
Punte di sintonia: Zero offset reggisella per una maggiore pressione sulla ruota anteriore, e una maggiore apertura dell’angolo dell’anca
Caratteristiche di guida
4
Agilità
- ingombrante
- giocoso
Stabilità
- nervoso
- sicuro
Gestione
- esigenti
- bilanciato
Divertimento
- noioso
- vivace
Comfort
- azienda
- comodo
Valore per soldi
- terribile
- molto bene
Dati Tecnici
Bianchi
Infinito CV Disc
Dimensioni: 47 50 53 55 57 59 61
Peso: 7.52 kg
Prezzo: € 8,490
Indended Utilizzare
asfalto Liscio 1 Allroad/Ghiaia 2 di tutti i giorni/Permuta 3
Conclusione
La Bianchi Infinito CV Disc della tecnologia Countervail offre un buon smorzamento delle vibrazioni e la moto ci ha convinto con eccellente in linea retta stabilità e la sua piantato sensazione su strada. Rispetto ad altre moto, su rampe ripide e durante sprint esplosivi, la Bianchi raggiunge rapidamente i suoi limiti. E ‘ la moto giusta per le gite più lunghe e le persone che apprezzeranno il suo fascino italiano. Per i piloti più focalizzati sulle prestazioni, ci sono bici migliori nel nostro test di gruppo.
Top
- smorzamento delle vibrazioni del telaio
- intelligente a sgancio rapido con perno passante
- pneumatici spazi fino a 32 mm
Flop
- tranquillo sprinter
- manca in precisione al limite
- disordinato instradamento del cavo intorno alla cabina di guida
Per ulteriori info a testa bianchi.com
Il campo di prova
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Parole: Benjamin Topf Foto: Valentin Rühl